Skrzynia biegów YZF R6
Posty: 36
• Strona 2 z 2 • 1, 2
- Raczek_6
- VIP Ścigacz.pl
- Posty: 4217
- Dołączył(a): 20/9/2008, 23:23
- Lokalizacja: W-wa
Znalazles skrzynie glajdak/Byry YZF? Jakby ktos potrzebowal to jest na allegro.
http://www.allegro.pl/show_item.php?item=844623678
http://www.allegro.pl/show_item.php?item=844623678
- PrzemoR6
- Świeżak
- Posty: 205
- Dołączył(a): 1/3/2008, 04:25
- Lokalizacja: JAWOR/Niedaszów
Kolego za nim rozbierzesz skrzynie lub już kupisz nową tak jak ci inni doradzają to sprawdź najpierw tak zwany piesek. znajdziesz go zdejmując plastikową osłonę przy skrzyni. Piesek jest to metalowy element ze sprężyną który jest odpowiedzialny za popychanie całej skrzyni tam jest taki ząbek który często się wyłamuje ale nie odpada to powoduje zę biegi nie chcą wchodzić. I na moje oko amatora nie jest to zepsuta skrzynia, pamiętnik tryby wodziki itd.... co prawda jeśli twierdzisz że z 2 były problemy to być może że skrzynia pada ale sprawdź to o czym ci piszę...
-

YZF R1 - Moderator
- Posty: 2765
- Dołączył(a): 14/5/2008, 12:16
- Lokalizacja: Warszawa
hmm mam jakis ząbek ułamany ktory wypadl jak zaciela mi sie skrzynia. Schowalem go bo nie wiedzialem co to jest... od tamtego czasu troche mocniej trzeba przycisnac zeby wrzucić bieg... Tak czy inaczej z 2 trzeba bedzie robic bo na pewno nie przez to wypada. Jak sie ten piesek dokładnie nazywa bo nie moge znaleźć
Wie ktos czy pasują skrzynie do rocznika 2000 z nowszych modeli?
Wie ktos czy pasują skrzynie do rocznika 2000 z nowszych modeli?
Ostatnio edytowano 19/1/2010, 10:10 przez Byry*YZF, łącznie edytowano 2 razy
- Byry*YZF
- Świeżak
- Posty: 14
- Dołączył(a): 8/11/2009, 20:33
- Lokalizacja: Wadowice
rozkrecilem skrzynie i tryby wygladaja dobrze. jedyne co jest wytarte to bolce w trybie wystajace z boku ktore sie zazebiaja w trybie obok (chyba tryb od 6 biegu) krawedzie tych bolcow sa lekko zaokraglone. innej przyczyny nie widze i nie wiem czy nie lepiej je troche podpiłowac i złożyc do kupy bo kupywanie uzywanych czesci tez nie daje mi 100% pewnosci ze kupione elementy beda dobre. Doradzcie cos jak mozecie bo nie chce zeby po zpilowaniu i zkreceniu silnika bieg dalej wyskakiwal
- Byry*YZF
- Świeżak
- Posty: 14
- Dołączył(a): 8/11/2009, 20:33
- Lokalizacja: Wadowice
Musiał byś to robić na frezarce numerycznej aby były idealnie dopasowane i to oba tryby (sprzęgła kłowe) - po za tym po obróbce należy utwardzić powierzchnie.
Znam firmę która zajmuje się taką regeneracją - koszt około 200-300PLN.
Znam firmę która zajmuje się taką regeneracją - koszt około 200-300PLN.
Moto Theodor - nieautoryzowany serwis Ducati
- Raczek_6
- VIP Ścigacz.pl
- Posty: 4217
- Dołączył(a): 20/9/2008, 23:23
- Lokalizacja: W-wa
to jest kwestia milimetra wiec moze utwardzanie nie bedzie takie konieczne. Z tymi trybami moge sie pobawic a jak sie nie uda ich dopasowac to i tak bede musial wstawic inne. Sęk w tym zeby wszystkie 3 bolce dotykaly jednoczesnie otworow w 6 biegu. jakby mi sie udalo to nie bedzie chyba gorzej niz teraz... w najgorszym wypadku bolce od razu sie zetra i bede musial kupic nowe tryby
- Byry*YZF
- Świeżak
- Posty: 14
- Dołączył(a): 8/11/2009, 20:33
- Lokalizacja: Wadowice
Posty: 36
• Strona 2 z 2 • 1, 2
Powrót do Mechanika motocyklowa
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 19 gości