[Rynek motocyklowy - raporty] Wypadki motocyklowe 201

[Åšcigacz]

Dyskusja na temat: Wypadki motocyklowe 2010 - bezpieczniej?
Przeczytaj więcej na ten temat na stronie:
Wypadki motocyklowe 2010 - bezpieczniej?

[Komentatorzy]

Artykuł byłby wartościowszy dla motocyklistów, gdyby obok tabeli "Główne przyczyny wypadków spowodowanych przez motocyklistów"
dodać zestawienie przyczyn wypadków z udziałem motocyklistów, w których sprawdzą nie są motocykliści... Może takie zestawienie się jeszcze pojawi...<br><hr>czoperowiec

[Komentatorzy]

Artykuł byłby wartościowszy dla motocyklistów, gdyby obok tabeli "Główne przyczyny wypadków spowodowanych przez motocyklistów"
dodać zestawienie przyczyn wypadków z udziałem motocyklistów, w których sprawdzą nie są motocykliści... Może takie zestawienie się jeszcze pojawi...<br><hr>czoperowiec<br>

Niestety motocykliści nie są w epicentrum zainteresowania KGP, a więc nie prowadzone są aż tak szczegółowe statystyki dotyczące jednośladów.<br><hr>PiotrJ

[Komentatorzy]

Całkiem obrazowe te statystyki. Fajnie że w Polsce jest mniej wypadków! No i niestety niefajnie, że reasumując nie zmieniła się liczba wypadków motocyklistów. Argument mniej na drogach = mniej wypadków niestety jest prawidziwy... Pozostaje nam się strzec. Tylko czekam na komentarze w stylu "zabija nas to co kochamy" 0o<br><hr>Użytkownik polskich dróg na jednośladach różnych

[Komentatorzy]

Artykuł byłby wartościowszy dla motocyklistów, gdyby obok tabeli "Główne przyczyny wypadków spowodowanych przez motocyklistów"
dodać zestawienie przyczyn wypadków z udziałem motocyklistów, w których sprawdzą nie są motocykliści... Może takie zestawienie się jeszcze pojawi...<br><hr>czoperowiec<br>

Jestem za. jeszcze watro zwrócić uwagę na stosunek wypadków spowodowanych przez roweżystów<br><hr>lukatus

[Komentatorzy]

Mam wrażenie, że w ostatnich latach co roku rośnie liczba jednośladów na naszych drogach. Dlatego utrzymującą się ilość wypadków można potraktować jako spadek, oczywiście co nie znaczy, że jest dobrze. Dobrze było by do tych statystyk dodać statystyki ilości zarejestrowanych jednośladów.<br><hr>irekddd

[Komentatorzy]

wypadków jest mniej bo motocykli jest mniej na drogach sami przecież pisaliście ze sprzedało się znacznie mniej motocykli niż w latach ubiegłych. Do tego prawo jazdy na motor nie jest już tak szybko dostępne tzn z tego co pamiętam zmienił się przedział wiekowy ..... ale za jakiś czas ci co nie mogli zrobić prawka zrobią je i będą jeździć i to odrazy tysiącami bo raczej już zarobią więcej kasy niż jak mieli 18 lat.<br><hr>switek

[Komentatorzy]

wypadków jest mniej bo motocykli jest mniej na drogach sami przecież pisaliście ze sprzedało się znacznie mniej motocykli niż w latach ubiegłych. Do tego prawo jazdy na motor nie jest już tak szybko dostępne tzn z tego co pamiętam zmienił się przedział wiekowy ..... ale za jakiś czas ci co nie mogli zrobić prawka zrobią je i będą jeździć i to odrazy tysiącami bo raczej już zarobią więcej kasy niż jak mieli 18 lat.<br><hr>switek<br>

ale w deche analiza! Powinies kroić za to gruby pieniadz. Rozumiem że przed 18-tką wszyscy jeżdza na 600, bo po 18tce przesiadają sie na lytry?;)<br><hr>Strączek

[Komentatorzy]

