Scigacz.pl

przez **szemron** » 21/7/2010, 20:22

Witam, właśnie sprzedałem mój poprzedni motocykl, którym była Derbi Senda DRD SM. Zrobiłem a1. W tym momencie kieruje do Was pytanie:
Jaki polecacie motocykl dla mnie?
Jezdze juz od dwoch lat, przejechalem lacznie ok. 10k km. Mam 16 lat, wzrostu 200cm i waze 73kg. Motocykla bede uzywal do jazdy po miescie, czasami na jakis dluzszy wypad za miasto. Chcialbym przejechac nim kolo 4-5k. km. rocznie. Ciuchy zostaly mi z sendy, wiec dodatkowe koszty pomijamy. Podobaja mi sie glownie motocykle supermoto, enduro, choppery tez. Odpadaja natomiast scigacze (nie lubie zapierd*lac ile wlezie i byc cale zycie kaleka) i wszelkiego rodzaju crossy (nie bede jezdzil w miescie na kostce ;D). Na ta chwile najbardziej podoba mi sie KTM EXC 125, zalozylbym do niego jakies kola supermoto i jazda.
A dodam jeszcze, ze chcialbym by motocykl nie palil tez 6 czy 7l/100km ;d.
Myslem ze to wszystko. Pozdro.

przez **C-bool** » 21/7/2010, 20:24

Z tym wzrostem widzę Cię jedynie na Varadero 125

btw. czym karmią te dzieci to ja nie wiem :lol:

przez **szemron** » 21/7/2010, 20:27

Powiem Ci szczerze, ze ta Varadero tez spoczko, tylko ze do codziennej jazdy po miescie totalnie odpada. Troche za slabe przyspieszenie do jazdy od swiatel do swiatel, a jeszcze u nas w miescie jest baardzo nierowna droga, wylozona kostka, na ktorej jadac Varadero musialbym jechac 20km/h

).
Pozdrawiam.

przez gr8* » 21/7/2010, 21:22

A może Yamaha DT, Cię zainteresuje

przez **gruby19** » 21/7/2010, 22:01

oj zdziwilyby Cie wlasnosci terenowe wiadra. jadac 50-60 km/h spokojnie sobie przelatujesz po garbach. wystarczy podniesc troche dupsko a wiadro płynie przez garb. jadac z pasazerem zrobisz tak samo.
Polnymi drogami lecisz sobie spokojnie 70km/h. nie wiem kto Ci nagadal glupot ze wiadrem pojedziesz 20km/h po kostce. Zreszta skoro nie chcesz zeby Ci motocykl spalał 7 litrow to i tak wybierzesz wiadro. kazde 2T spali ci 7 litrow spokojnie. jesli chcesz mniej to musisz wziasc 4T. a wiadro nie ma konkurentow w swojej klasie.
spalanie nigdy w zyciu nie przekroczy 3 litrow. a przyspieszenie masz i tak lepsze niz nie jeden samochod. a jesli ci malo to zmieniasz zebatki.

przez **Parker** » 22/7/2010, 20:05

gruby19 napisał(a):kazde 2T spali ci 7 litrow spokojnie. jesli chcesz mniej to musisz wziasc 4T.

Nie przesadzajmy. Mam TZR 125 i przy "spokojnej" jeździe pali mi 5 litrów, a kiedy daję ją bardziej na obroty to litr więcej. Nigdy jeszcze spalanie nie wyszło mi 7 litrów.
Co do tematu, to osobiście mam ok. 192cm wzrostu i jakoś daję radę u siebie. Tobie jednak zdecydowanie poleciłbym wiadro. Przysiądź się do niej, przejedź. Powinna Ci się spodobać.

przez **szemron** » 22/7/2010, 21:10

A co z huska sm125, albo jakims ktm?
Totalnie odpadaja?
Przyznam, ze na Sendzie nie wygladalem najgorzej ;d.

przez **gruby19** » 23/7/2010, 11:40

szemron zdecyduj sie! chcesz małe spalanie a rozwazasz same dwusuwy! jak mamy ci poradzic skoro sam sobie przeczysz ?

przez **Koval135** » 23/7/2010, 13:08

niezlym kompromisem miedzy osiagami a kosztami utrzymania jest dt125x,a jak chcesz sm w 4t to bezkonkurencyjna jest mz125sm,ale ciezko znalezc,w de latwiej bedzie.

przez **holender1912** » 24/7/2010, 11:35

Jesli chcesz cos podobnego do Varadero to rozwaz TDR 125. Ma lepsze osiagi niz honda (po odblokowaniu 30KM). Jedyny minus takiej decyzji to spalanie - po zdjeciu blokad rzeczywiscie moze spalic z 7l. Za to jest bardzo wygodna.

