Scigacz.pl

przez **Psehemozz** » 11/10/2010, 15:24

Witam.. Wiem, że były już takie podobne tematy ale żaden nie rozwiązał mojego problemu.. Zastanawiam sie nad kupnem kawy zxr 400 (motorek idealny na mój zwrot dość mocny jak na swoją pojemność, zwrotny itd..) niestety dość stary.. dojrzałem modele 93,94.. czy wiek odgrywa ważną rolę ? ostatnio zastanawiam się nad zzr 600 .. niestety o nim nie wiem za dużo.. wiem że są młodsze dostępne egzemplarze 97,96.. tylko taki minus, że niechciałbym mieć odrazu 600-tki. Co sądzicie o tych 2 braciach ? A może polecacie coś z innej rodziny w przedziale 400-600 cm3. ? Nie chodzi o to, żeby miał miliony kucy itd, żeby zostać klientem zakładu pogrzebowego.. chodzi o działanie takiego motorka o niezawodnośc, o jego awaryjność.
Jeszcze jedno, na co należy zwracać szczególną uwagę przy kupnie motorka ?

przez **rna** » 11/10/2010, 15:54

Mam ZZR600 i muszę powiedzieć, że jest całkiem spoko. Nie powiem, że jest idealny na pierwsze moto, ale też nie jest tragicznie zł, ale jeśli wcześniej nie jeździłeś moto, to odradzam, chociażby dlatego, że na mniejszej pojemności łatwiej się nauczysz złożeń, hamowania, itp itd. ZZR a koło nie idzie, oszczędnie traktuje opony i łańcuch. Już sporo kkm nim zrobiłem i bez awarii. Wszystko zależy od stanu w jakim kupisz. Odradzałbym model D, czyli do 92r włącznie - panewki siadały(choć może to legenda). Moc oddaje liniowo, aby powyżej 8k obrotów ma kopa, ale rąk nie urywa. Jest to motocykl sportowo-turystyczny jak niektórzy go określają no i do turystyki się sprawdza. Jeśli miałbym wybierać pomiędzy tymi dwoma, to ZZR600, do zxr problem z częściami. No i jakoś ZXR bardziej mi się kojarzy z pałowaniem, a skoro o części trudno...

przez **Psehemozz** » 11/10/2010, 17:48

Dzięki za opisanie moto.. Nie zrozumiałem tylko "bardziej mi się kojarzy z pałowaniem"

przez **rossavu** » 11/10/2010, 19:06

Psehemozz napisał(a):Dzięki za opisanie moto.. Nie zrozumiałem tylko "bardziej mi się kojarzy z pałowaniem"

krecenie moto pod odcinke :twisted:

przez **Psehemozz** » 11/10/2010, 20:21

ahh takie buty heh

A na co należy patrzeć przy zakupie motorku ?
Tak jak w samochodzie warto zejść do kanału i spojrzeć jak duże dziury są w podłodze ? ;D

przez **Invi** » 11/10/2010, 20:41

Sprawdź czy 4 śladów nie zostawia.

przez **JędrekZDW** » 11/10/2010, 21:37

Ta i czy na dachu szpachli nie ma. http://www.scigacz.pl/Na,co,zwracac,uwa ... a,277.html

przez **Jaca636** » 12/10/2010, 18:54

czasami zdarzały sie takie przeszczepy że do ZXRa co niektórzy wstawiali piec od zygzaka właśnie :lol:

ale wracając do tematu zxr 400 moto nawet nadające się na pierwsze do ogarnięcia moc 65km Szkoda że dużo modeli się sypie ciężko znaleźć sprzęt w idealnym stanie Mało dostępnych części

przez **JędrekZDW** » 12/10/2010, 19:35

Zxr 400 to dość egzotyczny motocykl ...

przez **rna** » 12/10/2010, 20:00

Dokładnie o to chodzi z 400. Tak jak koleś na innym forum, kupił i teraz szuka czesci po ebayach itp.
Hmm... Zygzaka zawsze mozesz zblokować(tylko czy jest sens wyrzucania 150pln lub ojro, bo tyle kosztuje zestaw blokujący). Czasem też można kupić z niemiec wersje zablokowane. Walnę standardową regułkę: jak masz głowę i jeździłeś wcześniej, to możesz próbować, ale nadmiar mocy nie sprzyja ani rozsądnej jeździe(sam pamiętam jak mówiłem, że nie będę odkręcał, mhm...), ani nauce jazdy(duża moc-jak na początku się wydaje, powoduje nadmierny lęk przed sprzętem i złożeniami). Dolicz do tego wagę - 221 z płynami zalany pod korek. Pierwsze parę dni mozesz nawet mieć problem z postawieniem na centralkę, jak się nie do końca wie jak to robić.

przez **Psehemozz** » 12/10/2010, 21:47

Hmm żebym ja tylko wiedział o czym Wy piszecie .. "Wstawiali piec od Zygzaka" .. i po co blokować czy coś ? .. Z tego co rozumiem, żeby mu nie cisnąć do oporu, ale wiesz, nie wszyscy są kozakami i cisną ile wejdzie bez względu na sytuacje..

Mówicie, że części mało.. heh to lipa trochę, ale, że co jak oddasz do serwisu bo sam raczej czegoś tam nie zrobię to oni nie ściągną ?

a jakie inne moto polecicie w podobnej mocy i CENIE. Chociaż kurde ta zxr'ka fajna jest i nie chodzi tu o wygląd ...

