Scigacz.pl

przez **kris86bmw** » 15/8/2009, 10:46

Witam
Byłem niedawno oglądać ta maszynkę: http://www.allegro.pl/show_item.php?item=704798261
I takie niezgodności zauważyłem:
1Odkręcane tylne mocowanie zadupka
2łanćuch po naciągnięciu na zębatce tylnej odstaje 3mm(kwalifikuje sie na wymianę?)
3klocki maja ok 6mmgrubości(na wymianę?)
4znaki po odkręcaniu przedniej lampy
5i ostatnia bardzo dziwna sprawa tylna felga z czerwonym paskiem a przednia nie.i lekko przednia wgnieciona ale leciutko w 1 miejscu.
I jeszcze dziwna sprawa mianowicie opony.Z 2005roku,na motorku z 2004?Co o tym myśleć?
Z zalet:
1brak rys lecz nie był malowany.
2Brak luzów(główka ramy,koła)
3Tarcze bez żadnych rantów itp
4Udukemntowany przebieg(książka serwisowa i inne świstki)
5opony ok60%przód i tył bieżnika
I teraz moje pytania Czy takie wady wykluczają ten motor z zakupu?Co ogólnie o nim myślicie za taką cenne?Proszę o wszelkie rady bo będą mi bardzo pomocne i cenne

zostawilem temat tutaj, bo w podklejonym nikt koledze nie pomogl a to podobno pilna sprawa. wiec prosze innych modow o nie blokowanie, itp

gumis

przez **Fikol** » 15/8/2009, 13:05

kris86bmw napisał(a):Witam

I jeszcze dziwna sprawa mianowicie opony.Z 2005roku,na motorku z 2004?Co o tym myśleć?

Czyli co ? dziwne ,że nie ma oryginalnych opon od nowości z 2004r ? Przecież opony prawie co sezon się wymienia. :shock:

przez **dambandit** » 15/8/2009, 13:24

Po przeczytaniu tego tematu stwierdzam że z motocyklami nie miałeś za dużo do czynienia . A ten model na rozpoczęcie przygody z motorem nie nadaję się najlepiej . Chyba że się mylę .

przez **dolek** » 15/8/2009, 14:10

Na pewno cena jest wysoka jak na k4 i 750. Za tą cenę jak się rozejrzysz to kupisz też Gix-a 1000 k5 lub Kawe ZX 10R 04-05r

przez **kris86bmw** » 15/8/2009, 15:09

Nie no wiem jak się szybko oponki zużywają(moja nówka po 1 msc już nie miała z 35%bieżnika)To w tym wypadku teoretycznie gość przelatał 4 lata na jednej parze opon?
dambandit:Miałem przygody,lecz wcześniej udawało mi sie kupować motorki od znajomych a tu jest inna bajka,a nie chce wydać 20k i żeby się okazało na złom...
dolek:750dla mnie to max a litra nie chcę narazie.Wiem że są K5 i nawet K6:)Ale wolał bym coś znaleść starszego lecz utrzymanego,niż nowszego i po przejściach.
To jak Pomożecie?Powiecie czy taki stan rzeczy może dyskwalifikować moto?Oczywiście po wstępnej mojej decyzji że raczej wezmę czekało by jeszcze sprawdzenie w ASO jak jest z tym moto.
Ps.Powiedźcie mi jak dojść czy felga przednia nie była wymieniana bo dziwi mnie że nie ma tego paska na przodzie.
Pozdrawiam
Krystian

przez **schwarz** » 15/8/2009, 15:57

Używany motocykl to dyskwalifikuje krzywa rama, krzywe półki i lagi, zajechany silnik a nie takie pierdoły o których ty piszesz. Łańcuch i klocki to normalna sprawa zużywa się i prędzej czy później będziesz musiał wyłożyć kasę i wymienić. Za 20 koła szukasz nowego sporta.

przez **kris86bmw** » 15/8/2009, 16:11

schwarz:Oczywiście że nie nowego,nowe to tylko w salonie;)Ale poprostu za opiniami kolegów zawsze coś się wymyśli czy brać czy nie.Czyli takie pierdoły które wypisałem nie wykluczają tego motocykla?