Myślę, że bardziej praktyczne było by porównywanie ogólnej liczby wypadków z uwzględnieniem lilczby ludności, albo ilości zarejestrowanych pojazdów, a nie podawanie liczb bezwzględnych, dla przykładu:
Polska - 4 572 osób zabitych na 38 milionów obywateli
Francja – 4 273 osoby 64 na miliony obywateli
Niemcy – 4 152 osoby zbite na 81 milionów obywateli
WÅ‚ochy – 4 050 osób na 60 milionów obywateli

Mamy ponad 2 razy mniej ludności niż Niemcy i to dopiero pokazuje jak zdeklasowaliśmy rywali.<br><hr>ja

[Komentatorzy]

Myślę, że bardziej praktyczne było by porównywanie ogólnej liczby wypadków z uwzględnieniem lilczby ludności, albo ilości zarejestrowanych pojazdów, a nie podawanie liczb bezwzględnych, dla przykładu:
Polska - 4 572 osób zabitych na 38 milionów obywateli
Francja – 4 273 osoby 64 na miliony obywateli
Niemcy – 4 152 osoby zbite na 81 milionów obywateli
WÅ‚ochy – 4 050 osób na 60 milionów obywateli

Mamy ponad 2 razy mniej ludności niż Niemcy i to dopiero pokazuje jak zdeklasowaliśmy rywali.<br><hr>ja<br>

doczytales do końca, czy po prostu uparles sie ze za wszelką cenę zakonczysz ten dzień jakąś błyskotliwą puentą, nawet bez wyraźnego związku z tematem?<br><hr>Strączek

[Komentatorzy]

Artykuł byłby wartościowszy dla motocyklistów, gdyby obok tabeli "Główne przyczyny wypadków spowodowanych przez motocyklistów"
dodać zestawienie przyczyn wypadków z udziałem motocyklistów, w których sprawdzą nie są motocykliści... Może takie zestawienie się jeszcze pojawi...<br><hr>czoperowiec<br>

Niestety motocykliści nie są w epicentrum zainteresowania KGP, a więc nie prowadzone są aż tak szczegółowe statystyki dotyczące jednośladów.<br><hr>PiotrJ<br>

A to wielka szkoda bo gdy przychodzi do robienia akcji spolecznych "Idzie wiosna, beda warzywa" to nagle motocyklisci sa w epicentrum zainteresowania.<br><hr>wiz

[Komentatorzy]

Ostatni raz za nim zacząłem jeździć od nowa zeszły sezon jeździłem jako motocyklista około 11 lat temu i jestem przerażony pomysłami kierowców samochodów na zakończenie życia motocyklisty na drodze . Aczkolwiek pomysły niektórych motocyklistów kiedy grzecznie stoję za samochodem na swojej części pasa w postaci przejeżdżania pomiędzy autami w czasie jazdy jeszcze do tego z pasażerem przyprawiają mnie o ciarki na plecach . Dobrym przykładem było zdarzenie u mnie przed Hurtownią W poznaniu na ul.Głogowskiej 218 przy WGO Motocyklista wiózł pasażerkę słyszałem że swoją siostrę , przeciskając się pomiędzy autami w ruchu odbił się od osobówki , pasażerka się puściła i uderzyła o ziemie wjeżdżając prosto pod tira - nie było z niej co zbierać- samo mielone. Widziałem co się działo z tym motocyklistą po wypadku przykry widok - on przeżył . Przy czym nie jeżdżę jak emeryt ale gdzie mogę się powygłupiać , nie ma samochodów w pobliżu i nie zrobie nikomu krzywdy jazda na gumie przy 160 nie stanowi większego problemu .<br><hr>JAŚ FZ1

[Komentatorzy]

Artykuł byłby wartościowszy dla motocyklistów, gdyby obok tabeli "Główne przyczyny wypadków spowodowanych przez motocyklistów"
dodać zestawienie przyczyn wypadków z udziałem motocyklistów, w których sprawdzą nie są motocykliści... Może takie zestawienie się jeszcze pojawi...<br><hr>czoperowiec<br>

Niestety motocykliści nie są w epicentrum zainteresowania KGP, a więc nie prowadzone są aż tak szczegółowe statystyki dotyczące jednośladów.<br><hr>PiotrJ<br>

