Scigacz.pl

przez **enek** » 30/6/2010, 10:58

Witam wczoraj oglądałem pieknego fazera z 2001r. Podczas próbnej jazdy (po ogledzinach nie ma sie do czego przyczepić) przy prędkości 60-80 km/h po puszczeniu kierownicy motor bardzo powoli ale jednak znosi na prawo nie dzieje sie to gwałtownie ale na dłuższym odcinku jest to widoczne. Co może być przyczyną tego znoszenia ?

Pozdrawiam ! :wink:

przez **cycu_rsko** » 30/6/2010, 11:17

Krzywa rama w najgorszym wypadku. Mozliwe ze ma krzywe lagi, moze to byc wina opony, albo lagi sa przestawione w polkach.

Moje moto sciagalo dosyc mocno w prawo, po wymianie opony jedzie prosciutko.

przez **7beat** » 30/6/2010, 11:54

mi er-5 też lekko waliła w prawo i jak założyłem sportowy tłumik któy był lżejszy od seryjnego moto zaczęło jechać prosto

przez **enek** » 30/6/2010, 12:09

z kumplem zauwazylismy ze jeden lag jest jest lekko cofniety i dolna polka przesunela sie razem z nim czy to moze byc przyczyna ze moto lekko znosi w prawo ? Mozna z tym jezdzic czy trzeba to jak najszybciej zrobic ? moze sie z tym cos robic przy wiekszych predkosciach ?

przez **7beat** » 30/6/2010, 13:16

może cie kłaść w zakrętach albo shime możesz złapać

przez **sebasbox** » 30/6/2010, 14:51

7beat napisał(a):mi er-5 też lekko waliła w prawo i jak założyłem sportowy tłumik któy był lżejszy od seryjnego moto zaczęło jechać prosto

że co

przez **enek** » 30/6/2010, 15:21

pan_wiewiorka napisał(a):
enek napisał(a):z kumplem zauwazylismy ze jeden lag jest jest lekko cofniety i dolna polka przesunela sie razem z nim czy to moze byc przyczyna ze moto lekko znosi w prawo ? Mozna z tym jezdzic czy trzeba to jak najszybciej zrobic ? moze sie z tym cos robic przy wiekszych predkosciach ?

Ziomek, to jest zawiecha i generalnie ma spory wpływ na Twoje bezpieczeństwo. Wymiana tania nie będzie; 400 PLN za rurę + olej + uszczelniacze + robocizna, pewnie ok. 6-7 stówek. Ja bym wymienił ponieważ przy większej prędkości i na winklach możesz mieć telepanie.

Dzieki za konkretną odpowiedz

Pozdrawiam !

przez **Raczek_6** » 30/6/2010, 22:05

Może być jeszcze krzywo ustawione tylne koło, lub uszkodzone łożyska główki ramy (blokujące kierownice w centralnym położeniu).

przez **enek** » 1/7/2010, 09:20

ale wlasnie zauwazylem ze ten jeden lag jest cofniety lekko do tylu tak jakby kierownica byla leciutko skręcona mimo ze jest prosto (chyba ze nie dostrzegam iż lekko jest skrecona

) a jeżeli były by to uszkodzone łożyska główki ramy to co mi grozi i ile kosztuje wymiana tych lożysk ? I czy jest mozliwosc ze ten jeden lag przesunał sie lekko do tylu z półką poniewaz śruby się obluzowały lub cos w tym stylu ? Sorry za takie pytania ale z mechaniki jestem zielony

Pozdrawiam

EDIT : Panowie mam okazje kupic dobrego fazera z jednym mankamentem a mianowicie chodzi o tego cofnietego laga warto kupic takie moto ? Moto ma wymienione sprzeglo swiece olej chodzi idealnie tylko ten cofniety lag co myślicie ?

Scigacz.pl

Znoszenie motocykla

Znoszenie motocykla

Kto przegląda forum