Scigacz.pl

przez **Varadero125** » 14/11/2009, 19:39

Witam.
Mam 18lat(niedługo 19 stuknie) od prawie roku mam prawko kat.A
Z jednośladami mam do czynienia od 6lat: Simson SR50>Peugeot Buxy RS50> Honda Varadero 125.
Po przejechaniu całego sezonu na viaderku stwierdziłem że trzeba sprzedać je i kupić coś konkretniejszego(jakieś 400-700cm3).

Mam pare typów ale żadnego nie jestem pewien na tyle jak zastanawiałem sie nad kupnem Varadero.
Podzieliłem je na 2 kategorie:

a) nowe moto z zupełnie innej bańki niż varadero:
1. Suzuki SV650 - bardzo mi się podoba tylko jeśli kupie z 77KM to na poczatek blokadę na 34KM założę dopóki nie okiełznam motocykla
2. Suzuki GS500
3. Honda CB500
+ licze na jasiek wasze typy

b) nowe moto podobne do varadero
1. Aprilla Pegaso 650 - cenowo jedynie łapie sie na roczniki 1997-2000 :9

Kwota jaką dysponuje: gotóweczka 2,5tyś zł + ~5200zł za Varadero
Motor najlepiej 4-ro suw
PS> Najważniejsza sprawa mój wzrost

190cm -+2cm

http://www.bikepics.com/members/przeme/ · przez **przeme** » 14/11/2009, 19:50

Moje zdanie jest takie żebyś sobie normalnie 600-ke kupił i przestał kombinować. Do 100 kucy ogarniesz spokojnie.
Daruj sobie tylko jakieś supersportowe 600 i będzie dobrze.

przez **C-bool** » 14/11/2009, 19:57

przeme napisał(a):Moje zdanie jest takie żebyś sobie normalnie 600-ke kupił i przestał kombinować. Do 100 kucy ogarniesz spokojnie.

Tak nieśmiało zapytam... Skąd to wiesz? ;]

przez **Varadero125** » 14/11/2009, 20:05

C-bool napisał(a):
przeme napisał(a):Moje zdanie jest takie żebyś sobie normalnie 600-ke kupił i przestał kombinować. Do 100 kucy ogarniesz spokojnie.

Tak nieśmiało zapytam... Skąd to wiesz? ;]

ale w takim razie jak się jeździ na tym Suzuki SV650, bo na to jestem najbardziej napalony (wersje normalną z szybką nie S)
czytałem dużo ale to puste redaktorskie słowa i chciałem się dowiedzieć o tym sprzęcie czegoś od właścicieli. Czy warto kupił SVke czy może coś innego jeśli chodzi o 600-700cm3

a nie podałem kwoty jaką dysponuje:
gotóweczka : 2,5tyś zł
do tego dojdzie ~5200zł za Varadero
więc myślę tak do 7500zł max bo muszę mieć zapas gotóweczki na nowy strój i na 1 paliwo

PS> Bo słyszałem od kolesia co ma 170cm że moje 190cm może być problemem

przez **carma** » 14/11/2009, 20:05

podrzucam się pod pytanie tylko dodaje jeszcze xj 600 i gpz 500

http://www.bikepics.com/members/przeme/ · przez **przeme** » 14/11/2009, 20:22

Varadero125 napisał(a):
C-bool napisał(a):
przeme napisał(a):Moje zdanie jest takie żebyś sobie normalnie 600-ke kupił i przestał kombinować. Do 100 kucy ogarniesz spokojnie.

Tak nieśmiało zapytam... Skąd to wiesz? ;]

ale w takim razie jak się jeździ na tym Suzuki SV650, bo na to jestem najbardziej napalony (wersje normalną z szybką nie S)
czytałem dużo ale to puste redaktorskie słowa i chciałem się dowiedzieć o tym sprzęcie czegoś od właścicieli. Czy warto kupił SVke czy może coś innego jeśli chodzi o 600-700cm3

a nie podałem kwoty jaką dysponuje:
gotóweczka : 2,5tyś zł
do tego dojdzie ~5200zł za Varadero
więc myślę tak do 7500zł max bo muszę mieć zapas gotóweczki na nowy strój i na 1 paliwo

