Scigacz.pl

przez **zico54** » 27/11/2010, 00:55

Koniec tematu

przez **Seba_ER5** » 27/11/2010, 09:37

Nie chce byc upierdliwy ale na midnight starze 1700 z nogami z przodu to nauczycles sie tylko zlych nawykow. 1000 bym omijal na Twoim miejscu. W sumie nie wiem czy 600 tez jest dobrym rozwiazanie.

przez **grunder** » 27/11/2010, 11:08

Chcesz kupić 600 lub 1000...

A masz jakieś doświadczenie?
viewtopic.php?t=49590

"- Jakie masz doświadczenie (ile km na jakim sprzęcie),"

przez **RUTRA.RD** » 27/11/2010, 11:14

vfr 800 bedzie idealna albo jajko 750

przez **Seba_ER5** » 27/11/2010, 11:18

Chcesz kupić 600 lub 1000...

A masz jakieś doświadczenie?
viewtopic.php?t=49590

"- Jakie masz doświadczenie (ile km na jakim sprzęcie),"

Grudner toć napisał model motocykla jakim śmiga.

przez **grunder** » 27/11/2010, 11:29

YyYY, ślepy ja

przez **Konio** » 27/11/2010, 14:53

smigajac z nogami do przodu faktycznie dziwnie bedzie ci sie smigalo na sporcie wiec polecam na poczatek albo zmiane na naked, na ktorym siedzisz prosto lub po prostu jakiegos sciga ale nie 1000 tylko np 600rr

przez **RUTRA.RD** » 27/11/2010, 15:19

kup coś w stylu vfr 800 fazera 600 po tym czym teraz jeździsz to będzie odlot, hamulce, przyspieszenie, prowadzenie

przez **zico54** » 28/11/2010, 01:04

Panowie ja nie pytalem was o vfr czy fazera ani o kwestie doswiadczenia ,przelatalem dwa sezony na r6 z 2001 jesli jest to istotne ,jezdzilem na hayabusie i zzr 1100.. Wiec prosze o odpowiedz na moje pytania ,pozdrawiam
I chcialem dodac ze midnight nie jest slabym sprzetem ma tlumiki vance & hinesa ,siedzenia mustang i jest po malym tuningu przeprowadzonym w USA.

Tutaj fotka:

http://img683.imageshack.us/i/9767721151.jpg/

przez **maciek1985** » 28/11/2010, 04:53

to zależy o jakich rocznikach mówimy.
Jeśli chodzi o np o ogólne walory użytkowe i wygodę litrów z lat 2006-2008 oczywiście wypowiadam się o motocyklach którymi miałem okazje jeżdzić to moim zdaniem naj jest
1. Suzuki GSXR 1000 k7, k8
2. Kawasaki ZX10R 2006-2007 - to jest moje zdanie które może być podzielone.

Na temat R1 RN12 lub RN19 czy CBR-ek 1000RR to nie będę się wypowiadał bo nawet nie siedziałem na czymś takim.
Na GSXR 1000 K5 i K6 też nie siedziałem nawet to też nie chce sie wypowiadać ale komfort i walory użytkowe mogą być zbliżone do K7 i k8

przez **Seba_ER5** » 28/11/2010, 10:02

To jeszcze rocznik podaj jaki Cie interesuje? Bo kazdy moto jest inny.
Przykładowo k3-k4 Suzuki 1000 jesta bardzo fajnym moto. Zaś 1000 k8 to już ma bardzo długą 1 do 180 i przerobione smarowanie. ZX10 04-05 jest sliczna i nieokielznana. 2006-2007 jest juz bardziej okielznana ucywlizowana wrtecz. R1 przy tych moto z tych lat nie ma dołu.
A tak nawiasem mówiac

:
http://www.moto-garage.pl/oferta/zobacz/5

przez **marek760i** » 28/11/2010, 10:46

to trzeba samemu popróbowac, zmieniac co pół roku, az trafisz, na to co jest dla ciebie stworzone, ja tak bynajmniej robie, teraz aktualnie testuje litrowego gixxa, przedtem było rn 12, jeszcze wcześniej kawa, nadal szukam ideału i jest fajnie cały czas nowe moto, ale jak do tej pory gixx wygrywa, zobaczymy co bedzie dalej, moze wprowadze troche egzotyki typu dukat albo rsv ,sam nie wiem

przez **maciek1985** » 28/11/2010, 11:06

Seba_ER5 napisał(a):To jeszcze rocznik podaj jaki Cie interesuje? Bo kazdy moto jest inny.
Przykładowo k3-k4 Suzuki 1000 jesta bardzo fajnym moto. Zaś 1000 k8 to już ma bardzo długą 1 do 180 i przerobione smarowanie. ZX10 04-05 jest sliczna i nieokielznana. 2006-2007 jest juz bardziej okielznana ucywlizowana wrtecz. R1 przy tych moto z tych lat nie ma dołu.
A tak nawiasem mówiac :
http://www.moto-garage.pl/oferta/zobacz/5

Nie chce się sprzeczać ale Gixer 1000 k7/k8 chyba 165km/h na 1 leci.
Co masz na myśli z tym smarowaniem?
Co do R1 to RN12 jest podobno słaba ale RN19 to słyszałem że ponoć ogólnie lepiej idzie niż ZX10 2006-2007 ale to tylko słyszałem.

przez **zico54** » 28/11/2010, 12:31

Przymierzalem sie do gixxera k7 lub kawasaki zx10 tylko ze podobno w kawach ramy pekaja z tego rocznika.Jak jest ze spalaniem kolego Maciek?:)

przez **Seba_ER5** » 28/11/2010, 14:02

Nie chce się sprzeczać ale Gixer 1000 k7/k8 chyba 165km/h na 1 leci.
Co masz na myśli z tym smarowaniem?

