TDR vs Mały bandzior

[krzychu12]

Witam, przepraszam że pisze post pod postem lecz nie mogę się zdecydować na jeden motocykl i go kupić.
Tak jak w temacie podobają mi się 2 motocykle:
Yamaha TDR 125
Suzuki Bandit 400
Motorkiem będę jeździł na co dzień do szkoły i pracy. Chciałbym również pojeździć z kumplami na wypady za miasto nawet 50km bez postoju i na liczne zloty. Nie wiem ile km będę robił na sezon, jak pogoda będzie ładna to na pewno sporo.
Mam 175cm wzrostu i 70kg wagi.
Kluczowym problemem wyboru motocykla dla mnie jest fakt że mieszkam na wsi i będę bardzo często jeździł po polnych drogach. Następną rzeczą jest to że nie chcę za szybko się rozstawać z motocyklem, chcę nim pojeździć co najmniej 3 sezony i nie chcę aby motocykl był dla mnie za słaby przez te parę lat. Mój budżet na motocykl to około 4000zł nie dużo lecz mam warunki do tego aby w ostateczności ściągnąć motocykl z zagranicy (Niemcy, Holandia i tamte tereny). Prosił bym o opinie porównawcze dla tych dwóch motocykli (jeśli chodzi o opcje szukaj to nie znalazłem za dużo opinii porównawczych między tymi motocyklami).

[7beat]

ja bym wolał 4t bo to jednak mniejsze koszty utrzymania, ja jak tdr zarznąłem to potem z kasą na remont nie wyrabiałem, a tak to ogólnie motorek zarąbisty, osiągi też wmiarowe, a bandzior ma luks głos, nawet jakoś sie zbiera, tyle że jak masz jeździć po polach to go trochę szkoda i lepiej kup enduro.

[gruby19]

Chciałbym również pojeździć z kumplami na wypady za miasto nawet 50km bez postoju.

dasz rade tyle na raz? kurde to przeciez kawał drogi..

Dlaczego porownujesz tak rózne motocykle ? nie maja one zadnych cech wspolnych.

[7beat]

mają, cenę

[krzychu12]

po polach nim nie będę jeździł tylko po polnych drogach a porównuje je dla tego że lubię nakedy i sportowe enduro jakim jest TDR-ka, a jak ze spalaniem tych motocykli wiem że TDR-ka lubi popić ale nie wiem ile wypije bandzior i czy do bandziora można założyć jakiś fajny tłumik aby rasowo chodził???

[7beat]

tdr mi paliła z koło 6l a jak rżnąłem po max obrotach to i z 9l a bandzior też tak pali z 6-7l bo jest wysoko obrotowy i na gaziorach i wiadome że można założyć jakiś przelot żęby fajnie chodził, zresztą jak do każdego moto, kumpel ma scorpiona i nie najgorzej mruczy

[krzychu12]

a wiecie może czy samemu mógł bym w bandicie bez zdejmowania silnika wyregulować zawory i przeprowadzić synchronizacje gaźników i czy jest to trudne do wykonania

[7beat]

do synchro musisz mieć wakuometr, a to troche kosztuje i trza mieć trochę doświadczenia z tym a do regulacji zaworów zapewne potrzebne są płytki zaworowe i trzeba mieć mikrometr więc lepiej już oddać do warsztatu i niech ci to robią

[krzychu12]

sęk w tym że jestem na 2 roku technikum samochodowego więc trochę o mechanice wiem a do tych specjalnych kluczy też mam dostęp, wuja mechanik od 10 lat w jednym warsztacie i jakie klucze potrzebuje to bierze więc nie ma problemu a czy jest z tym trochę zabawy???

[7beat]

a no to luzik. jak chcesz robić gaziory albo zawory to zdejmujesz bak i masz dostęp do wszystkiego, przy gaźnikach są gumowe zatyczki do podłączenia waku, a głowice to sam pewnie wiesz jak się odkręca itp.

[krzychu12]

czyli trochę czasu mi to pochłonie i to lubię

[krzychu12]

Przepraszam że nie edytuje ale tak będzie bardziej widocznie dla osób które już odwiedziły mój temat, mianowicie jak bym chciał sprowadzić z zagranicy bandita 400 to ile pieniędzy muszę zostawić na formalności które mnie czekają

[7beat]

600zł powinno ci starczyć na rejestracje i ubezpieczenie

[krzychu12]

to nie tak źle jak myślałem a jak kupie w Polsce to około 300zł

[7beat]

nom, jak rejestrujesz sprowadzony motor to masz takie opłaty:
160-skarbówka
120-przegląd
+/-100-tłumaczenia
190-wydział komunikacji
i koło 80-OC

[krzychu12]

Dzięki za informacje i fatygę. Pozdrawiam i życzę udanej końcówki sezonu.

[MaŁy_Bandzior]

Co do spalania to mi najwięcej spalił 5,7 z bagażem , cześć po polnych drogach z kumplem ;] no i podczas tego wypadu rozpędziłem go prawie do maksymalnej prędkości. Jadąc po nieasfaltowej drodze nie ma tragedii, oczywiście nie polecisz jak terenowym motocyklem ale przejechać idzie bez problemów. W tym modelu jest ponoć trochę zabawy z regulacją gaźników , mój mechanik się męczył ale ostatecznie dał radę ;]