Scigacz.pl

przez **Ścigacz** » 17/3/2011, 17:29

Dyskusja na temat: Motocykle używane w Polsce - przewodnik
Przeczytaj więcej na ten temat na stronie:
Motocykle używane w Polsce - przewodnik

przez **Komentatorzy** » 17/3/2011, 17:29

Sam sobie moto serwisuje(zamiłowanie mechaniczne) i przynajmniej wiem co i jak mam zrobione i mogę tą kasę na troskliwszą opiekę(części materiały ekspluatacyjne) przeznaczyć. <hr>transalp 600

przez **Komentatorzy** » 17/3/2011, 17:51

Miałem Szwajcara to był zajeźdżony złom, oglądałem kilka Francuzów - wizualnie tragedia, mam Niemca kupionego przez posrednika w Polsce - no ideał. Opony, napęd, wszystkie podzespoły byly super. Namówiłem kolesia żeby kupił Niemca - tak samo super, tylko wymienić olej/filtry, lać paliwo i jeździć. Jeśli miałbym zmienić moto, choć na to się nie zanosi bo uwielbiam moją Yamaszkę, to tylko z Niemiec, nawet jeśli miałby być parę zł droższy. <hr>s.

przez **Komentatorzy** » 17/3/2011, 19:13

Mam już drugi motocykl sprowadzony przez firmę, która zajmuje się sprowadzaniem moto z Niemiec. Jestem bardzo zadowolony,motocykle sa droższe niż na alegro, ale płacę wsiadam i jadę. Żadnego dodatkowego serwisu, tylko jazda i nawet gwarancja 3 lub 6 miesięcy. Serwisuję moto, także u nich i zero zastrzeżeń.
Tak że nie do końca jest prawda napisana w artykule, że kupiony moto sprowadzony musi być niedoinwestowany. <hr>MOTORMANN

przez **Komentatorzy** » 17/3/2011, 19:32

Komentatorzy napisał(a):Mam już drugi motocykl sprowadzony przez firmę, która zajmuje się sprowadzaniem moto z Niemiec. Jestem bardzo zadowolony,motocykle sa droższe niż na alegro, ale płacę wsiadam i jadę. Żadnego dodatkowego serwisu, tylko jazda i nawet gwarancja 3 lub 6 miesięcy. Serwisuję moto, także u nich i zero zastrzeżeń.
Tak że nie do końca jest prawda napisana w artykule, że kupiony moto sprowadzony musi być niedoinwestowany. <hr>MOTORMANN

Słusznie zauważyłeś, chociaż nie musi to być reguła. Jedna firma zajmująca się importem pojazdów do PL szuka tanich złomów, które na miejscu tylko podpicują i sprzedają, a inna firma szuka perełek i udziela na nie jeszcze gwarancji... Mógłbyś napisać z jakiego miasta jest polecana przez ciebie firma? <hr>lato

przez **Komentatorzy** » 17/3/2011, 20:38

Komentatorzy napisał(a):Mam już drugi motocykl sprowadzony przez firmę, która zajmuje się sprowadzaniem moto z Niemiec. Jestem bardzo zadowolony,motocykle sa droższe niż na alegro, ale płacę wsiadam i jadę. Żadnego dodatkowego serwisu, tylko jazda i nawet gwarancja 3 lub 6 miesięcy. Serwisuję moto, także u nich i zero zastrzeżeń.
Tak że nie do końca jest prawda napisana w artykule, że kupiony moto sprowadzony musi być niedoinwestowany. <hr>MOTORMANN 
Komentatorzy napisał(a):Słusznie zauważyłeś, chociaż nie musi to być reguła. Jedna firma zajmująca się importem pojazdów do PL szuka tanich złomów, które na miejscu tylko podpicują i sprzedają, a inna firma szuka perełek i udziela na nie jeszcze gwarancji... Mógłbyś napisać z jakiego miasta jest polecana przez ciebie firma? <hr>lato