PS> Bo słyszałem od kolesia co ma 170cm że moje 190cm może być problemem

Nie miałem SV ale jeździłem kilka razy. Jak na moje to dobre moto na początek. Dobrze i spokojnie oddaje moc. Pozycja wygodna. Popytaj użytkowników to więcej powiedzą. A i ja mam ~~185 cm i było ok, dużo lepiej niż na mojej kawie

C-bool bo jak ma głowę to sobie krzywdy nie zrobi. Do 100 KM da sobie radę, a jak ma sobie krzywdę zrobić to na skuterze sobie zrobi. Z gadki wygląda na ogarniętego. Nie rzuca się na super sporty coby pod remizą laski wyrywać :lol:

Jak kupi np 500 to pod koniec następnego sezonu znów będzie zmieniał...

przez **adam_tomasz** » 14/11/2009, 20:39

no wiesz.. sądzę że ten SV650 objedzie każdego supersporta 600 na światłach...

poza tym przesiadka ze 125 na 500 już będzie spora

http://www.bikepics.com/members/przeme/ · przez **przeme** » 14/11/2009, 21:00

Na starcie... Napisz mi jeszcze że 636 albo 600rr spokojniej oddaje moc niż sv650...
Zresztą w sumie to najlepiej jak wszyscy się na skutery przesiądziemy.
Albo na armaturę...

przez **C-bool** » 14/11/2009, 21:15

Chodziło pewnie o to, że ze świateł to SV'ka już od niskich obrotów oddaje większość swojego momentu obrotowego, a sporty to nawet nie zdążą się porządnie wkręcić do następnych świateł

http://www.bikepics.com/members/przeme/ · przez **przeme** » 14/11/2009, 21:23

C-bool napisał(a):Chodziło pewnie o to, że ze świateł to SV'ka już od niskich obrotów oddaje większość swojego momentu obrotowego, a sporty to nawet nie zdążą się porządnie wkręcić do następnych świateł

No tu racja. Dlatego napisałem że na starcie...

I na gumę można z gazu dać

przez **adam_tomasz** » 14/11/2009, 21:43

dokładnie C-bool

a że leciutki sprzęt to idzie

później oczywiście 636 czy 600rr poradzą sobie z SV

czemu na skutery ?? stwierdziłem tylko że skoro jeździł 125 to 500 będzie dla niego i tak narazie dość mocnym motocyklem...
zresztą dużo osób patrzy tylko na moc, a jak wiadomo nie tylko ona ma coś do powiedzenia przy motocyklu

tak więc stawianie SV650 razem z 500tkami trochę moim zdaniem mija się z celem

a teraz trochę danych technicznych:

Suzuki SV650
Moc.............................71 KM (51kW) przy 9000 obr/min
Moment obrotowy.........62 Nm przy 7500 obr/min

Honda CB500
Moc.............................58 KM (43 kW) przy 9500 obr/min
Moment obrotowy.........47 Nm przy 8000 obr/min

Suzuki GS500
Moc.............................46 KM przy 9200 obr/min (od 1996r 45KM)
Moment obrotowy.........39 Nm przy 7800 obr/min

i dla porównania
Honda CBR 600 RR 2009
Moc..............................120 KM przy 13500 obr/min
Moment obrotowy..........66 Nm przy 11250 obr/min

dane pochodzą ze ścigacz.pl oraz motocykl-online.pl

nie wiem czy się przydadzą ale chociaż zajęcie miałem na parę minut

przez **rafi19** » 14/11/2009, 22:05

Ja po Jawie kupiłem zx9r i już przejechałem ponad 1000 km i żyje. Tylko trzeba trochę z głowa do takiej mocy podejść

przez **Kamusial** » 14/11/2009, 22:27

A do czego Ci ten motocykl ma służyć?
Ile km już przejechałeś?
Czytałeś temat z ankietą o 500?
Czytałeś temat o pierwszym motocyklu, porównania tych moto na scigacz.pl?
Wolisz nakedy, czy S?

Na CB nie siedziałem, za to słyszałem wiele dobrego.

