Scigacz.pl

przez **Ścigacz** » 6/10/2010, 13:48

Dyskusja na temat: Junak M16 - wielki powrót?
Przeczytaj więcej na ten temat na stronie:
Junak M16 - wielki powrót?

przez **Komentatorzy** » 6/10/2010, 13:48

a jak on się ma do motocykla Regal Raptor Daytona? Wyczytałem gdzieś, że jest praktycznie identyczny, na zdjęciach również nie widać różnic. Można jakieś uzupełnienie jak to jest z tym podobieństwem? <hr>michal

przez **Komentatorzy** » 6/10/2010, 13:54

Komentatorzy napisał(a):a jak on się ma do motocykla Regal Raptor Daytona? Wyczytałem gdzieś, że jest praktycznie identyczny, na zdjęciach również nie widać różnic. Można jakieś uzupełnienie jak to jest z tym podobieństwem? <hr>michal

Jest to ten sam sprzęt, ale sprzedawany w innych krajach, na innych prawach importera. Konstrukcja to wciąż te same polsko-hiszpańskie korzenie i azjatycka produkcja. <hr>PiotrJ

przez **Komentatorzy** » 6/10/2010, 13:56

wygląda genialnie!! Jeżeli rzeczywiście nie jest taki zły w wykonaniu - chce to

<hr>starszy motocyklista

przez **Komentatorzy** » 6/10/2010, 14:14

Junaka bym widział w sylwetce pokroju Triumph Bonneville albo Moto Guzzi V7, a nie tandetnego choppera. <hr>mark

przez **Komentatorzy** » 6/10/2010, 14:46

Bez rewelacji, momentami smieszny, np. czerwona skala na predkosciomierzu niby co ma oznaczac, ze powyzej 120 km/h rozleci sie na pojedyncze srubki? Albo mocowanie tylnego kola rodem z Wigry 3. O tej pustce pod zbiornikiem paliwa, gdzie siedzi niby silnik juz nie wspomne. Nie wroze duzego zainteresowania M16. <hr>TDM

przez **Komentatorzy** » 6/10/2010, 18:01

Komentatorzy napisał(a):Bez rewelacji, momentami smieszny, np. czerwona skala na predkosciomierzu niby co ma oznaczac, ze powyzej 120 km/h rozleci sie na pojedyncze srubki? Albo mocowanie tylnego kola rodem z Wigry 3. O tej pustce pod zbiornikiem paliwa, gdzie siedzi niby silnik juz nie wspomne. Nie wroze duzego zainteresowania M16. <hr>TDM

tjaaa... lepiej kupić za te same pieniądze coś markowego.... z odzysku.... a że zostawia to to dwa ślady... na parkingu nie widać.... najważniejsze by kumple i laski znany znaczek na baku widzieli.... powiem Ci, że niczym się nie różnisz od gości z trzema paskami na wiejskiej potupai... moim zadaniem jak za te pieniądze to całkiem zgrabne jeździdełko <hr>Tomekk

przez **Komentatorzy** » 6/10/2010, 18:37

takie badziewne sprzęty pod marką, którą sami jako kraj stworzyliśmy i ...zniszczyliśmy, wciskane z ewidentnymi niedoróbkami, nic tylko palnąć se w łeb
*** jaki poziom technologiczny i gospodarczy reprezentujemy, że przyjaciele żółci jadą na naszym dorobku kulturowym i technicznym, który sami, czy z pomocą braci moskali, zasraliśmy... <hr>j.k

przez **Komentatorzy** » 6/10/2010, 18:45

nigdy w życiu bym nie kupił tego "Junaka" za żadne pieniądze. W porównaniu do M10 to wielka lipa. <hr>xxxxx

przez **Komentatorzy** » 6/10/2010, 19:11

Sprxedali dobro narodowe i pod tą nazwa sprzedają takie badziewo, chinszczyznę czy jak kto woli... nie tędy droga. Jesli to ma się w Polsce sprzedać to powinno nawiązywac do M10. precyzyjne wykonanie, dopracowanie itd... <hr>Inżynier

