Scigacz.pl

przez **madcap** » 16/5/2010, 20:01

jak obiecałem
zeskanowałem i podklejam

przez **madcap** » 16/5/2010, 20:08

i drugi pokazujący obcięcie obrazu

przez **Trener** » 16/5/2010, 20:16

No całkiem ciekawe zależności .

przez **White_Raven** » 16/5/2010, 20:31

Z tego co słyszałem, to efekt jest osobniczy (niektórzy widzą trochę mniejszy/większy kąt przy danej prędkości), ale ogółem zależności pozostają te same

przez **wojtasmazi1** » 16/5/2010, 21:30

I tak mozna dowiedziec sie tutaj czegos Ciekawego

przez **madcap** » 16/5/2010, 22:07

co masz na myśli?

http://www.bikepics.com/members/xede/ · przez **xede** » 18/5/2010, 00:17

ze nie warto jechac 200km/h bo jak laska bedzie machac cyckami to jej nie zauwazy bo kat bedzie za maly

przez **Seba_ER5** » 23/5/2010, 00:44

Efekt tunelowy to w diodzie tunelowej ;p... lawinowe przejscie nosnikow ;p po przekroczeniu pewnego progu napiecia ;p...

przez **Traperoso** » 15/6/2010, 15:19

madcap napisał(a):co masz na myśli?

Tam na Duńskiej: 100km/h to norma,a ten koleś niech złazi z jezdni. Pozdrawiam

przez **Przemo_rene** » 18/6/2010, 12:35

ja tam widzę wiecej na moto niż w aucie a przy 100km/h godzine ogarniam cały teren po bokach. Poza tym te obrazki są przekłamane przecież jadąc nawet 100km/h w mieście na takiej drodze jak pokazano to przecież każdy patrzy do przodu w dal a nie przed czubek auta czy motocykla i widzi (przynajmniej ja) co go czeka za te kilaset metrów.. Dla mnie bzdura.

przez **Przemo_rene** » 18/6/2010, 15:51

eee tam - i tak bzdura

przez **dominik528** » 18/6/2010, 17:36

A mi się wydaje że tak się właśnie dzieje, tylko że zamiast obcięcia obrazu powinno być rozmycie widoku po bokach wraz ze wzrostem prędkości.

przez **adam_tomasz** » 18/6/2010, 21:55

sciema

ja tam czegos takiego nie zauwazam

i ogolnie lepiej mi sie jedzie szybko na moto niz samochodem

moze musze przestac pic jak jezdze

przez **bryk77** » 19/6/2010, 01:16

Nie wiem czy to taka bzdura. Wraz ze wzrostem prędkości z jaką się poruszamy musimy patrzeć coraz dalej. Można to nawet w prosty naukowy sposób wytłumaczyć. Po prostu występuje zjawisko akomodacji oka. Im dalej patrzymy tym mniejszy jest kąt widzenia.

Kąt widzenia ludzkiego oka wynosi 48 stopni. Nie wiem jaki jest przelicznik, ale załóżmy, że poruszając się z prędkością 160 km/h patrzymy kilkaset metrów do przodu. W takiej sytuacji nasz kąt widzenia będzie już wynosił dużo mniej niż 48 stopni.

Przemo, wydaje Ci się, że wszystko widzisz, ale tak nie jest. Widzisz drogę i pobocze z pewnej odległości i o ile jakiś obiekt nie zwróci Twojej uwagi to zbliżając się do niego znika on w martwym polu widzenia. Heh, po prostu jesteś spostrzegawczy i masz pamięć wzrokową

przez **Przemo_rene** » 19/6/2010, 12:25

jeździć a nie tu jakieś farmazony filozoficzne odstawiać Panowie!

przez **cezare** » 19/6/2010, 16:21

przez dłuższą chwilkę jadąc koło 260km/h miałem fazę jak po kwasie.. las był bardzo blisko drogi szybkiego ruchu - i on mi centralnie zaczął falować

... oczom nie wierzę... zamykam na chwilę szybko mrugając - otwieram - dalej faluje ... to olałem i cisnąłem dalej ;P

później doczytałem o co kaman - mózg taktowany jest zegarem pracującym na danej częstotliwości - a oko i jego możliwości znacznie są gorsze ( mamy laga na łączu ) - stąd dostawałem obraz pobocza co ileś klatek. A że las ma to do siebie że nie jest płaski - konary raz wystają bardziej - raz mniej .. no to było 3D

kto żarł kwasa - ten wie

z dupy temat - także się wpasowałem.

Scigacz.pl

efekt tunelowy

efekt tunelowy

Kto przegląda forum