Strzelam, że chodzi o moto-top z Krakowa. 2 rzeczy się zgadzają, wysokie ceny + 3 miesięczna gwarancja. <hr>lothar

przez **Komentatorzy** » 17/3/2011, 21:35

Polscy handlarze to niemal w stu procentach oszuści którzy kupują rozbite motocykle i odpicowują je oczywiście jak najmniejszym kosztem żeby wyglądały ładnie ,a potem szukają jakiegoś naiwniaka nieobeznanego w temacie i kłamią w żywe oczy na temat stanu motocykla. Znam osobiście takiego jednego ściemniacza i dziwie sie ,że jeszcze nikt go nie okopał za to jaką minę mu wcisną .Na prawdę niektóre zamaskowane usterki mogą być bardzo niebezpieczne , więc albo kupić nowy albo obejrzeć każdą śrubkę w używanym motocyklu .Niestety taka jest prawda . <hr>aras8916

przez **Komentatorzy** » 17/3/2011, 23:18

Nie zupełnie się mogę zgodzić co do moto z Włoch, gdyż skutery to prawda że to dla nich jak bilet jednorazowy. Ale motocykle to już inna sprawa traktują je dobrze i dbają o nie, bardzo często są bogato doposażone (dodatki carbonowe, dobre tłumiki, to naród pozerów w dobrym tego słowa znaczeniu). Sam szukam coś nowego, ale to co widzę na aukcjach i ogłoszeniach, oraz w komisach to porażka. A że szukam Ducati to mam wybór między dosłownie kilkoma sztukami, których ogłoszenia wiszą od blisko roku.
Dodać trzeba że jest kilka firm spedycyjnych (zajmujących się transportem motocykli) które potrafią załatwić sprawę szybką i sprawnie. Co powoduje że to część transakcji jest łatwiejsza. Niemieckie motocykle są również dobrze zadbane, tylko że Niemcy nauczyli się już cenić i dlatego bywa drogo a że kupują u nich i Polacy, Czesi, Słowacy, Ruscy to mają zbyt. A już jak się trafi od sprzedawcy indywidualnego to naprawdę bywają rarytasy <hr>MIKI

przez **Komentatorzy** » 17/3/2011, 23:36

wniosek z artykułu jest jeden - chcesz mieć dobry motocykl ?... tylko salon i jakieś 40.000zeta do tego kombik jakieś 16.000, buty 8-9stów rekawice kask 2500 zeta. no chyba ,że bedziemy sobie bawełne z d..y wyciągali... oto koszty jakie się ponosi na dzień dobry... <hr>oko

przez **Komentatorzy** » 17/3/2011, 23:39

sorry - kombik można kupić za jakieś 1600 do 2000 zeta... <hr>oko

przez **Komentatorzy** » 17/3/2011, 23:42

no tak najlepsze motocykle są w niemczech tam nie jeżdzi się na nich wszyscy na nie tylko patrzą...cacuszka igiełki... płakać mi się chce jak czytam te bredni... <hr>oko

przez **Komentatorzy** » 18/3/2011, 03:56

To tak, jakby napisać, że w Suwałkach motocykle to igły, bo zima długa i jeżdżone są zaledwie 2 miesiące w roku, a w Warszawie no-nstop zajeżdżane R1 do wożenia pizzy, zasypane solą i błotem. I w niemczech, i we francji i w zimbabwe kupimy zarówno zajebi.... zadbane sprzęty jak i totalne złomy.
Koleś, co ode mnie kupował motocykl był mega zadowolony, wszystko poserwisowane, wsiadać i jeździc. Sam szukałem dla siebie motocykl w PL później ( w przedziale cenowym sprzedanego przeze mnie motocykla) , to tragedia. Dołożyć 3 tys. zeby kupić coś wartego uwagi. <hr>sąmoderowane

przez **Komentatorzy** » 18/3/2011, 04:08

Komentatorzy napisał(a):no tak najlepsze motocykle są w niemczech tam nie jeżdzi się na nich wszyscy na nie tylko patrzą...cacuszka igiełki... płakać mi się chce jak czytam te bredni... <hr>oko