Na GSie myślę, że miałbyś za mało miejsca i osobiście nigdy mi ten motocykl nie podszedł z uwagi na małe gabaryty, co nie znaczy, że nie jest wart uwagi.

Bardzo lubię 90 V-twina w SVce. Niestety do 2003 roku padały w tym silniku panewki (szczególnie od gumowania), a za 7500 tylko na takiego możesz liczyć (sprzed 2003). Nie wiem jaka pozycja jest na wersji naked, ale w S mógłbyś mieć ciut za ciasno.

Następny typ to XJ600- powinieneś się zmieścić.

A tak na poważnie, to myślę że powinieneś przy swoich gabarytach pomyśleć o Bandicie.

Swoją droga, proponowałbym Ci zapisać się na jakieś jazdy doszkalające/jazdy próbne na większych pojemnościach (600). Po kilku godzinach obcowania z większą mocą można się do niej przyzwyczaić i nagle okazuje się, że te 50KM to będzie jednak za mało.

Czy wybierzesz większą moc, czy nie zależy tylko od Ciebie. Ogólnie na forum jest z tego co widzę podział na tych, którzy polecają 500 na pierwsze moto i takich, którzy uważają, że warto brać większe pojemności, co by się w połowie sezonu nie znudziły (zarówno z uwagi na moc, jak i możliwości zawieszenia, hamulców, gabarytów itd).
Osobiście wychodzę z założenia, że ogólnie szanse na śmierć na motocyklu są spore. Natomiast przyrost prawdopodobieństwa wypadku pomiędzy 500, a 600 jest akceptowalny wobec tego o ile więcej te motocykle oferują. Dlatego polecam już mocniejsze motocykle na początek. Czy ty akceptujesz większe ryzyko zależy, jak pisałem, od Ciebie.

przez **Czester** » 14/11/2009, 22:27

No to ostro nawaliłeś tych kilosów. Daj znać jak przejedziesz 10 razy tyle.

przez **adam_tomasz** » 14/11/2009, 22:28

rafi19... chyba tematy pomyliłeś...
cieszymy się że żyjesz.. ale zły temat wybrałeś żeby się o tym pochwalić :/

Varadero125 najlepiej jak sam się gdzieś przejdziesz i zobaczysz jak się czujesz na tych maszynkach

powiem tyle (choć nie raz już to pewnie mówiłem)
we wrześniu pomagałem wybrać znajomemu motocykl (chłop 195 cm i nie jakiś chudy) i po sprawdzeniu różnych motocykli (min. XJ600) wybrał Er5 która wg niego była największa i najbardziej przyjazna takiemu dużemu człowieczkowi

przez **Varadero125** » 14/11/2009, 22:53

Kamusial napisał(a):A do czego Ci ten motocykl ma służyć?
Ile km już przejechałeś?
Czytałeś temat z ankietą o 500?
Czytałeś temat o pierwszym motocyklu, porównania tych moto na scigacz.pl?
Wolisz nakedy, czy S?

Na CB nie siedziałem, za to słyszałem wiele dobrego.

Na GSie myślę, że miałbyś za mało miejsca i osobiście nigdy mi ten motocykl nie podszedł z uwagi na małe gabaryty, co nie znaczy, że nie jest wart uwagi.

Bardzo lubię 90 V-twina w SVce. Niestety do 2003 roku padały w tym silniku panewki (szczególnie od gumowania), a za 7500 tylko na takiego możesz liczyć (sprzed 2003). Nie wiem jaka pozycja jest na wersji naked, ale w S mógłbyś mieć ciut za ciasno.

Następny typ to XJ600- powinieneś się zmieścić.

A tak na poważnie, to myślę że powinieneś przy swoich gabarytach pomyśleć o Bandicie.

Swoją droga, proponowałbym Ci zapisać się na jakieś jazdy doszkalające/jazdy próbne na większych pojemnościach (600). Po kilku godzinach obcowania z większą mocą można się do niej przyzwyczaić i nagle okazuje się, że te 50KM to będzie jednak za mało.

