Scigacz.pl

przez **Taishanfujun** » 1/7/2010, 20:34

Witam! Przymierzam się do zakupu swojego pierwszego motocykla i z racji, że jestem całkowicie zielony w tej kwestii postanowiłem zapytać o radę

Mam 178 cm. Motocykl ma mi służyć do jazdy po mieście, dojazdu na krótkich dystansach, czasem pewnie turystyki (czyli po prostu uniwersalny

). Z tego co czytałem to zainteresowała mnie Honda CB 500 i Kawasaki ER-5, może hornet (choć chyba trochę za silny jak na początek). Który motocykl jest lepszy? Co polecacie http://www.scigacz.pl/Naked,za,10,000,z ... 11543.html - jak się uwarunkujecie do tych motocykli?Może macie jakieś inne propozycje?
Pozdrawiam i z góry dzięki za każdą pomocną opinię!

przez **Seba_ER5** » 1/7/2010, 21:29

Do CB500 sie nie odniose, ale ER5 fajnie sie jezdzilo. Tak samo rowno od dolu do samej gory ciagnela.
Ludzie narzekaja na hebel przedni (z tylu beben

kola nie adlem rady zblokowac albo nie wiem nie chcialo mi sie hmm).
Duzo nie pali chyba max 5 jakos spalania nie odczuwalem. Pozycja wygodna ja mam 180. Tylko trzeba znalezc dobry egzemplarz.

przez **Raczek_6** » 1/7/2010, 23:36

Lepiej poszukaj CB500, jest tańsza w serwisowaniu (regulacja luzów zaworowych płytki) i dodatkowo modele od 97 roku miały już tylny hamulec hydrauliczny.

przez **7beat** » 2/7/2010, 09:17

ja również miło wspominam er-5 wygodna, ładny przepływ mocy, dobrze się prowadzi, prosta w budowie, jak znajdziesz dobry egzemplarz to będzie ci długo chodziła...

przez **Taishanfujun** » 3/7/2010, 15:40

Na korzyść kawasaki przemawia to, że jest tańsza. Wszędzie czytam tylko, żę kiepskie hamulce. Na CB jest mniej narzekania, a co powiecie o CBF 500? Zmieniło się coś istotnego, warto wydać trochę więcej, żeby mieć lepszy motor, coś poprawionego, ABS?

przez **shadow493** » 3/7/2010, 21:54

Ja też się przymierzam do Er 5. Od 2 miesięcy codziennie przeglądam allegro z nowymi propozycjami. Ja chcę wydać tak do 5500 zł + opłaty i ciuchy jakieś.
Egzamin na moto mam w piątek więc jak zdam to zaraz ruszam oglądać jakieś egzemplarze.

Co do hamulców to kupisz stalowy oplot za 150 zł + dobry płyn hamulcowy i masz heble jak marzenie

Pozdrawiam

przez **Taishanfujun** » 3/7/2010, 22:19

byłbym wdzięczny jakbyś mnie informował, jak Ci wszystko wyjdzie, bo wygląda na to, że jesteśmy praktycznie w identycznej sytuacji

przez **euro** » 3/7/2010, 23:19

widzę chłopaki że we trójkę jedziemy na tym samym wózku. Ja egzamin mam w środę. też przeglądam oferty ER'ek ale kurde co ciekawsze modele to z POZNANIA. Nie wiem tak jakieś centrum właścicieli tych motorków. Ja z warszawy, chyba po wszystkim trzeba się tam wybrać na dwa dni i coś upolować...

przez **Taishanfujun** » 19/9/2010, 10:09

zainteresowała mnie honda cbf600s - nie jest taka kąśliwa jak hornet z tego co czytałem, a owiewka muszę przyznać, że kusi, co o niej myślicie? jak wypada w porównaniu do cbf500, czy nadaje się na pierwsze moto? ile palą oba motocykle? a co myślicie o kawasaki er6f zr7 z7, hondzie cb750? wiem, że odbiegam znacznie od początkowych rozmyślań, ale te motory nie mająjakieś kosmicznej mocy, a zdobyły sobie opinie niezawodnych. (na prawdę chce dokonać możliwie najlepszego wyboru

)
Pozdrawiam

przez **Pat123** » 19/9/2010, 10:44

CBF 500 jest o niebo lepsza niz CB 500 ! CB 500 jest lepsza od calej reszty. Jest mlodsza ! Do tego jaj ABS ktory nie raz moze Ci uratowac dupsko. Oczywiscie, ze CBF bedzie tez najdrozsza, ale za dobre rzeczy jak wiadomo trzeba tez dobrze zaplacic. ER 5 tanio kuoisz ale i tanio bedziesz musial sprzedac. Co do spalania w tej klasie, to na to ybm specjalnie nie patrzyl, pala prawie tak samo, reszta to kwestia krecenia manetka.

Co do CBF 600 to jej moc i moment obrotowy moze Cie zaskoczyc. To generalnie nie jest motoicykl na rozpoczecie, zwlaszcza jezeli wezmie sie pod uwage przygotowanie w szkolach nauki jazdy ktore jest mizerniutkie, bo tak naprawde to czego Cie tam nauczyli ? Idealna byla by jakas sztuka sciagnieta z Niemiec ktora jest zdlawiona do 34 KM. Po sezonie lub dwoch mozesz oddlawic i swobodnie smigac dalej.

