Scigacz.pl

przez **Beavis** » 3/3/2007, 17:34

Hej!

Założyłem już temat z filmami (otwórz link), który jednak nie cieszy się zainteresowaniem. Postanowiłem więc założyć temat ze zdjęciami.

Ogólne zasady:

1. Przedstawiamy zdjęcia motocykli Enduro/Cross/Supermoto/Trial.
2. Dobrze by było, żebyście to WY znajdowali się na przedstawionych zdjęciach!
3. Nie wrzucamy zdjęć o innej tematyce.
4. Jeśli fotki nie przedstawiają Ciebie to proszę to zaznaczyć:)

POKAŻ SIĘ I POKAŻ CO POTRAFISZ!

Zachęcając wrzucam pierwsze fotki z mojego pierwszego sezonu:

Obrazek

przez **Manhatan** » 3/3/2007, 19:39

A mogą być też jakieś fajne ujęcia, niekoniecznie nasze?

przez **Beavis** » 3/3/2007, 20:22

Myślę, że tak

przez **nitro8888** » 6/3/2007, 11:21

a o to moje foty.co sadzicie

przez R1 » 21/3/2007, 15:28

Beavis to jest ktm 450 exc ?

Pozdr :wink:

przez **Świrus** » 21/3/2007, 15:49

mi to wyglada na sx 125

przez **SensitivE91** » 21/3/2007, 16:03

to jest na 100%
KTM SX 250

przez **Beavis** » 21/3/2007, 18:35

na fotach: KTM SX 125 z 2006

przez R1 » 22/3/2007, 19:56

to się myliłem, ale czy warto było kupować 125 i to z 200 r. ? Czy Tobie po prostu wystarcza takie moto.

Pozdr :wink:

P.S Ale miejscówka też fajna, gdzie to jeśli można wiedzieć ? :wink:

przez **Beavis** » 22/3/2007, 20:30

Czołowi zawodnicy MP w Motocrossie wsiadają teraz na 125 - Nowicki, Kurowski. "Setka" ma naprawdę bardzo duży potencjał, a zwałszcze te nowsze motocykle. Jak widziałem na żywo w tamtym roku co Obłucki potrafił zrobić z "setą" to szczena mi opadła. Ludzie często ignorują te motocykle, a dobry szofer objedzie setką naprawdę wielu na większych maszynach. Ja jeżdże PP Enduro i był to dla mnie motocykl treningowy, teraz wsiadłem na 250 4T, ale jak będę lepiej jeździł to wrócę do 2T.

Ogólnie to jest tak: jak ktoś naprawdę super jeździ to może kupić "setkę" czy 250 2T i będzie trudnym przeciwnikiem, bezproblemowo konkurującym z maszynami czterosuwowymi. Jeśli ktoś nie jeździ, aż tak szybko to lepszym rozwiązaniem jest 4T, które jest teoretycznie łagodniejsze. Z drugiej zaś strony na pierwszy wyczynowy motocykl można polecić tylko i wyłącznie 125. Skomplikowane to trochę

Fakt, jest fakt - "setki" kopią tyłki.

Na fotkach: 1. Cross Country "Jaroszów" 2,3. Cross Country "Siedlęcin".

http://www.bikepics.com/members/indus/ · przez **indus** » 23/3/2007, 14:41

Siara-S spaliłeś nieco bo:

"Ogólne zasady:
1. Przedstawiamy zdjęcia motocykli Enduro/Cross/Supermoto/Trial."

pisze u góry. Czytaj wszystko a nie tylko końcówkę tematu

przez R1 » 23/3/2007, 16:09

Beavis

Ale jak się tylko tak hobby'stycznie jeździ w lass, to chyba lepiej kupić KTM 450 EXC - co o tym myślisz ?

A jeszcze jest kwestia serwisowania, bo w 125 czy 250 to chyba częściej trzeba wymieniać tłoki itp. tak czy się mylę ???

Pozdr :wink:

przez **Beavis** » 9/4/2007, 19:31

R1 napisał(a):Beavis

Ale jak się tylko tak hobby'stycznie jeździ w lass, to chyba lepiej kupić KTM 450 EXC - co o tym myślisz ?

A jeszcze jest kwestia serwisowania, bo w 125 czy 250 to chyba częściej trzeba wymieniać tłoki itp. tak czy się mylę ???

Pozdr

Zależy jak jeździsz. I nie chodzi tutaj o doświadczenie szosowe, bo nie pokrywa się one kompletnie z jazdą w terenie. Na pierwszy sezon lepiej kupić sobie 125 i wyrobić sobie odpowiednie nawyki. Bo 450 to taki Superbike w dziedzinie offroadu, a przecież odrazu na "erjedynkę" się nie wsiada, nie?

przez **pikus910** » 12/4/2007, 16:56

R1 napisał(a):Beavis

Ale jak się tylko tak hobby'stycznie jeździ w lass, to chyba lepiej kupić KTM 450 EXC - co o tym myślisz ?

A jeszcze jest kwestia serwisowania, bo w 125 czy 250 to chyba częściej trzeba wymieniać tłoki itp. tak czy się mylę ???

Pozdr

jesli jako 1 motocykl to 450 4t to bedzie za duzo. Lepszym wyborem byl by 250 4t lub 125 2t

masz racje w 125 trzeba czesciej tloki wymieniac. Ale jesli ktos jezdzi po lesie to co sezon wymiana tloku i co dwa tloki trzeba wymienic korbowod, a pozniej sprzeglo z czasem skrzynia itp. Nadodatek 125 trzeba bardziej krecic niz 250 wiec tez wieksze spalanie.

Moje zdjecia

tutaj jest wiecej zdj jak z kolegami jezdzilismy http://bikepics.com/members/pikus91/

przez R1 » 12/4/2007, 20:46

czy ja wiem, Beavis wszystko wyjąśnił mojemu znajomemu i postawiliśmy na 450 EXC 4T

Wiadomo, że od razu nie będzie pałował na maxa, tylko się będzie "uczył" sprzeta

Pozdr

P.S Fajne foty, zapuszczaj czescie świeże

przez **timoti** » 12/4/2007, 21:43

moja pierwsza maszyna kx 125

przez **SensitivE91** » 13/4/2007, 13:36

ale wam zazdroszczę ze macie takie profesjonalne tory

przez **pikus910** » 13/4/2007, 21:23

R1 napisał(a):czy ja wiem, Beavis wszystko wyjąśnił mojemu znajomemu i postawiliśmy na 450 EXC 4T

Wiadomo, że od razu nie będzie pałował na maxa, tylko się będzie "uczył" sprzeta

Pozdr

P.S Fajne foty, zapuszczaj czescie świeże

jesli bym zaczynal jazde to osobiscie wolal bym 250 4t bo bynajmnie jeszcze jako tak ja bym panowal nad motorem a nie on nademna a zapewne kazdy lubi czasem odkrecic na maxa manetke wiec w 250 jeszcze nie taki strach:)

przez R1 » 14/4/2007, 22:00

ja rozumiem o co Ci chodzi, ale w gre wchodzą też inne koszty... m.in. koszty serwisowania, a w 450 są One mniejsze, znajomy chce wydać ok. 13 tyś. na sprzęta + ok. 2 tyś na ubiór + czesci (ogólny servis)

Pozdr

przez **venango3** » 29/5/2007, 19:34

wiem, troche wiocha z derbi, ale tylko do 18, a pozatym ładna;)

Scigacz.pl

FOTKI

FOTKI

Kto przegląda forum