Scigacz.pl

przez **Domokun** » 15/8/2010, 11:50

Za i przeciw jednego jak i drugiego.

przez **Raczek_6** » 16/8/2010, 23:29

Guzzi:
L twin (90Stopni).
napęd na wał kardana + dla turystyki

http://free4web.pl/3/?97533

pytaj użytkowników.

Powiem tyle: każdy kto raz miał Gutka i pokochał go, nie będzie chciał innej marki.

To podobnie jak z Ducati.

przez **zadzior** » 17/8/2010, 11:16

Za griso czysto teoretycznie przemawia tylko wał kardana. Design, to jedynie kwestia indywidualna... Moc griso większa zaledwie o 10km, za to moment mt deklasuje maksymalny moment obrotowy moto guzzi. Zupełnie inne jednostki napędowe z zupełnie innymi krzywymi mocy i momentu. MT osiąga 90km już przy 4750 obr/min, za to silnik griso oddaje swoje maksymalne 110km przy 7500 obr/min. Podobnie rzecz ma się z momentem obrotowym, który swoje maximum w MT 01 osiąga już przy 3750 obr/min i wynosi 150 nm. W tym zagadnieniu griso wygląda bardzo skromnie ze swoimi 108 niutonometrami przy 6400 obr/min. Właściwości jezdne i inne zagadnienia zostawiam posiadaczom obydwu motocykli, ponieważ w tym już nie pomogę. Pewne jest to, że są to bardzo egzotyczne motocykle, które muszą dostać się w odpowiednie ręce.

przez **Raceboy** » 18/8/2010, 20:33

Griso sobie podaruj, zastanów się nad 1200 Sport.

Poważnie.

Jest piękny, brzmi jak eskadra bombowców i moc/moment wystarczające.

przez **zadzior** » 19/8/2010, 10:40

Czego spodziewałeś się po swapie silnika z cruisera do nakeda? Właśnie o to konstruktorom chodziło i wyszło im świetnie. Jazda takim motocyklem ma swoje plusy jak i minusy, ale po co miałby osiągać max moment i moc znacznie później? Specyficzny motocykl, którego charakter albo pokochasz, albo znienawidzisz :wink:

przez **gruby19** » 19/8/2010, 10:53

zadzior napisał(a):(...) Moc griso większa zaledwie o 10km (...)

zadzior napisał(a):(...) MT osiąga 90km już przy 4750 obr/min, za to silnik griso oddaje swoje maksymalne 110km przy 7500 obr/min (...)

Stary, co miałeś z matmy?

przez **zadzior** » 19/8/2010, 10:54

Na pewno trzeba się przyzwyczaić do silnika MT, bo po przesiadce z r4, czy nawet z "normalnej" v-ki będzie bardzo "dziwnie"

Dla mnie jedynym minusem w MT są bardzo krótkie biegi - co wynika z nisko zawieszonego momentu i mocy max... Na pewno idzie się do tego przyzwyczaić, a gdy już do tego dojdzie, to każde inne moto niż MT będzie wydawać się "dziwne"

gruby - mała pomyłeczka...

przez **gruby19** » 19/8/2010, 10:59

hehe spoko

Scigacz.pl

Moto Guzzi Griso vs. MT 01

Moto Guzzi Griso vs. MT 01

Kto przegląda forum