Czy wybierzesz większą moc, czy nie zależy tylko od Ciebie. Ogólnie na forum jest z tego co widzę podział na tych, którzy polecają 500 na pierwsze moto i takich, którzy uważają, że warto brać większe pojemności, co by się w połowie sezonu nie znudziły (zarówno z uwagi na moc, jak i możliwości zawieszenia, hamulców, gabarytów itd).
Osobiście wychodzę z założenia, że ogólnie szanse na śmierć na motocyklu są spore. Natomiast przyrost prawdopodobieństwa wypadku pomiędzy 500, a 600 jest akceptowalny wobec tego o ile więcej te motocykle oferują. Dlatego polecam już mocniejsze motocykle na początek. Czy ty akceptujesz większe ryzyko zależy, jak pisałem, od Ciebie.

1. Moto ma służyć na razie do codziennych rekreacyjnych przejazdów (czyli nic konkretnego) potem na późną wiosnę(maj) zacznę chyba do szkoły jeździć (40km w jedną stronę). Potem jakieś dłuższe wypady, z kolegą wybieramy sie we wrześniu do Berlina. Ale to odległe plany.

2. łącznie jakoś 30-40tyś km przejechałem (w tym licząc 125cm3 to 4-5tyś km na varadero i 500km na NSR kuzyna)

3. tematu z 500 nie czytałem
4.o pierwszym moto czytałem 10 pierwszych i 10 ostatnich stron ale za wiele sie nie dowiedziałem bo większość pyta i mówi o motorach które mnie nie interesują crosy, choppery, nakedy i ścigacze

5. nie lubię nakedów bo nie lubię jak mi wieje i ściąga
osobiście wole turyste i gdybym tylko miał hajs to bym brał bez zastanowienia varadero 1000 ale kaska odkłada ją na potem

6. o GS słyszałem dużo minusów

7. Jeśli chodzi o SVke do 2003r. to jeśli chodzi o te panewki, to nie bardzo jeszcze kumam wasz jednośladowy slang. Ale gumowanie to chyba chodzi o jazdę na kole ? To przez smarowanie w pionie ? To raczej mnie nie kręci, bo szanuje sprzęt który kupuje za własne PLNy i wole sie nie rozbijać i nie zbierać potem motocykla o ile ujdę z życiem.

8. Co do wersji SVki to na pewno nie kupowałbym tej S
tylko tą naked z szybką

9. a XJ600 nie podoba mi się w ogóle :lol:

przez **michael** » 15/11/2009, 00:34

Ad.7. Ty nie będziesz jeździł na kole, co nie znaczy, że poprzedni właściciel nie jeździł. A silnika przy kupnie raczej nie rozkręcisz.

przez **Kamusial** » 15/11/2009, 00:49

3. to przeczytaj

swoją drogą jak poszperasz trochę po forum, to też było sporo innych postów o zbliżonej tematyce...

9. spoko, jest to wiekowy motor, także wcale się nie dziwie- są lepsze sposoby na zainwestowanie kasy

Może NTV Deauville - super rzadki motorek, ale mógłby Cię zainteresować.

Ogólnie nie znam się w temacie Varaderopodobnych moto, ale może Yamaha TDM, Honda Transalp itp?

Wracając do Bandita... przymierz się do niego bo myślę, że Ci podejdzie.

przez **Artur 666** » 15/11/2009, 02:50

posiadasz juz doswiadczenie z moto wiesz jak ono dziala jak sie nim poruszać jak sie jezdzi wiec kup co chcesz

przez **Varadero125** » 15/11/2009, 11:31

michael napisał(a):Ad.7. Ty nie będziesz jeździł na kole, co nie znaczy, że poprzedni właściciel nie jeździł. A silnika przy kupnie raczej nie rozkręcisz.

mam jedną ofertę i rozmawiałem z kolesiem... nie kolesiem raczej poddziadziały panem(50lat)
który kupił sobie 2001r SVke w polsce i używał tylko turystycznie i przejechał 10000km. Chce za nią 7900zl ale jak sie szybko zdecyduje to 7500zł

Scigacz.pl

Kupno poważnego motocykla. Proszę o wasze porady

Kupno poważnego motocykla. Proszę o wasze porady

Kto przegląda forum