pytanie do elektryka motocyklowego i nie tylko....

[krzysiekr_88]

... jestem posiadaczem Hondy VT 750 DC. W końcówce zeszłego sezonu miałem takie zdarzenie: zatrzymałem się na czerwonym świetle i stojąc na biegu jałowym usłyszałem, że coś pstryka. Nie wiedziałem co to jest i z tym "pstrykaniem" przyjechałem na podwórko. Po zgaszeniu motocykla już go nie mogłem odpalić ponownie. Po prostu to pstrykanie rozładowało akumulator. Pytanie dlaczego tak się stało? Może coś z rozrusznikiem się stało. W tym sezonie Akumulator jest nowy. ma 12,4 V po włączeniu przycisku styart Lekko obruci rozrusznik i pstryka przekaźnik. Przekaźnik jest dobry bo zmieniłem na nowy i jest tak samo. Co to może być? Teraz podejrzewam rozrusznik. Mieliście coś takiego? hmmm......?

[pamoz]

Kłapiący przekaźnik od rozrusznika to typowy objaw jak aku ma dość.Podejżewałbym ,że w czasie jazdy z jakiegoś powodu (zwarcie?)dostawał zasilanie rozrusznik i wykończyło to akumulator.Może w prawym przełączniku się rozpieło ?.

[ferro]

Pstrykać może jak i rozrusznik padnięty..

[krzysiekr_88]

Sprawdziłem w ten sposób że podłączyłem rozrusznik na "krótko" czyli ominąłem przekaźnik i niestety nie kręci. Przekaźnik jest więc OK. Rozrusznik wyjąłem i podłączyłem do aku i bez obciążenia kręci. Także narazie rozrusznik jest u mechanika zobaczymy co powie. aku jest nowe także to nie wina aku. lampy, klakson wszystko śmiga bez problemu. Chyba, że rzeczywiście cela w aku padła ale co wtedy to powoduje? ja cały czas przypominam o tym samoczynnym załączeniu się rozrusznika na biegu jałowym! Jak rozwiąże problem to dam znać na forum.

[baktus]

A kable były dobrze dokrecone do aku?Mnie to wyglada na kiepska mase,luzna kleme.

[krzysiekr_88]

słuchajcie! aku firmy JMT. Niestety to wszystko wina aku. Zmyliło mnie napięcie jakie miał 12,5 V. pod osłabieniu go z racji tego że nie miał prądu do kręcenia rozrusznikiem, spadało do 11,5 V. Co ciekawe za chwile znowu miał 12,5 . Czyli działał niby poprawnie. Prawdopodobną przyczyną jest wada celi. Zdarzała się to często ponoć. Aku jest już w serwisie. Będzię zwrot...

[Raczek_6]

Jak nie spada poniżej 10,5 V w momencie rozruchu to akumulator jest OK.

Przyczyny trzeba szukać dalej.

[SriLamka]

U mnie to samo ... wyjąłem aku na zime i po włożeniu nie kręcił nic i było słychać pstrykanie. Powiedzieli mi, że aku padł to kupiłem nowe -_-, po włożeniu, to samo - swiatla, klakson działa, ale nawet nie myśli o kręceniu, zaczyna "strzelac" i tyle.
Kable dokręcone na maxa, to co, rozrusznik ?

[Fifen1]

U mnie jak chcę kręcić rozrusznikiem to słychać takie pstryknięcie, wszystkie kontrolki gasną i kable się grzeją, a rozrusznik nie kręci. Kable też mam dokręcone na maxa. Może wie ktoś o co w tym chodzi?

[krzysiekr_88]

jeżeli macie nowe aku i nic to. Dla pewności wyjmijcie rozrusznik i go sprawdzie czy jest ok. Problem bardzo łatwo zdiagnozować. Jeżeli rozrusznik jest OK to ina leży w przekaźniku. A jeżeli przekaźnik dobry to szykajcie zwarcia w instalacji. Jak nie wiecie to dajcie zarobić elektronikowi. Mniej stresu i problem rozwiązany