akurat cylinder 50 a 80 nie rózni sie niczym. chyba nawet nie ma wytłoczonej pojemnosci na cylku. własnie obok mnie lezy silnik od DT 80 a sam miałem taki 50 ccm na 1 rzut oka mimo że miałem sprzet kilka lat nie ma bata żebym sie połapał że to 50 czy 80
róznica w mocy tez nie jest taka wielka. wystarczy troche podkręcic seryjny silniczek 50 i uzyska moc fabrycznej 80
co do motorku to DT bedzie tu idealnym rozwiÄ…zaniem.
do 125 ccm masz kategorie A lub A1 (A na wszystkie moto chyba jeszcze póki co (czy juz w koncu wprowadzili ? ) i A1 na klase 125 ccm ) robi sie tak samo jak auto
czy łatwo czy trudno to juz zalezy. ja na auto zdałem za 2 razem. na moto za 1. wiec aż tak truudno nie jest.