Scigacz.pl

przez **bombell** » 5/2/2011, 12:34

mam na oku oba te motorki

yamaha fz1 naked 2010 rok
lub
yamaha r1 2010 rok

na nasz Polskie realia (drogi) oraz komfort podróżowania przewagą jest po stronie fz1, r1 nad morze (tzn. dłuższe trasy)= raczej byłby problem jechać (plecy bolą). Jak się jedzie na takim golasie przy 170 km/h?
Lecz nie tylko o komfort chodzi ale i o emocje które na pewno byłyby większe na r1.

Czy ktoś może się podzielić informacjami o fz1 lub r1 2009-2010 rok.
Jakie +/- obu tych motorków.

Chociaż najlepiej to pewnie byłoby pojeździć sobie tym przed kupnem.

przez **amahay** » 5/2/2011, 19:59

z tego co słyszałem to ten sam silnik i emocje wcale nie są mniejsze

ja bym brał fz1 PIĘKNY i wygodniejszy niż r1
a Co do jazdy na golasie/litrze to ja mam sv 1000 i do 200km/h jest hardcore'owo ale znośnie potem zaczynają się jajca

i EMOCJE

przez **Seba_ER5** » 5/2/2011, 20:22

Ten sam silnik inne walki

. A co nie ma Fazera w oweiwkach juz?

przez **TURNMIL** » 5/2/2011, 21:57

amahay ahah chyba zartujesz chlopaku ze fz1 piekniejszy dalej zyj w tej blogiej nieswiadomosci bo pewie ani tego ani R1 nie widziales na oczy

przez **falconiforme** » 5/2/2011, 22:12

No właśnie nie wiem czy ten sam silnik:

R1:
Przesunięcie czopów korbowych ma chyba tylko R1. Dlatego napierdziela jak V4.
Średnica x skok tłoka: 78,0 x 52,2 mm
Stopień sprężania: 12,7 : 1
http://www.youtube.com/watch?v=DxSQNIc035s

FZ1:
Średnica x skok tłoka: 77,0 x 53,6 mm
Stopień sprężania: 11,5 : 1

Na Twoim miejscu zbierał bym na dwa motocykle.
A co do zdecydowania się na R1 nikt ci nie każe zwalniać do 140km/h byś zastanawiał się nad komfortem. Jak chcesz jeździć do 120km/h to lepszy będzie VTX. :wink:

przez **Seba_ER5** » 5/2/2011, 22:19

Silnik chyba z poprzednie R1... dostosowany.
Z R1 poprzedniej chyba tez jest FZ8?

przez **RUTRA.RD** » 5/2/2011, 22:39

fz1 z owiewka

to najlepszy wybór

przez **PrimoGhost** » 5/2/2011, 23:21

Jaki dylemat... R1 to święty Graal motocyklistów a Ty się zastanawiasz... Mniej wygodny ale na pewno bardziej prestiżowy niż fz1

przez **amahay** » 5/2/2011, 23:22

TURNMIL napisał(a):amahay ahah chyba zartujesz chlopaku ze fz1 piekniejszy dalej zyj w tej blogiej nieswiadomosci bo pewie ani tego ani R1 nie widziales na oczy

o gustach się nie rozmawia ...
Mi się plastik nie podoba , tobie tak .
R1 widziałem a FZ1 nawet latałem bo miałem kupić zamiast Svki .
O czymś chcesz ze mną porozmawiać jeszcze ?

przez **TURNMIL** » 6/2/2011, 00:03

wlasnie jedno widziales a jednym latałeś s to po co wogole udzial w temacie skoro nie masz pojecia w / bierz chlopaku r1 bedzie pan zadowolony

przez **Seba_ER5** » 6/2/2011, 10:06

i o plaecaczku zapomnij na tych wypadach bo wroci stopem.

przez **PrimoGhost** » 6/2/2011, 10:10

Seba jak zawsze pesymista.. R1 da radę !!

przez **Seba_ER5** » 6/2/2011, 10:19

Bierz ZX10R zaosczedzisz 17.000
http://otomoto.pl/kawasaki-zx-10r-promo ... 29452.html

przez **fz6** » 6/2/2011, 10:53

ja wybralbym fz1.moto poreczniejsze,wygodniejsze a i kopa ma prawie takiego samego.
co do wygladu to podobaja mi sie oba.
moze faktycznie zx10 bylby jakims kompromisem.

przez **Seba_ER5** » 6/2/2011, 11:58

oj qłwa netto cena

ale i tak taniej....

przez **bombell** » 6/2/2011, 12:59

Cena rzeczywiście kusząca. I do tego 203 KM

przez **Lukas666** » 6/2/2011, 14:04

Ta kawa ma dużo lepszą prezencję niż ta nowa R1 i sprawia wrażenie większej.

przez **Piechot** » 6/2/2011, 14:58

bierz kawe, a za zaoszczedzone 17 kółek kup nakeda

przez **PrimoGhost** » 6/2/2011, 15:16

nauczcie się liczyć kuwa

23% z 32790

redukcja na 10
23/10 razy 3279
3270 * 2,3 = 7521 (+ -)
32790 + 7521 = 40311
40 tys z hakiem wychodzi za tą Kawe

przez **Qba.** » 6/2/2011, 19:36

Ja chyba skusiłbym się na R1 , wydaję mi się , że jest to marzenie nie jednego motocyklisty

, natomiast jeżeli chodzi o umiejętności i doświadczenie to swoją drogą ...

Scigacz.pl

dylemat - fz1 czy r1?

dylemat - fz1 czy r1?

Kto przegląda forum