Scigacz.pl

http://www.bikepics.com/members/xede/ · przez **xede** » 19/4/2010, 22:34

to mozna zarzucic owiewke do takiego moto, naked zdecydowanie jest dobrym kompromisem pomiedzy osiagami a wygoda, poza tym gdzie bedzie latal to 150 jesli na autopstradzie mona max 130

przez **Konio** » 19/4/2010, 22:43

takie cos jak f4i bym pominal... celowal bym w 636 tak jak raczek mowil albo jakiego gixa 750

w sumie na 929 nie latalem ale moze tez bys ogarnal. Najlepiej wybrac sie na jakas jazde testowa i sprawdzic co bedzie dla ciebie dobre

przez **bryk77** » 20/4/2010, 16:00

GSX to prawdziwy potwór. Gdy go pierwszy raz na żywo zobaczyłem to aż mnie zatkało. Jest ogromny! Piękna bestia.
XJR również bardzo ładny.
W tym przypadku segeruję się bardziej walorami estetycznymi niż jakimi kolwiek innymi, ponieważ wszystkie cztery motocykle są warte uwagi.

przez **pengvisor** » 20/4/2010, 21:37

calkiem niezle - takie oldschool muscle. Gdybym nie mial teraz zadnego motocykla to pewnie na jednego z nich bym sie skusil. Jednak mam juz jednego klasycznego - HD, teraz sie rozgladam za czyms bardziej wspolczesno-sportowym. harleya raczej nie sprzedam, chyba ze mnie finansowy dolek dopadnie, wiec zawsze na spokojnego kruzika bede mial czym smignac.

przez **pengvisor** » 21/4/2010, 18:16

dzieki za info, narazie dla mnie no1 na liscie ma 636.
A co sadzicie o

http://www.libertymotors.pl/pojazdy/307 ... _675_.html

przez **bryk77** » 22/4/2010, 02:21

Chyba jeśli chodzi o nowe sporty w tej klasie to wszystkie są porównywalne (CBR, R6, ZX6R, GSXR a także Daytona). Triumth 675 to niezbyt popularny motocykl. Ciekawe jak wygląda eksploatacja i dostępność części zamiennych.

przez **pengvisor** » 25/4/2010, 08:31

zrobilem sobie wycieczke po salonach hondy, yamahy i suzuki. Posadzilem zadek na kazdym moto ktory brałem pod uwage i finalnie stanelo na bardziej turystycznym gsx 650f. Pomimo tego ze nie jest to sport to chyba bedzie dobry przystanek podczas drogi do prawdziwego sporciaka.

przez **Seba_ER5** » 25/4/2010, 08:51

Napewno Cie pupa nie rozboli podczas przepraw

i dla pasażera wygodniej. Szybka - oslona od wiatru jest...

Fajny wybór.

przez **pengvisor** » 25/4/2010, 20:12

No wiec wlasnie, myslę ze po sezonie w siodle okaże sie czy chce wejsc mocniej w turystyke czy w sport. Wtedy albo gsx 1250 albo gsx-r
W kazdym razie dzieki za rady, naprawde pomogliście.

Scigacz.pl

przesiadka z harleya na sporta

Kto przegląda forum