przez **Komentatorzy** » 6/10/2010, 19:22

aczy ktoś może powiedzieć coś więcej na temat Junaka 650? kiedyś znalazłem na necie kilka foto tego junkersa. Wygląd nikedbike, rama podobna w stylu do któregoś MuZ-a <hr>Y-DNA

przez **Komentatorzy** » 6/10/2010, 19:23

Komentatorzy napisał(a):a jak on się ma do motocykla Regal Raptor Daytona? Wyczytałem gdzieś, że jest praktycznie identyczny, na zdjęciach również nie widać różnic. Można jakieś uzupełnienie jak to jest z tym podobieństwem? <hr>michal 
Komentatorzy napisał(a):Jest to ten sam sprzęt, ale sprzedawany w innych krajach, na innych prawach importera. Konstrukcja to wciąż te same polsko-hiszpańskie korzenie i azjatycka produkcja. <hr>PiotrJ

Łooo matko, czemu tak trudno zrobić motocykl? Solidnie, niezawodnie o prostej i "niezniszczalnej" konstrukcji ...? Jak to jest że w tamtych czasach (i przy tamtej technologii o zgrozo) było to możliwe a teraz nie jest?! Dlaczego produkujemy swoje śmigłowce a nie potrafimy samochodu/motocykla wyprodukować ? <hr>Kris

przez **Komentatorzy** » 6/10/2010, 20:05

Komentatorzy napisał(a):a jak on się ma do motocykla Regal Raptor Daytona? Wyczytałem gdzieś, że jest praktycznie identyczny, na zdjęciach również nie widać różnic. Można jakieś uzupełnienie jak to jest z tym podobieństwem? <hr>michal 
Komentatorzy napisał(a):Jest to ten sam sprzęt, ale sprzedawany w innych krajach, na innych prawach importera. Konstrukcja to wciąż te same polsko-hiszpańskie korzenie i azjatycka produkcja. <hr>PiotrJ 
Komentatorzy napisał(a):Łooo matko, czemu tak trudno zrobić motocykl? Solidnie, niezawodnie o prostej i "niezniszczalnej" konstrukcji ...? Jak to jest że w tamtych czasach (i przy tamtej technologii o zgrozo) było to możliwe a teraz nie jest?! Dlaczego produkujemy swoje śmigłowce a nie potrafimy samochodu/motocykla wyprodukować ? <hr>Kris

Kasa, kasa i jeszcze raz kasa. Gdyby te motorowery i motocykle pod logiem "Romet", "Junak" były by produkowane w Polsce, były by z lepszych materiałów, lepiej wykonane a co za tym idzie o droższe i nie koniecznie konkurencyjne dla produktów marek o ustalonej renomie. Dystrybutorowi (właścicielowi marki) zależy na niskim koszcie wykonania by mógł sprzedać coś ładnie wyglądającego (co do jakości to nikt mnie nie przekona do chińszczyzny) za konkurencyjną cenę. Osobiście za te 12tys. zł kupił bym używaną yamahę xv535 albo suzuki ls650. Ktoś tam próbując być ironicznym pisał, że lepiej kupić używanego co zostawia 2 ślady, ale prawda jest taka: jak się wie jak kupować używany motocykl to w 2-śladowca się nie wpakuję. <hr>Marek

przez **Pat123** » 6/10/2010, 20:39

Tak jak wspomnial jeden z przedmowcow, ta pustka z przodu zbiornika to lipa, tak samo jak montarz tylnego kola.

Wszystkie zlaczenia elektryki nie zabezpieczone, pytanie wiec po jakim przebiegu elektryka zacznie szwankowac, mozna bbylo przeciez zrobic jakies oslonki. Mocowanie kanapy z tylu ( socjus ) to kpina, gorzej juz nie dalo sie zrobic.

Kpina jest zaoferowanie pojemnosci 320 ccm - moim zdaniem 500 ccm bylo by znacznie lepiej.

Juz to poprzednie gow*o sie nie sprzedawalo, temu badziewiu tez nie wroze przyszkosci.

