Scigacz.pl

przez **k3nsei** » 28/4/2011, 00:49

Jakie masz doświadczenie:
400 km komarkiem (można powiedzieć, że doświadczenia brak)
Wiek, waga, wzrost:
21, 70 kg, 175 cm
Do jakich celów chcesz używać motocykla:
- jazda na co dzień
- do szkoły
- po mieście
- w trasie
- weekendowe latanie z kumplami dla rozrywki
Ile kilometrów chcesz przelatać w sezonie?
Jak najwięcej
Ile gotówki masz na sam motocykl i czy pomyślałeś o ciuchach?
10000-12000 PLN o ubrankach też myślę mile widziane porady również i do nich...
Jaki budżet możesz przeznaczyć na jego utrzymanie w sezonie?
3000 PLN
Jakie motocykle Ci się podobają
sportowe
Które modele na tą chwilę przyciągnęły Twoją uwagę?
Fazer ale myślę że ma za dużą moc... Chcę również aby motocykl był dość nowy 2003+

przez **motoftw** » 28/4/2011, 08:40

Jak boisz sie fazera to celuj w cbf 500 albo gs500f, nie wiem czy ER6F byś nie dorwał w tej kasie.

przez **Cichy1988** » 28/4/2011, 08:52

ER-6f raczej nie, ale ER-6n tak, ja swojego nawet taniej kupiłem

przez **mr_bongos** » 28/4/2011, 09:28

motoftw napisał(a):Jak boisz sie fazera to celuj w cbf 500 albo gs500f, nie wiem czy ER6F byś nie dorwał w tej kasie.

Wszystkie 3 są dobre, ale odradzałbym oba F-y, z uwagi na owiewki, lepiej na początek kupić golasa.

Er6n fajnie wyglądający sprzęt, dynamiczny, tylko te wibracje w pierwszych modelach bywają drażniące, i wątpliwa jakość ramy w jednej z partii (pękanie przy mocowaniu silnika).

CBF 500, osobiście mój faworyt ze względu na jakość, silnik i wygodę podróżowania, ale stylistykę tych motocykli trzeba lubić.

GS500E z roczników 2003+ wyglądają naprawdę fajnie i z aftermarketowym kominem brzmią też przyjemnie (wiem bo sam takiego ujeżdzam), dynamika wystarczająca do miasta a w trasie no to trzeba trochę wachlować biegami, żeby go dobrze pogonić, ale tak jest ze wszystkimi motocyklami klasy 500.

Można teoretycznie myśleć tez o CBF600 lub Bandicie, ale to są już cięższe sprzęty i przy Twoim wzroście i wadze obawiam się że możesz mieć mały problem w siłowaniu się z nimi, ale moc mają ogarnialną nawet dla początkującego.

Jesli już koniecznie chcesz sprzęt wyglądający na sporta to juz kwestia gustu, ale ja głosuję bardziej na Kawę er6F niż Suzuki GS500F.

Podsumowując, nie rozglądaj się za niczym co ma więcej niż 80 kucy bo brak doświadczenia szybko Cię może wpędzić w tarapaty.

Pozdrawiam

przez **k3nsei** » 28/4/2011, 11:03

Obstaję przy Suzuki GS 500 F i Kawą ER6 F (ostatecznie mogę dać te 14 tysięcy)... Ale myślę że pierwszy na pierwszy motor lepiej wziąć jednak ten tańszy i ewentualnie po sezonie lub dwóch zmienić na coś lepszego. Co możecie mi powiedzieć o tych motorach, zalety i wady. Jestem zielony na temat motorów i gdzie mam szukać kogoś kto pomógł by mi sprawdzić motocykl przed kupnem?

przez **motoftw** » 28/4/2011, 11:30

Wszystkie 3 są dobre, ale odradzałbym oba F-y, z uwagi na owiewki, lepiej na początek kupić golasa.

Autor pisał, że podobają mi się sporty z wyglądu, a więc podałem wersję z owiewkami.

GS500E z roczników 2003+ wyglądają naprawdę fajnie i z aftermarketowym kominem brzmią też przyjemnie (wiem bo sam takiego ujeżdzam), dynamika wystarczająca do miasta a w trasie no to trzeba trochę wachlować biegami, żeby go dobrze pogonić, ale tak jest ze wszystkimi motocyklami klasy 500.

Tu się nie zgodzę, gs jest sporo słabszy od cb, jeździłem jednym i drugim, na miasto gs się nadaje, na trasie jest lipa, cb o wiele bardziej elastyczniejsza i mocniejsza.

Można teoretycznie myśleć tez o CBF600 lub Bandicie, ale to są już cięższe sprzęty i przy Twoim wzroście i wadze obawiam się że możesz mieć mały problem w siłowaniu się z nimi, ale moc mają ogarnialną nawet dla początkującego.

Chodzi Ci o pierwszy kontakt z motocyklem, że może nie dać rady?? Bo nie wiem, sam mam tyle wzrostu co autor, nawet na krowiastym gsxf 750 nie miałem problemów z poruszaniem się no ale miałem już troszkę obycia z lekką 500. Tak czy siak, nie obawiałbym się cbf czy bandita jeśli chodzi o ich wielkość.

Autorze, szkoda 14 tyś na pierwsze moto, zdecydowanie lepiej celuj w coś tańszego, nie koniecznie gs, po sezonie sprzedasz za tyle samo i kupisz coś porządnego, będziesz wiedział czego potrzebujesz i jakoś się ukierunkujesz na sporty czy turystyki

przez **wasil1993p** » 28/4/2011, 11:45

jak chcesz coś sportowo-turystycznego to obczaj sv650.przynajmniej nie znudzi ci się po sezonie i dobry do nauki bo sam stawiałem pierwsze kroki na takim sprzęcie (nie licząc komara,motorynek i skutera)

przez **k3nsei** » 28/4/2011, 12:46

A co myślicie o Kawa Ninja 636? Czy to już przesada jak na pierwszą maszynę. Da się dostać takie do 12 patyków. Ale czy nie są one lepiankami lub padakami?

przez **Cichy1988** » 28/4/2011, 12:53

Zdecydowanie za mocny na pierwszy motocykl. Jak lubisz takie klimaty to dołóż trochę i kup sobie ninja 250.

przez **k3nsei** » 28/4/2011, 13:19

Ale on pewnie brzmi jak kosiarka i rozpędza się w porównaniu innych jak samochód...

przez **carma** » 28/4/2011, 13:25

http://allegro.pl/rakieta-pocisk-trenin ... 85091.html

prosze to dla ciebie będzie najlepsze. Mozna powiedzieć ze to prawdziwy pocisk.
A tak na serio ninja 250 ma bardzo dobre przyspieszeie a jesli nie podoba ci sie dziwięk nikty ci nie broni zmienić układu wydechowego.

pozdrawiam.

przez **k3nsei** » 28/4/2011, 13:36

Kiedy mi nie zależy na prędkości, a na wygodzie i aby dobrze przyspieszał. Ten Ninja 250 nawet ciekawy... Teraz już mniej więcej wiem w czym mogę przebierać...

przez **Cichy1988** » 28/4/2011, 20:37

Motocykl sportowy i wygoda nie idą w parze

To już lepiej nakeda w owiewce.

przez **rossavu** » 28/4/2011, 21:11

Jak chcesz moto do wydluzania to szukaj np r6 z niemiec - wersje zdlawiona do 33KM.

Scigacz.pl

Pierwszy moto do 10000 PLN

Pierwszy moto do 10000 PLN

Kto przegląda forum