przez **dolek** » 15/8/2009, 16:31

kris86bmw ja także poszukuję moto i odpuszczam zakup do zimy. W zimie moto dużo są tańsze. Np mój ziom kupił w Grudniu Gixa 750 k8 sprowadzonego ze Szwajcarii z przebiegiem 900km za 20000 zł.
A moim zdaniem jak za k4 to ta cena to zdecydowanie za dużo.

przez **dambandit** » 15/8/2009, 17:00

dolek napisał(a):kris86bmw ja także poszukuję moto i odpuszczam zakup do zimy. W zimie moto dużo są tańsze. Np mój ziom kupił w Grudniu Gixa 750 k8 sprowadzonego ze Szwajcarii z przebiegiem 900km za 20000 zł.
A moim zdaniem jak za k4 to ta cena to zdecydowanie za dużo.

Tak tylko wtedy było euro po 3 zł co daje około 7 tyś . Teraz ta sama kwota daje 5 tyś euro a to główny czynnik wpływający na cenę motocykli w poslce .

przez **kris86bmw** » 15/8/2009, 21:15

Potwierdzi jeszcze ktoś czy wymienione wady przeze mnie są ważne?i czy tym się bardzo przejmować?

przez **Invi** » 15/8/2009, 21:30

kris86bmw napisał(a):1Odkręcane tylne mocowanie zadupka
2łanćuch po naciągnięciu na zębatce tylnej odstaje 3mm(kwalifikuje sie na wymianę?)
3klocki maja ok 6mmgrubości(na wymianę?)
4znaki po odkręcaniu przedniej lampy
5i ostatnia bardzo dziwna sprawa tylna felga z czerwonym paskiem a przednia nie.i lekko przednia wgnieciona ale leciutko w 1 miejscu.

I teraz moje pytania Czy takie wady wykluczają ten motor z zakupu?Co ogólnie o nim myślicie za taką cenne?Proszę o wszelkie rady bo będą mi bardzo pomocne i cenne

Wykluczać nie wykluczają, ale po kiego uja dawać tyle kasy za trefnego K4?

Moto nie wygląda tragicznie, ale albo niech ten znajomy solidnie zejdzie z ceny, albo niech wyp*****la.

przez **dolek** » 15/8/2009, 22:37

Moim zdaniem to za tą cene to nie powinno być najmniejszych mankamentów. Ale moim zdaniem to i tak wygórowana cena.
Teraz już pomału sezon dobiega końca i myśle że jak dobrze poszukasz i potargujesz się to w tej cenie znajdziesz k6 lub k7 bezwypadkowego

przez **kris86bmw** » 15/8/2009, 23:45

O właśnie i o takie konkrety mi chodziło:)Pewnie i tak poczekam i poszukam innych ofert ale wolałem sie upewnić i posłuchać rad Tych co wiedzą o co kaman:)Dzięki wielkie!
Ps każdy komentarz jeszcze się liczy więc czekam dalej na opinie:)

przez **gumis** » 15/8/2009, 23:58

mowi sie, ze dobre motocykle stale sa w cenie, wiec ja bym uwazal na te okazje, bo w 99% to ulepy, odpisowane zeby tylko blyszczaly ale strach tym jechac.

to chyba lepiej dac wiecej kasy za cos pewniejszego niz przyoszczedzic na kupnie 3 patole a potem w naprawe wladowac 10.

