Scigacz.pl

przez **cebra93** » 4/12/2010, 15:06

tak jak w temacie mam pomysł na zakup hondy cbr 600 f4 zdałem prawko na kat.A . Z doświadczeniem jest gorzej gdyż całe moje doświadczenie to jazda na skuterze kolegi i 30 godzin jazdy na ybr na kursie. wiem nie za bogato :cry:

. Zastanawiam sie nad zakupem cbr ale nie wiem czy dam sobie radę jedni mi mówią ze nie za bardzo taki motocykl jak na pierwszy a inni z kolei że na 600 tez da sie nauczyc jezdzic tylko trzeba mieć rozum i wyobraźnie nie gnać przez miasto ile fabryka dała tylko spokojnie przyzwyczajać sie do motoru . i teraz was słucham jak wy mi radzicie ... ?

tytułuj odpowiednio tematy..
leg1on

przez **motoftw** » 4/12/2010, 15:13

W jakim mieście w wieku 17 lat zdaje się kat. A ? :shock:

Chyba, że Twój nick to nie data urodzenia :wink:

Skoro nie jeździłeś naprawdę niczym i nie miałeś nawet własnego moto (50,125) to ja nie polecam Ci 600, ale poczekaj, aż wypowiedzą się inni. Fakt, że napisałeś na forum znaczy, że masz poważne wątpliwości, próbowałeś się przejechać jakąś 600? ... teraz lipa bo się raczej nie przejedziesz

przez **cebra93** » 4/12/2010, 15:20

nie nick to nie data urodzenia mam 20 lat . mowie ci jak jest jedni mowia nie inni mi mowia ze moge sprobowac tylko ze nie musze jezdzic na vmax po miescie 80 km/h gora jak na poczatek . A w wieku 20 lat niechce mi sie bawic w 50 czy 125

przez **motoftw** » 4/12/2010, 15:32

Z tymi 50,125 chodziło mi o to, że w przeszłości nic nie miałeś.

przez **cebra93** » 4/12/2010, 15:37

ok spoko

nie niestety no wiesz nie licze tu mojego ukochanego klasyka rometa 50

z 88 roku. sprzedałem go juz bardzo dawno ale teraz aż mi go żal

przez **enek** » 4/12/2010, 15:46

Lepiej było by gdybyś wybrał jakas 500 zalezy tez ile masz do wydania oraz co Cie interesuje i gdzie i ile chcesz jezdzic

Zastosuj się do podklejonego tematu i zmień swoj pierwszy post a napewno bedzie łatwiej odpowiedziec czy f4 sie dla Ciebie nada czy lepszą opcja bedzie inny motocykl

Oto link do podklejonego tematu: viewtopic.php?t=49590

Pozdrawiam

przez **mognilwo** » 4/12/2010, 15:57

Sam zaczynałem na 600 i nie żałuje takiego wyboru.

przez **cebra93** » 4/12/2010, 16:04

słuchaj interesują mnie tylko ścigacze poprostu kwestia wyglądu enduro odpada bo nie bede jezdził po szutrze nakedy tez nie chce cos z owiewkami ale nie turystyka . A znajdź mi 500 w nowszym opakowaniu . kasa tak do 10 koła na sam motor . Jeździc tez nią będę trochę w trasie trochę po mieście . Pytanie jet proste czy da się wsiąść na f4 bez doswiadczenia i spokojnie nim się uczyc jeżdzic bez szaleństw .

przez **cebra93** » 4/12/2010, 16:04

a jaka bła ta 600 ? mongliwo

przez **motoftw** » 4/12/2010, 16:06

Suzuki Gs500f to jest 500 w nowszym opakowaniu i do 10k się zmieścisz. Moto ,,świeże" bo wyszło w 2004r (z owiewkami)

Masz przykład, teraz zima to mało tego na allegro ale na wiosnę będzie kilkanaście raczej

- http://allegro.pl/suzuki-gs500f-gs-500f ... 82188.html

przez **cebra93** » 4/12/2010, 16:23

wiem wiem oglądałem podaba mi się ale wiesz myślałem zeby tak wiesz nauczyc sie jeździc na 600 i pozniej dac motorkowi w palnik a gs niestety 170 km /h i się zaczyna dusić . wiesz o to mi chodzi żeby wiedzieć że mam dużą moc pomiędzy nogami ale na początku jej nie wykorzystywać bo nie lubię jak coś mnie ogranicza a w przypadku gs to by była moc. niestety

przez **grunder** » 4/12/2010, 16:23

Poczytaj:
http://www.scigacz.pl/Pierwszy,motocykl ... 12324.html
http://www.scigacz.pl/Jak,wybrac,pierws ... l,270.html

przez **motoftw** » 4/12/2010, 18:58

170km/h

Kolejna osoba, która zaprzecza sama sobie, zauważyłem, że większość osób na forum już olewa te tematy i dała sobie spokój bo widzi, że i tak nic tu po nich

Mówisz, że powoli na początek, ale te 170km/h będzie Cię ograniczać? A co Ty myślisz, że moto śmigasz cały czas v-maxem? Nigdy niczym nie jeździłeś po za mułowatą ybr, i mówisz, że motocykl 50 konny będzie ograniczał Cię mocą? Boże widzisz i nie grzmisz.. bez urazy...