Panu pisakowi radziilbym zaczac uzywac poprawnj nomenklatury a nie jakiegos slangu rodem z Chin. Junkers to panie kolego produkowal samoloty JU 52 ( i inne ) te byly klasa w sobie a nie gow*em.

:wink:

przez **PiotrJ** » 6/10/2010, 21:06

Pat123 napisał(a):Tak jak wspomnial jeden z przedmowcow, ta pustka z przodu zbiornika to lipa, tak samo jak montarz tylnego kola.

Wszystkie zlaczenia elektryki nie zabezpieczone, pytanie wiec po jakim przebiegu elektryka zacznie szwankowac, mozna bbylo przeciez zrobic jakies oslonki. Mocowanie kanapy z tylu ( socjus ) to kpina, gorzej juz nie dalo sie zrobic.

Kpina jest zaoferowanie pojemnosci 320 ccm - moim zdaniem 500 ccm bylo by znacznie lepiej.

Juz to poprzednie gow*o sie nie sprzedawalo, temu badziewiu tez nie wroze przyszkosci.

Panu pisakowi radziilbym zaczac uzywac poprawnj nomenklatury a nie jakiegos slangu rodem z Chin. Junkers to panie kolego produkowal samoloty JU 52 ( i inne ) te byly klasa w sobie a nie gow*em.

A czy na sprzęty ze stajni Kawasaki szanowny Pan Pat123 mówi "Kawa"? Panu Pat123 radziłbym zacząć używać poprawnej nomenklatury, a nie jakiegoś slangu rodem z Chin. Kawa to panie kolego produkowana jest z ziaren kawowca i nie ma nic wspólnego z motocyklizmem.

Mam nadzieję, że przesłanie jest wystarczająco jasne i nie muszę brnąć w jałowe tłumaczenia o znajomości produktów Junkersa oraz motywów, które mną kierowały przy używaniu tego określenia?

przez **Pat123** » 6/10/2010, 21:21

PiotrJ napisał(a):A czy na sprzęty ze stajni Kawasaki szanowny Pan Pat123 mówi "Kawa"? Panu Pat123 radziłbym zacząć używać poprawnej nomenklatury, a nie jakiegoś slangu rodem z Chin. Kawa to panie kolego produkowana jest z ziaren kawowca i nie ma nic wspólnego z motocyklizmem.

Kawa jest skrotem, wiec chyba troche inna bajka. Mam wyjasnic jak przedstawia sie to w przypadku HD ?

Porownanie Junkersa do Junaka w moich oczach to tak....

Pozniej sie dziwic, ze co niektorzy MB nazywaja Kaczka a kaczka to Panie kolego To Citroen 2 CV

Moze troche mniej takich wydumek na przyszlosc, a nikt nie bedzie sie czepial ?

pozdrawiam

:wink:

przez **Komentatorzy** » 6/10/2010, 22:09

Komentatorzy napisał(a):Bez rewelacji, momentami smieszny, np. czerwona skala na predkosciomierzu niby co ma oznaczac, ze powyzej 120 km/h rozleci sie na pojedyncze srubki? Albo mocowanie tylnego kola rodem z Wigry 3. O tej pustce pod zbiornikiem paliwa, gdzie siedzi niby silnik juz nie wspomne. Nie wroze duzego zainteresowania M16. <hr>TDM 
Komentatorzy napisał(a):tjaaa... lepiej kupić za te same pieniądze coś markowego.... z odzysku.... a że zostawia to to dwa ślady... na parkingu nie widać.... najważniejsze by kumple i laski znany znaczek na baku widzieli.... powiem Ci, że niczym się nie różnisz od gości z trzema paskami na wiejskiej potupai... moim zadaniem jak za te pieniądze to całkiem zgrabne jeździdełko <hr>Tomekk