przez **griso** » 16/8/2009, 00:00

kris86bmw napisał(a):Witam
Byłem niedawno oglądać ta maszynkę: http://www.allegro.pl/show_item.php?item=704798261
I takie niezgodności zauważyłem:
1Odkręcane tylne mocowanie zadupka
2łanćuch po naciągnięciu na zębatce tylnej odstaje 3mm(kwalifikuje sie na wymianę?)
3klocki maja ok 6mmgrubości(na wymianę?)
4znaki po odkręcaniu przedniej lampy
5i ostatnia bardzo dziwna sprawa tylna felga z czerwonym paskiem a przednia nie.i lekko przednia wgnieciona ale leciutko w 1 miejscu.
I jeszcze dziwna sprawa mianowicie opony.Z 2005roku,na motorku z 2004?Co o tym myśleć?
Z zalet:
1brak rys lecz nie był malowany.
2Brak luzów(główka ramy,koła)
3Tarcze bez żadnych rantów itp
4Udukemntowany przebieg(książka serwisowa i inne świstki)
5opony ok60%przód i tył bieżnika
I teraz moje pytania Czy takie wady wykluczają ten motor z zakupu?Co ogólnie o nim myślicie za taką cenne?Proszę o wszelkie rady bo będą mi bardzo pomocne i cenne

zostawilem temat tutaj, bo w podklejonym nikt koledze nie pomogl a to podobno pilna sprawa. wiec prosze innych modow o nie blokowanie, itp

gumis

W Polsce jest bardzo ciezko kupic dobrego gixxera, zdecydowana wiekszosc jest po konkretnych przejsciach, wierz mi na slowo, nie jednego gixxera juz przerabialem od K4 do K8.

Jesli chodzi o ten, to jesli mowia ci ze nie byl malowany to pic na wode.
Naklejki na owiewkach nie zgadzaja sie z naklejka na baku, najprawdopodobniej owiewki byly wyminiane, sa one wogole od modelu K5, bo K5 wychodzilo w tym malowaniu niebiesko czarnym, zobacz zdjecie, zwroc uwage na naklejke na baku.

Obrazek

naklejka na baku jest od modelu niebiesko-bialego

oczywiscie nie musi to odrazu wskazywac na to aby nie kupowac moto, ale napewno bym sie mu dobrze przyjrzal, z doswiadczenia wiem ze igiel na polskim rynku brak jesli mowa o gixxerach.

pozdro

przez **wasil1993p** » 16/8/2009, 07:22

a przejechałeś się chociarz nim i sprawdziłeś czy nie ściąga na lewo lub prawo i czy w silniku nie słychać jakiś stuków czy coś.

przez **kris86bmw** » 16/8/2009, 09:58

gumis No właśnie i dlatego nie szukam okazji jakie już widziałem np k6 za 17k.Bo z góry wiadomo że coś jest nie tak.
griso:No to teraz mnie rozłożyłeś.Taki szczegół a przegapiłem:(Z tego co mi wiadomo moto jest z grudnia 2004r.A do Polski(z Niemiec)trafiło w 2005(nie pamiętam miesiąca)więc na pewno w całości nie było przywiezione.Sam patrzyłem czy malowane,ale co z tego jak pewnie były wymienione owiewki na pomalowane fabrycznie...Najbardziej mnie martwi ta przednia felga.Czy nie była może razem z lagami wymieniana.Jak ja patrzyłem to nie było śladów odkręcania lag,ale widzę ze wszystko jest możliwe:(
wasil1993p:Nie jeździłem bo specjalnie nie wziąłem z sobą kasy żeby na na "napalonego szczeniaka" nie brać moto tylko spokojnie oblukać później w domu przemyśleć,popytać.Moto było odpalane,było zimne i nie było nic słychać.Tylko jedynie falowały jej obroty.Ale to chyba wina wydechu.Ramę gdzie mogłem to popatrzyłem dokładnie i nie było śladów spawania czy pęknięć...

przez **Lukasz1234** » 16/8/2009, 11:30

Na pewno cena jest wysoka jak na k4 i 750. Za tą cenę jak się rozejrzysz to kupisz też Gix-a 1000 k5 lub Kawe ZX 10R 04-05r
taa za tą cenę to chyba cos co stało obok k5

przez **dolek** » 16/8/2009, 13:14

tak czy inaczej albo bak był uszkodzony albo owiewki zmieniane. Ale sądzę że bak był uszkodzony bo jak końcówka 2004 to już może być model K5

Scigacz.pl

Czy warto kupić tego gixera?

Czy warto kupić tego gixera?

Re: Czy warto kupić tego gixera?

Re: Czy warto kupić tego gixera?

Re: Czy warto kupić tego gixera?

Kto przegląda forum