Scigacz.pl

przez **krzychu8463** » 4/1/2007, 22:02

Potrzebuje informacji jak odblokować yamahe dt 80.

Dokładnie to w sprawie zapłonu, albo tej puszki pod siedzeniem(coś trzeba polutować, ale co?), bo wiem co trzeba z wydechem zrobić :idea:

Chętnie kupie cały wydech za rozsądną cenę

Pozdro all

przez **Smoli** » 5/1/2007, 12:25

Jedż do jakiegoś serwisu i się dowiedz!!

http://www.bikepics.com/members/indus/ · przez **indus** » 5/1/2007, 17:46

http://www.dt-80-lc2.prv.pl/
miłej lektury, tam jest wszystko

przez **zaczek** » 6/1/2007, 18:47

Najlepszym sposobem na odblokowanie dt jest zmiana lub przeróbka tłumika. W dt mamy dwa tłumiki :jeden nisko obrotowy (dt lepiej sie zbiera ale kreci sie do ok 8 tys), a drugi wysoko obrotowy (gorzej przyspiesza do 8 tyś ale później tłumik nisokobrotowy nie ma szans bo ten kreci sie do 12 tys rpm ) Ja mam oba te tłumiki i dobrze wiem . Tłumik wysokoobrotowy duzo kosztuje , wiec jesli nie masz kasy to mozesz odblokowac niskoobrotowy ale to nie da tego co daje wysokoobrotowy. Aby odblokowac ten tłumik trzeba go rozciąc i wyjąc z niego kryze , w kształcie lejka. To da nam lepsze przyspieszeenie na 1,2,3 biegu i troche wieksza v -max. Mozliwa jest tezx zmiana filtra na stozkowy,i zdjecie blokady modułu. Moja dt na wyskoobrotowym bez zmiany filtra jedzie 115km/h, a na nisko ok 90 km/h POZDRAWIAM W RAZIE CEZGO piszcie pod zaczek.endo@interia.pl

przez **zaczek** » 6/1/2007, 18:49

Aha pod siedzeniem jest obudowa filtra powietzra z taką gumką na końcu. Jak sie tą gumke wyjmie to motor straci moc , ale jak sie go dobrze wyreguluje to bedzie sie lepiej zbierał. NIe wiem dokładnie jak i co bo sie w to n ie bawiłem

przez **krzychu8463** » 6/1/2007, 21:38

Wielkie dzięki za pomoc!!! :wink:

Zaczek możesz mi powiedzieć jeszcze gdzie kupić taki tłumik i ile by on kosztował??

przez **Manhatan** » 6/1/2007, 21:56

U Mielocha pewnie znajdziesz, koszt całego układu z niższej półki to około 500-700zł

przez **zaczek** » 7/1/2007, 12:59

Ja ten tłumik wysookobrotowy miałem z motorem odrazu,a od kolegi mam niskoobrotowy. Koszt samego dyfuzora (firmy tuningowej giannelli) wacha sie ok 300zł , uzywke mozna kupic na allegro. Mój kolega kupił za 80zł !!. Końcówki nie warto kupywac chyba ze zalezy ci tylko na lepsym głosie ale ja przeciez latwo przerobic

przez **zaczek** » 7/1/2007, 13:01

przez **mar111cin** » 7/1/2007, 14:01

możesz mi wytłumaczyć czym się różni tłumik wysokoobrotowy od tłumika niskoobrotowego ? bo też chciałbym sie nauczyć

i co to znaczy że tłumik jest obrotowy? czy to znaczy że się obraca wokół własnej osi jak go dokręcasz kluczem 32?

przez **zaczek** » 7/1/2007, 19:49

To jest proste tłumik nazywany niskoobrotowy najlepiej czuje sie w zakresie obotów do 7 tyś i lepiej przyspiesza do dycz obrotów. Tlumik wysokoobrotowy mozna powiedziez ze nie jedzie do 6 tys obrotów na minute. Zaczyna dopiero nam dawac frajdy przy zakresie ok 7 tys do konca obrotomieza. To własnie jest główna róznica miedzy tymi tłumikami. Oczywiscie różnia sie wyglądem tłumik (zwykły) niskoobrotowy ma bardziej wygięty kształt i jest cieższy.

przez **zaczek** » 7/1/2007, 20:00

a jezeli dalej nie kumasz to wysokoobrotowy = lepsze wysokie obroty silnika , niskoobrotowy = lepsze niskie obroty tłumika

przez **Bunny** » 7/1/2007, 20:48

zaczek napisał(a):a jezeli dalej nie kumasz to wysokoobrotowy = lepsze wysokie obroty silnika , niskoobrotowy = lepsze niskie obroty tłumika

Hmm to chyba obaj z mar111cinem jesteśmy strasznie nie kumaci, albo mamy zerowe pojęcie o mechanice

[/b]

przez **zaczek** » 7/1/2007, 21:08

a ile czasu mascie juz dt? jak posiedzicie troche w garazu to sami dojdziecie . NIe martwcie sie PZDRO

przez **zaczek** » 7/1/2007, 21:10

Moge wam doradzic jeszce w spawie KTM 520 i 450, suzuki dr 600 i 650 rs, bo takie motory miał mój tato

przez **Bunny** » 7/1/2007, 21:14

o ku***

Nie no stary szacunek. Jak kiedyś mi tato kupi takiego sprzęta to się na pewno do ciebie zgłosze po jakieś porady! :twisted:

Ile masz lat?

przez **mlody** » 7/1/2007, 21:37

Ooooooo,to fajny taki tłumik,a co zrobić jesli chce sie taki miec do innego moto?
Ja np chcialbym miec taki do scigacza,do scigacza Rg 80!! Czy jest taki model,ale specjlanie dedykowany?

przez **mar111cin** » 7/1/2007, 21:38

Bunny napisał(a):
zaczek napisał(a):Hmm to chyba obaj z mar111cinem jesteśmy strasznie nie kumaci, albo mamy zerowe pojęcie o mechanice [/b]

Bunny nie wiem jak Ty, ale ja lepiej już ide do książek :lol:

przez **Bunny** » 8/1/2007, 16:58

nom ja mam jótro spraffćan z chistori i dyktanto z polskiego! móshe sie pszygotoffać! jak nie dostane szustki to mama znuf bedzie mósiała iść do szkoły z kopertom! i nici z motoró

;( ;( !!!!??!?!?!?!...,,,

przez **zaczek** » 8/1/2007, 18:17

do scigacza to nie wiem , ale napewno jest inny model tłumika

Scigacz.pl

------------Yamaha dt 80 LC2--------------

------------Yamaha dt 80 LC2--------------

Dzięx

Kto przegląda forum