Scigacz.pl

przez **kovu15** » 24/7/2009, 00:51

Witajcie !

Od niedawna jestem posiadaczem motoroweru GB Street z silnikiem 4t i manualną skrzynia biegów . Mam przejechane nim juz ok 300 km ... ale do tematu :

1. Jak jest zimny tzn z rana to w ogóle nie da się na nim jechać. Nie można dodać nawet minimalnie gazu bo gaśnie (ssanie wyłączone) Zeby nim wystartować trzeba "mielić" manetką gaz > 0 , gaz > 0 :shock:

wtedy powoli się go wrzuca na obroty ...
2. Czy to normalne że jak odkręcę gaz na max'a (rozgrzany silnik) to silnik robi "...bububu..." obroty spadają i gaśnie :!:

... tak samo w czasie jazdy np na jedynce mam ok 3tyś obrotów nagle chcę szybko gaz i do przodu a on łapie muła i gaśnie !

Powiedzcie mi czy to normalny objaw w 4t ? Pierwszy raz posiadam motorower w silniku czterosuwowym poprzednio miałem dwutakt i takiego czegoś nie było

A uwierzcie że jest to wqrzający objaw bo nieraz chce się szybko ze światełek pojechać ... dajesz mu dużo gazu a on ... GAŚNIE :shock:

bo jeżeli tak to ja go nie chce :wink:

Z góry dzieki za pomoc
lewa w górze !
pozdrawiam

przez **wojtasmazi1** » 24/7/2009, 05:27

Rozgrzej silnik i wyreguluj gaźnik. Powinno pomoc. Jesli nie pomorze bedziemy myslec dalej....

przez **kovu15** » 24/7/2009, 18:10

a wiesz może gdzie znajduje się śrubka do regulacji dawki powietrza ?

bo w gaźniku są dwie jedna na środku (reguluję nią obroty) druga bliżej krućca ... a od powietrza ?

przez **kovu15** » 24/7/2009, 18:15

dałem go na regulacje w ramach reklamacji ... ale oni robią mnie w konia bo nie chce im się robić i wmawiają mi że to normalne ... (tak mi sie wydaje ~ opinie innych klientów)

A powiedzcie mi jeszcze co mi da podniesienie ew. opuszczenie iglicy w gaźniku ? coś może zmienić ?

przez **kovu15** » 24/7/2009, 19:47

mam taki gaźnik : http://allegro.pl/item694780252_promocj ... mocja.html

Naucz się posty edytować. Landryś

przez **DjMaks** » 26/7/2009, 18:42

nic przy nim nie rob!! ten typ tak ma xD jak jest zimny to wlacz ssanie, zapal go bez dodawania gazu i zostaw zeby chodzil na ssaniu dopoki nie zgasnie...bedzie soobie chwilke pyrkac i powinien zgasnac. potem wylacz ssanie odpal i jazda xD powinien ci juz isc

przez **szybki90** » 28/7/2009, 08:41

regulacja gaźnika.
Przekreć śrubkę od mieszanki trochę w prawo.

przez **jackal_pl** » 28/7/2009, 20:17

Co do zimnego silnika Ci za dużo nie pomogę.
Ale za to na ciepłym silniku, jak masz odblokowany (albo zablokowany na module), to dodawaj gazu płynnie, i nie zaraz cały. Nie wiem czemu tak jest. Sam mam activa 50, mam zablokowanego (dłuższa dysza) i nie mam absolutnie żadnych problemów, natomiast kolega również go ma odblokowanego i jak dodaje całym gaz to go dławi. Powinno również pomoc (również na ciepłym silniku!!) otwarcie ssania tak na 1/3 albo 1/4. U mnie przy większych prędkościach, na przykład z górki pomaga osiagnac nawet 75km/h. W normalnych warunkach silnik przerywa ciąg w okolicach 55-60.
Pozdrawiam, napisz pw czy podziałało.

przez **kamil3849** » 17/8/2011, 15:44

motorower jest blokowany na module. jesli dodasz gwałtownie gaz silnik zgasnie (na luzie jak i podczas jazdy), jesli dodasz stopniowo gazu to obroty dojda nawet do 11 tys. Ja jadę 50km/h silnik kreci ok 5tys/obr wiecej sie nie wkreci bo jest zablokowany moduł. na 4 nie przyspieszysz zbytnio bo po wiekszej ilosci gazu motorower zamiast sie rozpedza to zwalnia. Trzeba wymienic moduł na odblowany

przez **kamil3849** » 17/8/2011, 15:46

regulacja nic nie pomoze, sam ustawiałem dawkie bez pozadanych efektów

Scigacz.pl

GB STREET - regulacja gaźnika ? , zalewanie po dodaniu gazu

GB STREET - regulacja gaźnika ? , zalewanie po dodaniu gazu

Kto przegląda forum