Yoshimura kontra europejskie normy i homologacja europejska

[maciek1985]

Witam.
Nie jestem pewien czy ten temat zamieściłem w dobrym dziale jeśli w złym to proszę o przeniesienie a teraz do rzeczy...

W moim motocyklu mam wydechy Yoshimury R22 nie dawno miałem kontrolę drogową i policjant powiedział że motocykl jest za głośny i będzie mandat (nie robiąc pomiaru hałasu) bo nie mieli zresztą czym.
Ja na to że zaraz uciszę swoje Yoszki i wyjąłem z plecaka db killery i wmontowałem w kominy.
Jak montowałem killery to jeden z policiantów przyjrzał się db killerowi i powiedział że na rodzimym podwórku nic się nie dzieje ale jak pojadę motocyklem na zachód to w razie kontroli będzie wysoki mandat lub nawet utrata dowodu rejestracyjnego a w najgorszym przypadku powrót na koszt państwa do Polski. Pytam dlaczego? A policjant na to że po pierwsze wydechy nie mają europejskiego znaku homologacji a po drugie db killery też są bez homologacji.

Powiedzcie jak to jest w końcu? Czy rzeczywiście jak wyjadę na Yoszkach poza "rodzime podwórko" mogą być takie problemy.

A wydechy Two Brothers? Przecież też made in USA i raczej nie są robione z myślą o europie a masa motocykli sprowadzanych z UK jest doposażona w kominy Two Brothers.

[skazi]

Nie wiem jak jest z yoshimurą ale two brothers robi też wydechy z homologacją europejską (mają zazwyczaj dopisek E w numerze seryjnym). Fakt jest taki że skoro nie ma homologacji europejskiej, to jak się ktoś uczepi nie powinny być używane na europejskich drogach.

[madcap]

policjant powiedział prawdę
muszą być zhomologowane w którymś kraju unijnym lub kraju stowarzyszonym do unii

[Kaniuszy]

podłączę się to tematu
Czy policjant bez jakiegokolwiek pomiaru ma prawo dać mandata za zbyt głośny wydech?
Ew czy ma prawo skierować mnie na badanie techniczne głośności na mój koszt?

[madcap]

musi mieć sonometr - bez dowodu nie ma przestępstwa
ale w razie wątpliwości ma prawoskierować cię na badanie do stacji diagnostycznej
przypominam, ze w przypadku kontrolnego skierowania musisz tafić do okręgowej stacji diagnostycznej

[marynarz1]

Ja też się podepnę. Słyszałem że policjant może zatrzymać dowód za przelotowy wydech. Nie wiem ile w tym prawdy. Czy tak po prostu może wsadzić coś do tłumika i powiedzieć że przelot i zatrzymać za to dowód.

[madcap]

odpowiedz sobie na pytania
na jakiej podstawie stwierdzi, że masz przelotowy tłumik?
czy jest on mechanikiem lub diagnostą?

[Kaniuszy]

w razie wątpliwości ma prawoskierować cię na badanie do stacji diagnostycznej
przypominam, ze w przypadku kontrolnego skierowania musisz tafić do okręgowej stacji diagnostycznej

Tylko kto płaci za badanie gdy on mnie skieruje? I na jakiej podstawie? Jego "widzimisie"?

[madcap]

na podstawi jego widzimisię - czy jak wolisz podejrzeń
zwrócić uwagę przy tym należy, że jest to zwiazane z zabraniem DR, który jest przesyłany do Wydziału Komunikacji
za badanie płacić musi osoba skierowana na badania i po pozytywnym wyniku badania z wynikiem grzeje do Wydzuału Komunikacji odebrać DR

[marcinpsk]

No i wowczas masz prawo zlozyc pisemna skarge do komendanta MO, ktoremu podlega ow policjant, ktory Ci DR zabral o bezpodstawne zatrzymanie dowodu. Kolo z regoly bedzie mial wszczete postepowanie i nastepnym razem sie zastastanowi zanim zabierze dowod wedle wlasnego widzimisie.

[maciek1985]

Dowiedziałem się konkretów na temat Yoshimury u przedstawiciela na Polskę.

Wydechy Yoshimura USA nie mają homologacji europejskiej. Natomiast Yoshimura Japan ma kilka modeli z homologacją europejską.

[Raczek_6]

Policjant może zatrzymać dowód rejestracyjny na podstawie uzasadnionego przypuszczenia że pojazd zagraża bezpieczeństwu ruchu lądowego, przekracza normę głośności lub widać wycieki płynów eksploatacyjnych.

Nawet na oryginalnych wydechach można stracić dowód - pomimo braku przez policjanta sprzętu do pomiaru głośności.

Przeważnie na homologowanym wydechu na końcówce lub opasce jest wybity numer homologacji, lub napis-y:
"FOR RACE USE ONLY" ,
"NON HOMOLOGATION ON EUROPE"