No i jeżdżą tylko na wprost 300 km/h, mniej szlifów, więcej dzwonów

<hr>W

przez **Komentatorzy** » 18/3/2011, 08:06

Mnie wkurza to, że ludzie jak przeglądają ogłoszenia, to wierzą w to co chcą usłyszeć. Chce sprzedać SV650, jak ktoś się pyta o jakies mankamenty, to mówie o wszystkim, jak na spowiedzi, żeby nigogo nie robić w konia i żeby nikt do mnie nie miał póżniej żalu. Podsumowując mam do sprzedania fajna SV-ke za fajną cenę, a nikt jej nie chce wziąść bo jestem prawdomówny. <hr>r4y4n

przez **Komentatorzy** » 18/3/2011, 09:30

Komentatorzy napisał(a):Mnie wkurza to, że ludzie jak przeglądają ogłoszenia, to wierzą w to co chcą usłyszeć. Chce sprzedać SV650, jak ktoś się pyta o jakies mankamenty, to mówie o wszystkim, jak na spowiedzi, żeby nigogo nie robić w konia i żeby nikt do mnie nie miał póżniej żalu. Podsumowując mam do sprzedania fajna SV-ke za fajną cenę, a nikt jej nie chce wziąść bo jestem prawdomówny. <hr>r4y4n

To trzeba kłamać i sprzedasz... Polak głupi kupi ! Niestety :/ tak jak z przebiegami masz 600 000 i auto super stan to nie sprzedasz, cofniesz na 230 000 i sprzedasz na drugi dzień... Porażka !! <hr>DPS

przez **Komentatorzy** » 18/3/2011, 10:46

Komentatorzy napisał(a):no tak najlepsze motocykle są w niemczech tam nie jeżdzi się na nich wszyscy na nie tylko patrzą...cacuszka igiełki... płakać mi się chce jak czytam te bredni... <hr>oko

No jeśli dla ciebie przeciętny stan motocykla w Niemczech jest taki sam jak w Polsce... to ja nie mam pytań

<hr>Tony600

przez **Komentatorzy** » 18/3/2011, 10:51

Dobrze że temat poruszono.Handlarze-oszuści żerują na niedouczeniu i ignorancji technicznej.Niestety nie ma w narodzie zamiłowania technicznego.Statystycznego adepta motocyklowego przerasta mentalnie konieczność wymiany klocków ,opon raz lub dwa razy w sezonie ,napędu.Proszę zwrócic uwagę na styl użytkowania motocykla -klocki do blach ,opony do kortu ,a napęd dopuki nie przeskakuje łańcuch.Motocykl może byc starszy wiekiem ,ale powinien być sprawny.Kupując motocykl należy uwzglednić wydatki .Nieda się kupić motocykla jezdzic i sprzedac nie inwestując w niego pieniędzy! <hr>PL.

przez **Komentatorzy** » 18/3/2011, 10:51

strasznie tu poszliście stereotypami. A prawda jest taka że wszędzie znajdą się i ładne sprzęty i parchy. Mało tego często zdarzają się motocykle po małej przygodzie - naprawione porządnie i starannie, a wy od razu skazujecie taki motocykl na złom. Straszcie dalej ludzi że w Polsce są same parchy to niedługo nie będzie można motocykla po glebie parkingowej sprzedać bo się ludzie będą doszukiwać nie wiadomo jakiego dzwona... <hr>ZX-6R

przez **Komentatorzy** » 18/3/2011, 12:23

Komentatorzy napisał(a):Mnie wkurza to, że ludzie jak przeglądają ogłoszenia, to wierzą w to co chcą usłyszeć. Chce sprzedać SV650, jak ktoś się pyta o jakies mankamenty, to mówie o wszystkim, jak na spowiedzi, żeby nigogo nie robić w konia i żeby nikt do mnie nie miał póżniej żalu. Podsumowując mam do sprzedania fajna SV-ke za fajną cenę, a nikt jej nie chce wziąść bo jestem prawdomówny. <hr>r4y4n

Jaki rocznik tej svki ?Golas czy sport? <hr>dziobas

przez **Komentatorzy** » 18/3/2011, 16:13

Mówicie, żeby przed zakupem motocykla jechać na stacje diagnostyczną i tam ocenić stan techniczny, rozumiem, że jest tu mowa o przypadku kiedy kupujemy motocykl od motocyklisty, a nie od handlarza. Ponieważ jak nie trudno sie domyśleć handlarze pewnie mają zaprzyjaźnione stacje w okolicy, a mechanicy pewnie mają jakieś "premie" od każdego "pozytywnie zdiagnozowanego motocykla" <hr>J

Scigacz.pl

[biblioteka] Motocykle używane w Polsce - przewodnik

[biblioteka] Motocykle używane w Polsce - przewodnik

Kto przegląda forum