Scigacz.pl

przez **matiuss** » 30/4/2011, 08:56

Witam,

Posiadam honde f2 PC25, i pojawił się pewien problem. Prawy przedni kierunek miga jakies 2x szybciej niz lewy a tylni nie swieci wcale. Myslalem ze moze spalila się zarówka ale nie. Czego moze to byc wina? Rozdzielacz, bezpiecznik? I kolejne pytanie czy da rade przejsc przeglad bez tej jednej zarówki? Fakt faktem u mnie w miescinie nigdzie takiej dostac nie moglem.

przez **Kaniuszy** » 30/4/2011, 09:31

zależy jak skontroluje diagnosta...
zobacz czy kable gdzieś nie poszły

przez **matiuss** » 30/4/2011, 09:41

Kable wydają się w porządku sprawdzałem chociaz tak dobrze sie nie znam. A moze to być wina np, złej żarówki z przodu? Np o zbyt duzym napieciu? Nie idzie sie z nimi dogadac że np żarówka się spaliła i dopiero jhest zamówiona?

przez **Kaniuszy** » 30/4/2011, 10:12

u mnie np nie sprawdzał wcale kierunkowskazów z tego co pamiętam. Dlatego nie jestem w stanie Ci powiedzieć.
Napisz najpierw co było kombinowane z elektryką przed tym jak przestało działać

przez **matiuss** » 30/4/2011, 10:42

nic nie było kombinowane. Kierunek przestał swiecic, sprawdzilem, zarówka spalona mysle wymienie, zamowilem wymienilem ale nie swieci dalej.

przez **kowal_71** » 30/4/2011, 10:45

Spróbuj przeczyścić styki na kierunkowskazie. Te metalowe płytki, które dotykają do żarówki - lubią czasem zaśniedzieć i żarówka nie łączy.

przez **matiuss** » 30/4/2011, 13:03

nie czyscilem, ale wydawalo mi się że są w porządku ale przeczyszcze je [/u]

przez **ferro** » 30/4/2011, 13:28

sprawdz te styki i przewody doprowadzające, przednia 2 x szybciej swieci bo na tylną prąd nie idzie

przez **kowal_71** » 30/4/2011, 13:44

matiuss napisał(a):nie czyscilem, ale wydawalo mi się że są w porządku ale przeczyszcze je

Mnie też się kiedyś wydawało, że są w porządku, ale poskrobałem śrubokrętem, popryskałem takim preparatem specjalnym i hulało jak nówka

No i możesz sprawdzić, czy kierunek nie wypiął się z kabelka, chociaż nie powinien...

przez **matiuss** » 11/5/2011, 18:24

Niestety odsiwezam temat,

Kierunki nadal pracują tak jak pracowały tzn: przedni 2x szybciej tylni w ogole. Czyscilem styki, wymienilem zarówkę i nic.

Zamierzam sprawdzić jeszcze przewody dokladniej. Znajomy powiedział mi też że może to być wina bezpiecznika prawda to?

I jeszcze jedno pytanie, czy jezeli pojade do warsztatu/stacji kontroli(są połączone) na przeglad i zaplace to naprawia mi ten kierunek?

przez **kowal_71** » 11/5/2011, 18:46

Jak zapłacisz, to Ci wszystko zrobią

przez **matiuss** » 11/5/2011, 18:51

zalezy mi na czasie dlatego pytam czy moga mi tam odrazu to naprawic:)

przez **kowal_71** » 11/5/2011, 19:23

Jak pojedziesz do warsztatu, to pewnie pomogą. Nie wiadomo jednak do końca co się stało, więc ciężko powiedzieć, czy zrobią od ręki.

przez **sonycbr77** » 11/5/2011, 20:49

no nie ma bata prad do tylu nie idzie cos sie przerwalo, przeciez mozesz sprawdzic prosta prubowka czy jest tam prad, bezpiecznik raczej nie bo przod tez by nie swiecil, po kablach idz, sa takie prubowki ze wbijasz sie w kabel w izolacje i po kolei sprawdzasz

przez **pamoz** » 11/5/2011, 20:59

Jedyne możliwe przyczyny:
Przerwa od sterownika kierunkowskazów do tylnego kierunku.
Brak masy (minusa )tylnego kierunku.
Najlepiej zmierzyć miernikiem.Dla sprawnego elektryka diagnoza to kilka minut roboty.

Scigacz.pl

Problem z kierunkowskazami

Problem z kierunkowskazami

Kto przegląda forum