Scigacz.pl

przez **Landryss25** » 11/8/2009, 21:21

To nie mamy o czym rozmawiać... Świecę wymień na nową.

przez **Szymen1111** » 12/8/2009, 15:39

Wymieniłem swięce na nową, nic nie pomogło, nadal strzela z tłumnika;( Nic innego mi chyba nie pozostało tylko oddac do mechanika...

przez **talta** » 12/8/2009, 18:18

wyreguluj i wyczysc gaznik, wyczysc wydech, wyczysc filt powietrza
grom kup jaki chcesz w zeliwnym mozesz zrobic szlif, alu szybciej odaje cieplo czy cos takiego, ja tam wole zeliwo

przez **adam9565** » 12/8/2009, 19:56

Witam więc tak mam problem w Nowej Apce RS więc tak spadł mi łańcuch i zawinął 3 razy na przednią zębatke ale to jest zrobione po tym zdarzeniu jak jeżdżę i stanę to śmierdzi mi zpalenizną co to może być?

przez **Fenek16** » 12/8/2009, 20:22

Minarelli maja to do siebie, że w lato w gorącu po dłuższej jeździe czuć jakby ktoś frytki smażył za plecami :wink:

Jeśli się nawinął na biegu mógł się uszczelniasz uszkodzić albo dekiel od silnika, olej gdzieś wypływa małymi ilościami i śmierdzi. Odkręc plastiki i zobacz jak tam z tym jest.

Jeśli czysty i nie grzeje się bardziej niż wczesniej to nie przejmuj się tym, nic się nie dzieje.

Pozdrawiam

przez **andrzej551** » 12/8/2009, 20:27

u mnie tez jak dłuzej pojezdze smierdzi olejem

przez **Mateusz149** » 12/8/2009, 20:43

Mateusz149 napisał(a):Hmm.. Ostatnio zobaczylem wyciek paliwa z mojego motorku. Wydaje mi sie, ze wycieka z uszczelki przy mocowaniu linki gazu, tam do silnika... Czy to mozliwe, zeby tamtedy wyciekala benzyna ?

Powtarzam post, bo nikt go nie widzial chyba xdd

przez **wojtasmazi1** » 12/8/2009, 21:09

jezeli Ci z tamtad cieknie to najwyrazniej moze tak byc, chodz o czyms takim nie slyszalem

przez **Majcin** » 13/8/2009, 09:16

To ja mam takie proste (pewnie dla Was

) pytanie, kiedy mam wlać płyn do chłodnicy i ile ? Z góry dzięki.

przez **andrzej551** » 13/8/2009, 13:27

nie rozumien jak kiedy masz wlac plyn do chlodnicy??? płyn w chłodnicy powinien byc zawsze i wlewasz dotad az bedzdie pełna

przez **musicman** » 13/8/2009, 18:11

Witam. Mam do was małe pytanko, mianowicie jaka jest oryginalna zębatka z przodu do aprilii rs 50 ? Wiem że w tym temacie na pewno gdzieś to jest ale nie chce mi się czytać tego wszystkiego

przez **wojtasmazi1** » 13/8/2009, 19:41

musicman napisał(a):Witam. Mam do was małe pytanko, mianowicie jaka jest oryginalna zębatka z przodu do aprilii rs 50 ? Wiem że w tym temacie na pewno gdzieś to jest ale nie chce mi się czytać tego wszystkiego

Ale mnie teraz rozsmieszyles

Uzyj opcji szukaj albo poszukaj w googlech.

przez **Szymexosw** » 13/8/2009, 21:19

witam. Mam pytanie. Jezdze aprilia sr50 factory.
Ostatnio 1 raz wyglebilem, nie bylo slisko, ale jednak wpadłem w lekki poslizg. Było tak jechałem
przez rondo 40km/h nagle dosc szybko dodalem gazu jak bylem zlozony i motor mi sie obsunal...
Jedni mowia, ze na skuterach balansuje sie cialem, a inni zeby się bron boze nie skladac. Co mam robic? Sklada sie w zakretach czy nie,na skuterach??? Dzieki z gory

przez **Landryss25** » 14/8/2009, 06:43

A powiedz mi taką jedną rzecz. Jak chcesz pokonać zakręt skuterem żeby się nie złożyć? Bo to jest niewykonalne chyba że to skuter 3 kołowy

przez **bartek45** » 14/8/2009, 10:06

Witam. Mam dość nietypowy problem z Aprilią RS 80 '96. Chodzi o to, że po wejśćiu na pewne obroty silnik zaczyna przerywać. Na piątce ok 70 km/h, na szóstce jakieś 85km/h. Poniżej wszystko jest w najlepszym porządku, dobrze pali, nie zamula się, pod górkę idzie jak po maśle. Dopiero przy wspomnianych prędkościach zaczyna przerywać, jakby coś ją blokowało. Może ktoś wie czym to może być spowodowane i orientuje się jak można to poprawić??

przez **talta** » 14/8/2009, 11:10

moze zablokowana na module i nie moze sie wkrecic i przerywa

przez **Landryss25** » 14/8/2009, 11:37

A przy jakich obrotach dokładnie Ci przerywa? Być może świeca już na wykończeniu.

przez **Fenek16** » 14/8/2009, 11:38

Ja bym raczej nazwał to dziurą obrotową :roll:

Szczególnie jesli wydech jakiś wybebeszony czy dyfuzor.

Blokada ianczej wygląda :wink:

przez **Landryss25** » 14/8/2009, 11:55

Jeśli przerywa przy 5-7tyś obr to tak Fenku.

przez **bartek45** » 14/8/2009, 15:17

Nie mogę podać obrotów, bo w mojej Aprilce jest uszkodzony obrotomierz, a nowy strasznie ciężko znaleźć. Jest to wartość bliżej końca zakresu, myśle że jakieś 9tys. Świecę wymieniałem, raczej nic to nie dało. Obecnie jest NGK B9 o ciepłocie minimalnie większej niż zalecana. Co do blokady to chyba mało prawdopodobne w tak starym sprzęcie

. Fenek mógłbyś rozwinąć temat dziury obrotowej??;)

Scigacz.pl

Aprilia RS 50, 70, 80 - Temat ogólny

Kto przegląda forum