A to wielka szkoda bo gdy przychodzi do robienia akcji spolecznych "Idzie wiosna, beda warzywa" to nagle motocyklisci sa w epicentrum zainteresowania.<br><hr>wiz<br>

jeszcze się nie przyzwyczaiłeś, że według rządu / policji / mediów, to własnie motocykliści są najgorszym złem? (a fakt, że rowerzyści i piesi są gorsi, jest pomijany) <br><hr>szkoda

[Komentatorzy]

Proponuję zwrócić uwagę na tabelę 4- wiek biorących udział w wypadkach motocyklowych i pozycję 3, czyli od 18 do 24 roku życia. MASAKRA w porównaniu do pozostałych pozycji!<br><hr>kamusial

[Komentatorzy]

No chyba wiadomo, że w większości motocyklami jeżdżą młodzi to ja nie wiem czym się tak podniecają w tych statystykach. Dziadka to można tylko na skuterze lub komarze posadzić więc nie wiem co w tym takiego dziwnego że jest 18-24 a nie 55-65. Te statystyki nie mówią o niczym a wprowadzają w błąd i przypisują młodemu miano złego kierowcy, a przecież ilu starszych powoduje wypadki ale o tym się nie mówi bo jest ich mniej niż młodszych kierowców. Proponowałbym zrobić test 10 młodych i 10 starych kierowców (nie chodzi o doświadczonych) i zobaczylibyśmy kto nadaje się jeszcze do jazdy.<br><hr>daten

[Komentatorzy]

Niestety rok 2011 już zaczął zbierać swoje niechlubne żniwo. Chłop 31 lat, Wałbrzych. Żal.<br><hr>honda vtr

[Komentatorzy]

Niestety rok 2011 już zaczął zbierać swoje niechlubne żniwo. Chłop 31 lat, Wałbrzych. Żal.<br><hr>honda vtr<br>

podobno zajechał mu drogę jakiś facio (60 lat), aczkolwiek ulica (jeśli dobrze piszą ) na której się to wydarzyło, to osiedlowa dróżka, chłopak wstał o własnych siłach ale w nocy umarł na stole oper. nie jestem medykiem, ale czy tomograf wykrył by uszkodzoną śledzionę? jeśli tak to co robili lekarze wałbrzyskich wykańczalni?<br><hr>j.k

[Komentatorzy]

Bez urazy czytać umiecie ale myśleć już nie bardzo, bo np kto z Was nie jest pieszym? Nie jeden statystyk jak to przeczyta to się powiesi, widząc Wasze rozumowanie i wnioski.<br><hr>gumin

[Komentatorzy]

wypadków jest mniej bo motocykli jest mniej na drogach sami przecież pisaliście ze sprzedało się znacznie mniej motocykli niż w latach ubiegłych. Do tego prawo jazdy na motor nie jest już tak szybko dostępne tzn z tego co pamiętam zmienił się przedział wiekowy ..... ale za jakiś czas ci co nie mogli zrobić prawka zrobią je i będą jeździć i to odrazy tysiącami bo raczej już zarobią więcej kasy niż jak mieli 18 lat.<br><hr>switek<br>

Mniej zostało kupionych w roku 2010 niż w '09 to nie znaczy, że ubyło motocykli<br><hr>mkmkmk

[Komentatorzy]

No chyba wiadomo, że w większości motocyklami jeżdżą młodzi to ja nie wiem czym się tak podniecają w tych statystykach. Dziadka to można tylko na skuterze lub komarze posadzić więc nie wiem co w tym takiego dziwnego że jest 18-24 a nie 55-65. Te statystyki nie mówią o niczym a wprowadzają w błąd i przypisują młodemu miano złego kierowcy, a przecież ilu starszych powoduje wypadki ale o tym się nie mówi bo jest ich mniej niż młodszych kierowców. Proponowałbym zrobić test 10 młodych i 10 starych kierowców (nie chodzi o doświadczonych) i zobaczylibyśmy kto nadaje się jeszcze do jazdy.<br><hr>daten<br>

na skuterze lub komarze grupa wiekowa 18 -24 również przoduje w niechlubnych statystykach (tab 6 )
pozdrawiam - prawie dziadek <br><hr>sid złośliwiec