Scigacz.pl

przez **patryk83** » 26/1/2010, 09:47

Interesuje mnie czy odpaliliście swoje samochody po ostatnich dość mroźnych nocach i dniach.
Ja niestety swojego nie odpaliłem a mam diesla passata.
Ewentualnie możecie napisać czy używacie jakiś specyfików do uszlachetniania paliwka.

przez **Kula07** » 26/1/2010, 09:53

odpaliłem, kręcił, kręcił i zaskoczył

ale chyba z 7 razy podgrzewałem świece żarową przed odpaleniem xD

przez **Boguc** » 26/1/2010, 10:11

ja odpalam za jednym strzalem, diesel a4 95r.
paliwo Lukoil bez dodatków...temp dzisiaj jak jechalem o 9.30 -15C

przez **patryk83** » 26/1/2010, 10:35

A u mnie ni cholery :>
Stał 2 dni i ropa się przymroziła i już nie doszła do silnika

Nie powiem jaki mam rodzaj ropy w samochodzie bo simi grozi zgłaszaniem łamania prawa odpowiednim władzom

więc mój diesel zrobił się zbyt gesty i dupa zbita. Najprawdopodobniej odpalę go dopiero w czwartek jak zrobi się cieplej, dodam uszlachetniacza to nie powinien mieć już problemów z odpaleniem no ale muszę czekać ;>

przez **melvin** » 26/1/2010, 10:41

ja trzymam auto w ciepłym garażu więc zawsze jest w nim te minimum 15stopni, gorzej jak wracam z pracy, po 10h na dworze jest masakracja...

przez **Landryss25** » 26/1/2010, 10:45

U mnie o 7.40 bylo -32 benzyniaki pala bez najmniejszego problemu.

przez **Trener** » 26/1/2010, 10:50

ja jeszcze nigdy nie miałem problemu z odpaleniem .

(otwórz link) · przez **simonw** » 26/1/2010, 11:04

no ja raz grzalem swiece, dal ready to ignition , krec kluczyk

jeb jeb .... jeb , jebujebujebujebu , jeb jeb jeb jeb jeb

tak sluchalem jak zaskakuja kolejne cylindry, jak juz na 4 chodzil puscilem rozrusznik i dwa sie napelnily i poszedl

aczkolwiek takie silnik r6 to w czolgach sie montuje :}w sumie nigdy tak nie mialem - dla pewnosci doladowalem aku pozniej bo jednak pareset amper poszlo jak nic

Natomiast przedmuchalo mi chyba airbagi albo ladunek wybuchowy na aku bo cos sie airbag pokazuje, zaraz zasse info o bledach wykasuje i zobaczymy ktora poducha zmarzła

przez **Kula07** » 26/1/2010, 11:19

u mnie też świeci się kontrolka od poduchy.

przez **karolr** » 26/1/2010, 11:22

ten błąd poduszki to mata w siedzeniu pasażera, mata kosztuje w serwisie ok 400zł, ale po miesiącu może znowu sie z.ebać, wystarczy, że ktoś cięzki siądzie. Jak chcesz to skasować musisz wlutować diodę tam gdzie masz sterownik pod siedzeniem, kiedyś na bmw klub polska była fotorelacja jak to zrobic, nie wiem czy jest bo odkąd sprzedałem swoją i padły im serwery to tam nie zaglądałem

przez **mar111cin** » 26/1/2010, 11:29

Mnie zastanawia jedna rzecz, w tamtym roku był temat gdzie wszyscy chwalili to jak szybko nagrzewa się diesel itp. A przy ostatnich mrozach jak ja wracałem do domu, to benzynowe V6 zagrzało się na dystansie 2-3km i do domu wracałem w ciepłym samochodzie. Kumple jeden ma diesla 2.5 audi, drugi fordowskie 2.0 i oni zrobili po 100-250km i auta im się dobrze nie zagrzały.

Jak będę miał chwilke to znajde aż ten temat z zeszłego roku. Bo mnie to teraz baaardzo zaciekawiło

przez **Cezarjusz** » 26/1/2010, 11:45

Benzyniak odpalił ładnie, ale diesel ni chu chu.
Musiałem podczepic linke i ryzykować, jak odpalił to dolałem mu jakiegos ustrojstwa do paliwa i teraz juz odpala normalnie. a co do nagrzewanie sie diesla to faktycznie przy takich mrozach maksymalna temperatura cieczy wynosi około 70stopni. Przejechałem ponad 100 km a temp. bez zmian

przez **patryk83** » 26/1/2010, 11:51

Hmm u mnie po jakiś 3km zaczyna się już grzać tak, że wskazówka temp idzie troszkę w górę ale ogólnie jak wyłączę opcje AUTO w nawiewie i przełączy sie na ECON czyli ciągłe nawalanie ciepłem to samochód się nagrzeje dość szybko plus rano jeszcze włączam podgrzewanie siedzenia bo w dupę zimno ale to też wyłączam dość szybko bo zaczyna denerwować jak grzeje za bardzo...