/edit

Jak będzie Ci mało to sobie zmienisz moto, proste...

przez **Kamusial** » 4/12/2010, 19:06

cebra93 napisał(a):wiem wiem oglądałem podaba mi się ale wiesz myślałem zeby tak wiesz nauczyc sie jeździc na 600 i pozniej dac motorkowi w palnik a gs niestety 170 km /h i się zaczyna dusić . wiesz o to mi chodzi żeby wiedzieć że mam dużą moc pomiędzy nogami ale na początku jej nie wykorzystywać bo nie lubię jak coś mnie ogranicza a w przypadku gs to by była moc. niestety

Jak czytam takie rzeczy, to mam nadzieję, że zdążyłeś już z podatków spłacić kasę jaką zainwestowało w Ciebie społeczeństwo... no i pamiętaj o ubezpieczeniu OC

http://www.youtube.com/watch?v=DPI75LJqL2o

kup GPZ500, reszta kasy w ciuchy i kursy doszkalające!

przez **mognilwo** » 4/12/2010, 19:16

cebra93 napisał(a):a jaka bła ta 600 ? mongliwo

Nie wiem czy byłeś trzeźwy pisząc pytanie, ale ok odpowiem.
Suzuki gsx 600f (86 KM) 1992r. Zrobiłem nim 3tyś.km i kupiłem w tym sezonie thundercata, na którym przejechałem 5400 km. Myślę, że troche wyobraźni i dasz radę. Decyzję musisz podjąć sam. Natomiast jeśli się obawiasz kup 500.

przez **bryk77** » 5/12/2010, 02:21

CBR ma nieco inną charakterystykę aniżeli GSXF... Ten pierwszy jest sportowy a drugi sportowo-turystyczny. Już sama różnica w mocy coś może sugerować, także mognilwo nie szalej tu po forum ze swoimi teoriami równości 600-ek...

cebra93 napisał(a):gs niestety 170 km /h i się zaczyna dusić

A mój się dobrze zbiera do 180 km/h i mnie to jakoś nie boli. No.. ale skoro chcesz być mistrzem prostej to powodzenia.. Zrób tak jak Ci Kamusial radzi. Na CBR szybko się można wyłożyć nie mając doświadczenia. Nie twierdzę, że nie dasz rady. Po prostu dużo szybciej wyrobiłbyś sobie technikę na mniejszym motocyklu.

przez **mognilwo** » 5/12/2010, 09:06

Nie sugeruję, że gsxf ma taką samą charakterystykę jak cbr i nie mam żadnych teorii na temat równości 600 -ek. Napisałem, że zrobiłem na gsxf tylko 3 tyś. km i kupiłem thundercata oraz jak ma obawy niech kupi 500. A na drugi raz bez takich sformułowań ''nie szalej tu po forum ze swoimi teoriami'' bo nie jesteś od tego aby zwracać uwagę.

przez **rossavu** » 5/12/2010, 12:56

Przeciez na kat A jest 20h praktyki a nie 30 - no chyba, ze zdac nie mogles i dokupywales godziny.

przez **hax-ldz** » 5/12/2010, 15:13

Ta, kolejny post z serii - "po kat A, 500setka się za szybko znudzi, musi być plastik bo chłopaki wyśmieją i nic nie wyrwę, powiedzcie ze dam sobie radę!"

W tygodniu conajmniej 5 tego typu tematów. Według mnie, powinny być zamykane z linkami do artykułów o najlepszych pomysłach na pierwsze moto i ogólnie jak wybrać. Jakakolwiek dyskusja jest zbędna i tak zrobi co będzie chciał.

Jeszcze nazwa "ma pomysł na...

" z dupy i nic nie mówi.

przez **Rave_89** » 5/12/2010, 15:39

rossavu napisał(a):Przeciez na kat A jest 20h praktyki a nie 30 - no chyba, ze zdac nie mogles i dokupywales godziny.

Kiedyś było 20 godzin praktyki, teraz jest 30

a jestem pewny na 100% bo zdawałem jesienią tego roku

Sam zastanawiam się nad zakupem pierwszego poważnego sprzętu i powiem szczerze że CBR-a u mnie odpadła w przedbiegach, na ten moment faworytami są GS500 (opcja tania, rozsądna) oraz Kawa Er5, chociaż znajomy namawia mnie na SV650 i nie ukrywam że pomimo tego że troche boje się osiągów tego sprzętu to jest moim największym faworytem...

Po za tym nie wiem po co się pytasz skoro i tak pewnie zrobisz jak będziesz uważał i kupisz CBR-e, no chyba że jest w tej mniejszości społecznej która nie liczy tutaj tylko na poklask i przytakiwanie

pozdrawiam

EDIT:
hmmm... faktycznie chyba jednak 20 godzin jest

pomieszało mi się trochę

Scigacz.pl

ma pomysł na pierwszy motocykl :)

ma pomysł na pierwszy motocykl :)

Kto przegląda forum