:wink:

przez **ARADNA** » 19/9/2010, 18:19

wszystkie 500tki sa brzydkie, maja 2 cylindry i nie jezdza. znudzi ci sie po tygodniu. bierz jakas 600 i nie sluchaj tych co jezdza skuterami.

przez **C-bool** » 19/9/2010, 18:31

ARADNA napisał(a):wszystkie 500tki sa brzydkie, maja 2 cylindry i nie jezdza. znudzi ci sie po tygodniu. bierz jakas 600 i nie sluchaj tych co jezdza skuterami.

IĆ STONT
Wygląd to kwestia gustu, nie wiem o co chodzi z tym 'maja 2 cylindry' - to wada jakaś? Nie jeżdżą? Rozumiem, że chodzi o pozornie słabe osiągi (no właśnie, na początek 5,5s do 100 km/h to mało?)
Się szpec znalazł nie ma co :roll:

przez **Pat123** » 19/9/2010, 19:04

ARADNA napisał(a):wszystkie 500tki sa brzydkie, maja 2 cylindry i nie jezdza. znudzi ci sie po tygodniu. bierz jakas 600 i nie sluchaj tych co jezdza skuterami.

Posluchaj malolacie, to, ze Ty nie potrafisz ogarnac tego co masz ( bo nie umiesz ! ! ! ) nie znaczy, ze jakis sprzet nie jedzie. To wlasnie tacy specjalisci od prostej jak Ty szerza mity a w sumie to nie maja zielonego pojecia. #

Wstaw moze foty swoich opon, posmiejemy sie !

:wink:

przez **Pat123** » 19/9/2010, 19:06

ARADNA napisał(a):wszystkie 500tki sa brzydkie, maja 2 cylindry i nie jezdza. znudzi ci sie po tygodniu. bierz jakas 600 i nie sluchaj tych co jezdza skuterami.

Posluchaj malolacie, to, ze Ty nie potrafisz ogarnac tego co masz ( bo nie umiesz ! ! ! ) nie znaczy, ze jakis sprzet nie jedzie. To wlasnie tacy specjalisci od prostej jak Ty szerza mity a w sumie to nie maja zielonego pojecia. Chcialbym wiezdiec, jak na winklu objezdza Cie swierzal na otwartej 125 - ce :mrgreen:

Wstaw moze foty swoich opon, posmiejemy sie !

:wink:

przez **macias89** » 21/9/2010, 17:50

Ja kupiłem Kawasaki Zephyr 550
4 cylindry a nie 2 i porządne hamulce z przodu. 2 porządne tarcze z tyłu jedna tarcza. silnik ma 50KM co daje frajde i potrafi już zaskoczyć. Silnik nie najnowszej generacji ale za to nie jest wrażliwy na mniej fachową obsługę. Zdecydowanie myślę że jest lepsze nić CB500

przez **Taishanfujun** » 21/9/2010, 18:07

macias89 napisał(a):Ja kupiłem Kawasaki Zephyr 550
4 cylindry a nie 2 i porządne hamulce z przodu. 2 porządne tarcze z tyłu jedna tarcza. silnik ma 50KM co daje frajde i potrafi już zaskoczyć. Silnik nie najnowszej generacji ale za to nie jest wrażliwy na mniej fachową obsługę. Zdecydowanie myślę że jest lepsze nić CB500

Ciekawy motor, ceny szczególnie interesujące. Ile pali?

http://allegro.pl/honda-cbf-500-2004r-o ... 17245.html a co myślicie o tym? silnik zajechany przy takim przebiegu czy jeszcze pociągnie? cena wyjątkowo atrakcyjna, a w dodatku bardzo blisko, więc przyciągnęło moją uwagę

przez **Chmurek** » 21/9/2010, 18:28

Pat123 zapomniałeś dodać że dzięki takim mistrzom prostej pogłębiają się stereotypy o motocyklistach... i statystyki wypadków też skądś się biorą... =)

przez **C-bool** » 21/9/2010, 18:34

macias89 napisał(a):Ja kupiłem Kawasaki Zephyr 550
4 cylindry a nie 2

Biorąc pod uwagę, że to pierwszy motocykl, osobiście uważam, że to minus. Wyższe koszty eksploatacji, co przy starych motocyklach ma duże znaczenie.

przez **macias89** » 21/9/2010, 20:23

Co do Kawy pali mi ok 5 litrów ale to oczywiście zależy od stylu jazdy. CO do serwisu chodziło mi o prostote wyregulowania zaworów- wystarczy szczelinomierz zmierzenie i obliczenie, nie ma nic trudnego. Synchronizacja gaźników też nie była trudna są potrzebne 2 wakuometry kupiłem na allegro i sam to zrobiłem i chodzi dobrze. gaźniki można równieź śmiało samemu czyścić nie śa bardzo skomlikowane z doświadczenia wiem że bandit ma juz inny układ i do pewnych miejsc sie nie dojdzie np. wacikiem. JA swoją kawe kupiłem za 2500 tyś zł przywieziona z Francji, motocykl z 1993 roku. Osobiscie z GPS jechałem 170km/h. A starsza konstrukcja silnika ma ten plus ( jak dla mnie - nie ma chłodzenia cieczą wiec nie musisz wymieniać nic płynów odchodzi to i mieliśmy sytuacje z kolega który ma yamahe na wtrysku, ze jadąc nad morze zatankowalismy jakieś trefne paliwo i yamaha z wtryskiem klękła a kawa przepaliła jakos.

przez **macias89** » 21/9/2010, 20:25

hmmm...no i nie zamienił bym na nic tej lini motocykla. Ta linia jest dla mnie juz kultowa

Scigacz.pl

Początek - pierwszy motocykl - CB ER CBF Z ZR

Początek - pierwszy motocykl - CB ER CBF Z ZR

Kto przegląda forum