Gs500 znowu problem

[007kaka]

w koncu zarejstrowalem mojego gs i postanowilem go troche sprawdzic wiec wybralem sie za miasto na nowa droge dwupasmowa, i tak se jade 80 potem chce wiecej doszlo do 100km/h i wiecej ni chu chu. Nie mam pojecia dlaczego mialem wrzucony 5 bieg przejechalem tak ze 2km i nic nie przyspieszyl. Czy to jest jakas blokada czy moze cos sie rozkraczylo a moze trzeba bylo zredukowac na 4 i poszedl by wczesniej. Moze ktos ma gs i wie co i jak?

[Tomek. R]

Nawet zdławiony idzie do ok.120. Ja bym szukał pryczyny w układzie paliwowym. Może warto przyjżec sie obrotom silnika. Czy na niższych wyżej się wkręca. Jeśli nie, to stawiam na paliwo...lub jego brak.

[pawlak200192]

moze wystarczy wyregulowac gaźniki

[007kaka]

a wiecie moze do jakich obrotow najlepiej krecic GS-ika??

[lmpk]

zmknąć budzik

[Tomek. R]

Mówią że dopiero od 7-8 tyś. dopiero jedzie, a max to przy czerwonym polu. To chyba logiczne.

[kaka84]

pamietaj ze nie ma on odciecia przy wysokich obrootach wiec nie przekrec silnika
007 kaka to ja jestem kaka i bylem tu pierwszy (choc ty sie wczesniej zarejestrowaes)

[bobek358]

w koncu zarejstrowalem mojego gs i postanowilem go troche sprawdzic wiec wybralem sie za miasto na nowa droge dwupasmowa, i tak se jade 80 potem chce wiecej doszlo do 100km/h i wiecej ni chu chu. Nie mam pojecia dlaczego mialem wrzucony 5 bieg przejechalem tak ze 2km i nic nie przyspieszyl. Czy to jest jakas blokada czy moze cos sie rozkraczylo a moze trzeba bylo zredukowac na 4 i poszedl by wczesniej. Moze ktos ma gs i wie co i jak?

Ja mam co prawda GSX 550 troszkę starszego ale o lekko zwiększonej mocy i budowie. U mnie bajka jest na czerwonym polu (nie tylko w mocy ale i głosie) oczywiście idzie łatwo przekręcić silnik bo nie ma odcięcia