przez **wojtas4327** » 24/7/2010, 12:51

varadero dobrze wyglada:) powiesz ze 600-tka to kto sie nie zna uwierzy:)

przez **holender1912** » 24/7/2010, 13:30

Jak sie ktos nie zna to TDR-ke tez wezme za jakiegos litra. Jak mnie psy rok temu zatrzymaly to gosciu przeczytal na deklu od silnika napis "750ml OIL" i zaczal mnie opieprzac ze jezdze na 750-ce bez uprawnien xD. Sry za OT ale musialem o tym wspomniec

przez **gruby19** » 24/7/2010, 14:17

holender1912 napisał(a):Jak sie ktos nie zna to TDR-ke tez wezme za jakiegos litra. Jak mnie psy rok temu zatrzymaly to gosciu przeczytal na deklu od silnika napis "750ml OIL" i zaczal mnie opieprzac ze jezdze na 750-ce bez uprawnien xD. Sry za OT ale musialem o tym wspomniec

no dokladnie. a jak odpalisz to juz nikt nie ma watpliwosci ze to jest litr. przeciez dzwiek litrowego dwusuwa na jednym cylindrze jest przepiekny. nie sposob sie domyslic ze to jest 2T. jak sie ktos nie zna to za h**a nie wpadnie...

przez **BRaYaN1212** » 24/7/2010, 15:33

Jeszcze nie ma w Polsce ale polecam w 4t
HUSQVARNE TE 125 DUAL SPORT !

przez **C-bool** » 24/7/2010, 16:13

holender1912 napisał(a):Jak sie ktos nie zna to TDR-ke tez wezme za jakiegos litra. Jak mnie psy rok temu zatrzymaly to gosciu przeczytal na deklu od silnika napis "750ml OIL" i zaczal mnie opieprzac ze jezdze na 750-ce bez uprawnien xD. Sry za OT ale musialem o tym wspomniec

Wziąć 125cc za litra to już na prawdę patologia :lol:

Ktoś kto tak pomyślał, to chyba tylko komarka w życiu widział...

PS: Nie "psy" tylko Panowie policjanci, trochę szacunku.

przez **holender1912** » 24/7/2010, 19:43

No jasne. 125 mozna pomylic z 600-tka ale z litrem juz bron Boze! A znacie takiego co nie interesuje sie motocyklami i odrozni cbr600rr od cbr1000fireblade albo gsxr600 od gsxr1000??

przez **gruby19** » 25/7/2010, 12:01

holender1912 napisał(a):No jasne. 125 mozna pomylic z 600-tka ale z litrem juz bron Boze! A znacie takiego co nie interesuje sie motocyklami i odrozni cbr600rr od cbr1000fireblade albo gsxr600 od gsxr1000??

a bo widzisz kochany jak sobie postawisz Wiadro 125 kolo cbr 125 to efekt jest mniej wiecej taki sam jakbys postawil male Wiadro kolo duzego. Wrazenie poteguje widlasty silnik Wiadra. a nawet jak odpalisz i wkrecisz na obroty to przyjemnie mruczy. a postaw sobie male Wiadro kolo np Horneta i nie bedziesz mial watpliwosci dlaczego ktokolwiek myli je z 600ccm. a TDR? co moze zaoferowac? nie dosc ze mniejsza od Wiadra, singiel, wydech jak w skuterze, to jeszcze jak odpalisz to wszyscy padają na kolana... no stary ale co Ty porownujesz ? NOKIE i NOKLE ?

BRaYaN1212 napisał(a):Jeszcze nie ma w Polsce ale polecam w 4t
HUSQVARNE TE 125 DUAL SPORT !

a Ty jestes moim nowym guru. na jakiej podstawie go polecasz skoro nikt go na oczy jeszcze nie widzial osle.

przez **Arturo925** » 25/7/2010, 13:34

Gruby nie zrozum mnie źle, wiem że masz Viadro i sobie chwalisz, ale czasami przesadnie je wywyższasz. Są też inne motowozy, które równie dobrze się spisują w określonych warunkach

Co do tematu. Z takim wzrostem albo Enduro/SM, albo Viadro. Nie mam innych propozycji i tu zgadzam się w pewnym sensie z Grubym, można się pomylić widząc Viadro

. Osiągi w stosunku do kosztów utrzymania są bardzo dobre. Viadro jest wygodne i ogólnie w klasie 125cc turystyk nie ma sobie równych.

przez **gruby19** » 25/7/2010, 19:03

nie chodzi o to ze ja wywyzszam. bo jesli ktos zaklada temat "chce kupic sporta 125ccm" to nawet sie nie wypowiadam bo nie mam ani doswiadczenia ani porownania. ale jesli ktos szuka oszczednego moto zeby przejechac czasem po dziurach to co innego polecisz? a tymbardziej jesli ktos mowi ze "u nas w miescie jest baardzo nierowna droga, wylozona kostka, na ktorej jadac Varadero musialbym jechac 20km/h )." to staram sie za wszelka cene udowodnic ze sie myli.
a zeby nie bylo ze wywyższam to przedstawie Ci obrazek który załączam chyba do kazdego tematu odnosnie wymiarów Wiadra

(otwórz link)

przez **Arturo925** » 25/7/2010, 19:33

CBR to pośmiewisko więc nie ma co porównywać z wielkim Viadrem

No ale tak jak pisałeś z tą kostką, czasami ludzie się nie znają lub zasłyszą coś od wujka Cześka i już wyszukują taką wadę w moto że na starcie je odrzucają

Więc spoko, spoko;)

Scigacz.pl

Motocykl na A1 do 10k.

Motocykl na A1 do 10k.

Kto przegląda forum