Proszę o pomoc w wyborze wyczynów ki 250 2t czy 250 4t

[czax5]

Od roku mam yamahę wr 450 z 2005 i nie jestem zbytnio z niej zadowolony ponieważ za dużo waży. Potrzebuje motocykla wyłącznie do jazdy po lesie i po torze, najlepiej żeby był tani w eksploatacji i tu pojawia się problem jaki motocykl wybrać czy 250 4t czy 250 2t. Proszę o podpowiedzi co wybrać i z których lat max fundusze to 11tys. zależy mi na tym by motor był leki i się nie psuł(pomijając wymiany tłoka w 2t).

[zbyho222]

Hmm Ciezka sprawa kolego jest duzo takich moto ale ja bym ci polecił honde cr 250 2t wazy ok 80 kg i bardzo łanie sie skacze i na gumie mozna bardzo bardzo daleko jezdzic

[maverick99]

jak pogrzebiesz na forum to znajdziesz trylion postów o podobnym temacie.

Generalnie to musisz się zdecydować w jakiej klasie chcesz moto bo 250 4t to jest tyle samo co 125 2t a jeżeli chodzi o 250 2t to jest podobna moc tylko inaczej oddawana jak w 450 4t.

sam długo się zastanawiałem przy moim moto co to ma być, generalnie moja opinia jest taka:

- chcesz sobie raz na jakiś czas popyrkać po lesie w niedziele i jest to dla ciebie fajny sposób na relaks bierz 250 4T

- masz zajawe chcesz naprawdę nauczyć się konkretnie ogarniać moto w terenie, nie boisz się wyzwań bierz 2T sponiewiera cię ale też nauczy bardzo wiele

dodatkowa rada ustaw się z kimś na polatanie kto ma 250 2T pośmigaj - przetestuj sobie dla porównania 4T i wtedy podejmij decyzje

[henio12323]

haha cr 80 kg ? chyba bez silnika 100 kg wazy bez paliwka. maverick chyba wszystko opisał jak ma byc.

[czax5]

wczoraj obdzwoniłem kolegów i jeździłem kx 250 4t crf250 4t yz 250 2t i rm 250 2t z tym ze wszystkie jazdy odbywały się po drodze asfaltowej tak wiec ciężko powiedzieć jak by się tym jeździło w terenie.Postanowiłem ze wybieram 2t. Teraz mam pytanie czy np. kopić yz 250 z 2001 za około 6.3tys. czy dac 9.3tys i kopić 2005 czy dołożyć jeszcze i coś młodszego wybrać nie wiem jakie zmiany są w silnikach i z których lat mało awaryjne bo strasznie mało w internecie o tym. Także piszcie jaki model i z którego roku najlepszy i dlaczego. max granica to 11 tys.

[maverick99]

bez urazy ale powiem jedno:

powodzenia jak ty na asfalcie crossy testujesz

[arti16]

Jesli yz i cie stac to najlepiej od 2005r bo wtedy aluminiowa rama weszla.
Ale ja proponuje KTM exc 250. Troszke mniejsz koszty utrzymanai nic yz a powera raczej ci nie braknie

[Apollo11]

mavercik99 czytaj temat, a nie pisz bezmyslnie, chociaz przczytal bys co pisalo w poscie wyzej...(ze zrozumieniem)
testowal na asfalcie, ale napisal ze nie wie jak sie bedzie sprawowalo w terenie, wiec pomysl troche ze jak by mial gdzie sie przejechac w terenie to by to zrobil...
Jak juz bys bral yz to tak rocznik 05/06, potem od razu do mechanika niech rozkreci i obejzycie co do wymiany (prawie wymienisz co bedzie trzeba za kaske co zostala z zakupu)

[maverick99]

czytam ze zrozumieniem - nie jestem małolatem pieniaczem który wyżywa się anonimowo na forum.
więc nie chce mi się specjalnie wdawać w słowne przepychanki.

natomiast nie rozumiem sposobu rozumowania kolegi.
pomijam fakt że tematów 2T/4T jest milion na wszystkich forach - w dobrej intencji wydaje mi się że krótko i na temat udzieliłem odpowiedzi (chociaż 10min + google i możesz mieć głowę pełną info w temacie).
Zakup motocykla to poważna sprawa i wydatek (przynajmniej dla mnie i wielu ludzi) dlatego jak czytam że latał po asfalcie to ...... to tak jak byś się na poligonie umówił z kolegą żeby na GSXerze polatać.
Szkoda czasu na takie testy. Sam naprawdę bardzo długo i wnikliwie rozkminiałem co zakupić.
Sory jak ktoś poczuł się urażony czax5.

[henio12323]

co do motocykla im wiecej dasz tym bedziesz miał lepszy. wiadomo ze sie opłaca dac wiecej za nowszego. ale tak mozna lepszy lepszy az wyjdzie ci moto z salonu wydaj tyle ile chcesz przeznaczyc i szukaj łądnego okazu. bo nie ma co brac niby okazje za mała kase a nowy bo pewnie ostro padniety jest. co do rozbierania silnika - bez sensu rozbierac silnik. jak chodzi to chodzi. jak rozbierzesz to znowu tłok bedzie musiał sie układac. lepiej dac do dobrego mechanika zeby na słuch poznał co i jak. a tłok mozesz przez wydech obczaic

[czax5]

Ostatnio dostałem propozycje zamiany za yz 250 2t z 2001 roku, mam pytanie co da awaryjności tego moto. Jeszcze jedno pytanie co to może być ze jak wciskam sprzęgło zbijam do 1 i daje troszeczkę gazy to jest coś takiego jak szarpniecie do przodu a patem jak dodaje gaz już nic takiego nie występuje. właściciel tłumaczył się tym ze motor stoi nie używany i olej gęsty.

[barek253]

ale w jezdzie czy na postoju?
jak na postoju to sarpniecie zawsze jest jak nie rozgrzany moto

[henio12323]

co do awaryjnosci to full cross. poczytaj sobie o fullach

co do sprzegła - zapewne to bajeczka ze olej gesty. rozgrzej moto i zobacz czy wtedy sprzegło dobrze pracuje. nawet na starszym oleju i rozgrzanym sprzegło powinno pracowac.

[Bostorn]

polecam 250 w 2t 250 w 4t to maszyny wykastrowane ile tylko się dało ;d

koszty utrzymania wysokie a jak dorwiesz w dobrym stanie 250 w 2t to bd jeździł i jeździł

szarpniecie jest, moze tylko i wyłącznie występowac kiedy motor stoi i oleju nie ma tyle ile trzeba na trybach

to jest norma, jednak jeżeli robi to tak na każdym biegu lub pod czas jazdy to są 2 rozwiązania

albo za mało oleju w skrzyni

albo sprzegło trzeba naciągnąc tzn linke

albo skrzynia jest zajeżdzona, lub okłądziny do wymiany