Edit:
nie wiem jakim cudem przeszedłem w zdaniu z nagrzania silnika do ogrzania wnętrza samochodu

ale zakręt ze mnie ;p

przez **icid** » 26/1/2010, 11:56

U mnie w nocy spadło do -12 i sprinter rano nie zapalił nissan primera zapalił, nissan Cabstar (ciężarowy) zapalił, i Transporter benzynka zapalił. Sprintera pogrzałem opalarką po listwie wtryskowej i dałem mu gorące powietze z opalarki do dolotu i zagadał ale było ciężko

przez **Daryn** » 26/1/2010, 12:05

Odpaliłem benzyniaka...było cięzko..ale zaskoczyl

_________________
moto giełda (otwórz link) i samochody (otwórz link)

przez **warmplace** » 26/1/2010, 12:06

U mnie było -20 i moje żelazko 1.6 16v odpaliło bez problemu. Zawsze zreszta skubana zapala. W ta noc ma byc -23 wiec to bedzie prawdziwy test

(otwórz link) · przez **simonw** » 26/1/2010, 12:13

karolr napisał(a):ten błąd poduszki to mata w siedzeniu pasażera, mata kosztuje w serwisie ok 400zł, ale po miesiącu może znowu sie z.ebać, wystarczy, że ktoś cięzki siądzie. Jak chcesz to skasować musisz wlutować diodę tam gdzie masz sterownik pod siedzeniem, kiedyś na bmw klub polska była fotorelacja jak to zrobic, nie wiem czy jest bo odkąd sprzedałem swoją i padły im serwery to tam nie zaglądałem

prawie dobrze :)
Po pierwsze mata jest sprawna, po drugie za takie druciarstwo jak mowisz powinna byc z marszu kula w łep i do piachu. Kurwa polska mentalnosc, diode .. w lep se wlutuj diode no. System airbag i mata okresla kiedy i w jakim tempie otwieraja sie poduchy i boczne kurtyny oraz poduchy w fotelach , ze zdrutowana mata komputer bedzie sadzil ze tam zawsze ktos siedzi i zupelnie inaczej przebiegnie sekwencja odpalania.

To o czym mowisz to "Swiadome narazenie zdrowia i zycia" i jest karane z kodeksu karnego. Poza tym mam komputer diagnostyczny to sprawdze co mi podwiadlo - moze byc ze szybkozlaczka w drzwiach jak zmienialem mechanizm szyby (odpinalem poduchy) moze slabo docisnalem i odskoczyla albo po prostu zmiana impedancji zapalnika przy -24

przez **patryk83** » 26/1/2010, 12:15

!icid
Ja wczoraj kombinowałem z ogrzewaniem filtra paliwa i wężyków obok, nawet paliwo już podgrzałem, które miałem w kanistrze(z otwartym karnistrem żeby nie pieprznęło) żeby wlać do baku i pokombinować ale aku nie wytrzymało jednego testu wieczornego czy coś kreci(bo rano go wykończyłem aku próbując odpalić) więc odłożyliśmy cieplutką benzynkę na późniejsze testy

przez **karolr** » 26/1/2010, 12:40

simonw napisał(a):
karolr napisał(a):ten błąd poduszki to mata w siedzeniu pasażera, mata kosztuje w serwisie ok 400zł, ale po miesiącu może znowu sie z.ebać, wystarczy, że ktoś cięzki siądzie. Jak chcesz to skasować musisz wlutować diodę tam gdzie masz sterownik pod siedzeniem, kiedyś na bmw klub polska była fotorelacja jak to zrobic, nie wiem czy jest bo odkąd sprzedałem swoją i padły im serwery to tam nie zaglądałem

prawie dobrze
Po pierwsze mata jest sprawna, po drugie za takie druciarstwo jak mowisz powinna byc z marszu kula w łep i do piachu. *** polska mentalnosc, diode .. w lep se wlutuj diode no. System airbag i mata okresla kiedy i w jakim tempie otwieraja sie poduchy i boczne kurtyny oraz poduchy w fotelach , ze zdrutowana mata komputer bedzie sadzil ze tam zawsze ktos siedzi i zupelnie inaczej przebiegnie sekwencja odpalania.

To o czym mowisz to "Swiadome narazenie zdrowia i zycia" i jest karane z kodeksu karnego. Poza tym mam komputer diagnostyczny to sprawdze co mi podwiadlo - moze byc ze szybkozlaczka w drzwiach jak zmienialem mechanizm szyby (odpinalem poduchy) moze slabo docisnalem i odskoczyla albo po prostu zmiana impedancji zapalnika przy -24

Ja tego nie robiłem, a że druciarstwo to wiem, ale co niektórzy to robią dla świętego spokoju żeby nie denerwowała ich kontrolka ew. przy sprzedaży żeby nic się nie świeciło- ja powiedziałem dlaczego świeciła i nie moja brocha czy ktoś wlutuje czy wymieni matę. Mata chyba tylko informuje komputer czy siedzi pasażer czy nie czyli w razie W zawsze wystrzeli jeśli wlutujesz diodę, nie wiem jak jest teraz, ale musiałbys przypier.lić w drzewo żeby zobaczyć czy się otworzy, wydaje mi się, że teraz też za każdym razem Ci odpali

za dużo zachodu z tym drzewem

sprawdź jeszcze napinacze pasów bo przez nie też potrafi świecić

przez **gumis** » 26/1/2010, 12:59

benzynowe 1.4 bez problemow pali, jak wracam o 4 z pracy (nie wiem ile jest ponizej 0 ale na pewno w chu...). bez zadnych uszlachetniaczy, itp. paliwo? Statoil, BP, zaleznie od tego gdzie zaswieci sie rezerwa

Scigacz.pl

Odpaliłeś swój samochód w ost przymrozkach ?

Odpaliłeś swój samochód w ost przymrozkach ?

Odpaliłeś swój samochód w ost przymrozkach ?

Kto przegląda forum