Mowie z relacji osoby posiadające. A co do smarowania osoba ta twierdziala ze smoka nie trzeba odwracac do gumowania. Nie pamietam dokladnie

pozno byli i pizdi...lo jak jezdzilismy ekipą.

Co do pękania ram... no coment

przez **maciek1985** » 28/11/2010, 14:55

zico54 napisał(a):Przymierzalem sie do gixxera k7 lub kawasaki zx10 tylko ze podobno w kawach ramy pekaja z tego rocznika.Jak jest ze spalaniem kolego Maciek?:)

Masz jakieś kiepskie info w zx10r nie pękają. W Gixerze 1000 k5, k6 ponoś pękają. Czy w k7 i k8 pękają??? nie wiadomo jedni mówią że tak inni że nie.

Osobiście jestem zdania żę rama w Gixie k7 i k8 może być podatna na pękanie ale to ja tak sądzę mogę się mylić, choć był kiedyś na allegro do zgonienia k8 po lekkim dzwonku i rama była pęknięta.
Był kiedyś też na forum opisywany wypadek gdzie zderzył się koleś jadący na R1 RN19 z Gixem 1000 k7 i w Gixie pękła rama nawet lagi się bardzo nie skrzywiły a w R1 nie pękła tylko lagi mocno się pokrzywiły.

przez **TroyaN1984** » 4/12/2010, 12:25

Ni uja nie kumam autora tematu.

"Chce zakupic scigacza w pojemnosci 600 lub 1000"

Po mojemu to ty zupełnie nie wiesz co chcesz kupić. Jeżdzisz fotelem z nogami z przodu i chcesz się przesiąść na przecinak. Wiesz jakie są różnice między 600 a 1000? Nie? To ci podpowiem. Jak jesteś nie ogarnięty to na 600 po odkręceniu zdążysz się zesrać zanim spadniesz. Na litrze już nie.

Jeszcze spodobało mi się że jeżdzisz yamaszką 1700

Mój stary lata Yamahą Virago a jak wsiadał na moje sprzęty to z respektem z nich zsiadał bo charakterystyka przeniesienia mocy na koła w przecinaku i w fotelu to 2 różne rzeczy. Tak więc panie ogarnięty na 1700 zapraszam do mnie na przejażdżkę kawą. Tylko zabierz ze 3 pary gaci bo gówno przez 2 pary przecieka dopiero na 3 się zatrzymuje na tyle, żeby nie pobrudzić kombinezonu.

Nic osobiście do ciebie nie mam ale sam początek twojej wypowiedzi sugeruje, że nie masz pojęcia czym byś chciał jeżdzić a zły wybór kosztuje nieraz za dużo

przez **RUTRA.RD** » 4/12/2010, 14:05

przeciez pisal ze innymi motocyklami tez jezdzil

przez **TroyaN1984** » 4/12/2010, 20:47

co masz na myśli pisząc jeżdził?

chodzi o ta haye i zzra?

Kwestia czy jeżdzil bo kolega dał usiąść i zrobić kółeczko czy jeżdził bo miał. Z tego co pisze to skoro jeżdził hayą i zzrem to skąd pytanie ile palą litry, skoro miał większe pojemności (bądż jeżdził) to wie że palą tyle ile sie wleje i nie jest to 3 litry na tasie.

Co jak co ale jak dla mnie to sam początek wskazał już że autor raczej niech zacznie od czegoś bardziej ucywilizowanego

Oczywiście bez obrazy dla nikogo

respektuję każdego motocyklistę i jego zdanie ale człowiek, który z takiego fotela chce się przesiąść na sportowego litra to tak troszkę mi nie gra

http://bikepics.com/members/blackzx10r/ · przez **Black-Ghost** » 5/12/2010, 15:47

Ja ci polecam Franka 900. (Czyt CBR 900RR ) Nie trzeba pampersów jak w przypadku ZX-10R z czym oczywiscie sie zgadzam

mocy jest pod dostatkiem. Taki poprostu łatwiejszy do okiełznania tysiac. Oczywiscie to jest moje zdanie! no i teraz druga sprawa jak ty człowieku wygladasz?? jak masz 170cm i ważysz 65kg to lepiej kup 600, no chyba ze jestes juz troche wiekszy to juz inna inkszość

a jak jestes stary i skondensowany jak mleko w tubce to zostań przy fotelu

Scigacz.pl

ZX10-R ,GSX-R,R1,CBR1000RR lub 600:)

ZX10-R ,GSX-R,R1,CBR1000RR lub 600:)

Kto przegląda forum