I zastanawia mnie dlaczego modele z rynku niemieckiego są o kilka tys. droższe..

przez **Psehemozz** » 12/10/2010, 21:57

np.

1. allegro.pl : (ta oferta wydaje mi się najlepsza z pośród wszystkich na tym portalu)

http://allegro.pl/kawasaki-zxr-400-1997 ... 38398.html

2. mobile.de :

http://szukaj.pl.mobile.eu/pojazdy/show ... abNumber=1

Jest taki fakt, że ten z Niemczech jest w orginalnym malowaniu a polak taki jakiś czarny hmm

przez **rna** » 13/10/2010, 06:52

Hmm żebym ja tylko wiedział o czym Wy piszecie .. "Wstawiali piec od Zygzaka"

Czyli wstawiali silnik od zzra

.. i po co blokować czy coś ?

ograniczasz moc i moment obrotowy, tzn. nie da się kręcić do odciny, tylko powiedzmy do 7k rpm

.. Z tego co rozumiem, żeby mu nie cisnąć do oporu, ale wiesz, nie wszyscy są kozakami i cisną ile wejdzie bez względu na sytuacje..

tu nie chodzi i kozaczenie, człowiek szybko oswaja się z prędkością i jak w trakcie jazdy spojrzy się czasem na licznik, to jest hmm :lol:

Mówicie, że części mało.. heh to lipa trochę, ale, że co jak oddasz do serwisu bo sam raczej czegoś tam nie zrobię to oni nie ściągną ?

no ale generalnie jak nie ma części, to skąd mają ściągnąć? Nawet jeśli byłyby w Kawasaki, to wierz mi, ani cena, ani czas czekania na towar nie jest krótki.

a jakie inne moto polecicie w podobnej mocy i CENIE. Chociaż kurde ta zxr'ka fajna jest i nie chodzi tu o wygląd ...

Standard: Suzuki GS500, Honda CB500, Yamaha XJ600

I zastanawia mnie dlaczego modele z rynku niemieckiego są o kilka tys. droższe..

Bo tam prędzej wyrwiesz sztukę, która nie była bita, tam ludzie częściej kupują oryginalne części i wszystko jest robione na czas. A często moto sprowadzane z Niemiec, a kupione w Polsce, to moto po wypadku, ale ulepione tak, żeby ładnie wyglądało.

przez **Psehemozz** » 13/10/2010, 07:14

rna dziękówa za tak liczne odpowiedzi ..

Tutaj znalazłem stronkę z 8 stronami częsci do tego modelu, czy to jest dużo ?

http://www.sklepmotocyklowy.pl/pl/produ ... ci-do.html

A ta kawa co wysłąłem linka z allegro.. co o niej sądzicie ?
Gości mi napisał :

"Witam, tak była malowana, ale tylko dlatego że poprzedni właściciel taki kolor sobie upodobał. Plastiki nie są ani nigdy nie były popękane, motor także jest 100% bezwypadkowy, zgadzam się na ściąganie owiewek lub wizytę w dowolnej stacji diagnostycznej." ...

przez **rna** » 13/10/2010, 12:18

No problem.
Niby są, ale sporo z nich jest zwyczajnie zgodna z kilkoma modelami, a większa część to eksploatacyjne. Gorzej może być z silnikiem, ale na ten moment jest na allegro.

Co do malowania... Ja zawsze uważam, że to ściema. Osobiście znam tylko jedną osobę, która to robiła dlatego, żeby moto lepiej wyglądał i to jestem ja.

Jeśli się zdecydujesz, to koniecznie bierz jakiegoś dobrego mechanika od motocykli, albo kumpli, którzy bardzo dobrze się znają na moto.
Jak będziesz, to posprawdzaj wszystko, jak należy i dodatkowo oprócz sprawdzenia bieżnika opon, sprawdz nr DOT opony, dowiesz się w którym roku zostały wyprodukowane(jeśli mają powyżej 5 lat, to szybko wymiana, bo się na tym jeździć nie da).

przez **Psehemozz** » 13/10/2010, 13:19

zweryfikowanie ciśnienia ?

przez **rna** » 13/10/2010, 18:01

Myślę, ze chodzi o kompresję na silniku

To ma duże znaczenie...

przez **front247** » 13/10/2010, 19:13

no i ja tez malowałęm bo mi sie stary kolor nie podobał:)

przez **MaŁy_Bandzior** » 13/10/2010, 20:35

Możliwe ,że bandzior 400 cię zainteresuje. Również dosyć mocny jak na tą pojemność 59 KM i zapewne jeszcze łatwiejszy do ogarnięcia. Nie jest to motocykl popularny w Polsce ,ale jest ich więcej niż zxr 400.
Co do części, ja w serwisie czekałem po 3 dni, mieli praktycznie wszystko oczywiście po odpowiednich cenach ;] Części eksploatacyjne są na allegro po niezłych cenach.

przez **Psehemozz** » 13/10/2010, 22:03

To ciśnienie to pewno trzeba mieć specjalne przyrządy, albo mechanika z przyrządami ale kto ci pojedzie ....

Kurde bandit ciekawy ale nie wiem czemu uparłem się na kawe ...

Scigacz.pl

zxr 400 a zzr 600

zxr 400 a zzr 600

Kto przegląda forum