Pierwsza sprawa to za te pieniadze mozna kupic motocykl uzywany w bardzo dobrym stanie! Skad masz pewnosc, ze ten Chinski Junak nie rozleci sie w czasie jazdy? Nie wiedzialem, ze sie znamy, tyle o mnie wiesz... <hr>TDM

przez **Komentatorzy** » 6/10/2010, 22:49

Za 12 tys kupuję 5letniego Bandita-olejaka, który pojeździ dłużej niż to coś, mając 2 razy większą pojemność i moc. Chciałbym zobaczyć tego junaka po 25tys km... Fajnie że są takie maszynki ale niech jeżdżą nimi inni a ja swoje pieniądze zainwestuje w coś mądrzejszego:) <hr>realista

przez **Komentatorzy** » 7/10/2010, 09:17

Komentatorzy napisał(a):a jak on się ma do motocykla Regal Raptor Daytona? Wyczytałem gdzieś, że jest praktycznie identyczny, na zdjęciach również nie widać różnic. Można jakieś uzupełnienie jak to jest z tym podobieństwem? <hr>michal 
Komentatorzy napisał(a):Jest to ten sam sprzęt, ale sprzedawany w innych krajach, na innych prawach importera. Konstrukcja to wciąż te same polsko-hiszpańskie korzenie i azjatycka produkcja. <hr>PiotrJ 
Komentatorzy napisał(a):Łooo matko, czemu tak trudno zrobić motocykl? Solidnie, niezawodnie o prostej i "niezniszczalnej" konstrukcji ...? Jak to jest że w tamtych czasach (i przy tamtej technologii o zgrozo) było to możliwe a teraz nie jest?! Dlaczego produkujemy swoje śmigłowce a nie potrafimy samochodu/motocykla wyprodukować ? <hr>Kris 
Komentatorzy napisał(a):Kasa, kasa i jeszcze raz kasa. Gdyby te motorowery i motocykle pod logiem "Romet", "Junak" były by produkowane w Polsce, były by z lepszych materiałów, lepiej wykonane a co za tym idzie o droższe i nie koniecznie konkurencyjne dla produktów marek o ustalonej renomie. Dystrybutorowi (właścicielowi marki) zależy na niskim koszcie wykonania by mógł sprzedać coś ładnie wyglądającego (co do jakości to nikt mnie nie przekona do chińszczyzny) za konkurencyjną cenę. Osobiście za te 12tys. zł kupił bym używaną yamahę xv535 albo suzuki ls650. Ktoś tam próbując być ironicznym pisał, że lepiej kupić używanego co zostawia 2 ślady, ale prawda jest taka: jak się wie jak kupować używany motocykl to w 2-śladowca się nie wpakuję. <hr>Marek

Zapraszam na <a href="http://www.junak.waw.pl" target="blank" class="link" rel="nofollow">www.junak.waw.pl</a> tam Ludzie opisują swoje wyjazdy junakiem M16 i jakoś nic się nie rozlatuje. Zanim zaczniecie gadać najpierw zobaczcie i zróbcie parę kilometrów. Typowo polskie zrzędzenie nie jechałem nie widziałem ale wiem wszystko.
Pozdrawiam Malkontentów
Olo <hr>Olo

przez **Komentatorzy** » 7/10/2010, 10:43

Nie od razu Rzym zbudowano
Albo macie mało lat i pryszcze, albo ciasne horyzonty myślowe...
Przecież tak buduje się dzisiaj od podstaw markę, zaczyna od licencji, następnie prowadzi swoje badania i nanosi poprawki. Tak powstawała marka KIA, tak powstawała w latach 60tych Toyota. Zaczynali od tanizny, a wypracowali markę aut solidnych.
Będzie sprzedaż, będa wpływy do firmy, będa wpływy, będą pięniądze na dalszy rozwój.
Poza tym już sam fakt, że przy budowie silnika (nie wiem czy częściowo czy w całości) brali udział polscy inżynierowie, napawa swego rodzaju dumą i powoduje że chętnie kupiłbym... a mozę nawet i kupię ten motocykl...
Połowa z Was, gdyby znalazła się w czasach świetności M07 lub M10, też kręciłaby nosem i popiswala się, twierdząc... wolę wydać kasę na MZ lub starego Triumpha. Z takim myśleniem, to nawet nie mielibysmy Junaka 07 i M10 <hr>Poldekfan

Scigacz.pl

[Junak] Junak M16 - wielki powrót?

[Junak] Junak M16 - wielki powrót?

Kto przegląda forum