Scigacz.pl

przez **Kronos** » 12/7/2009, 18:50

Dzisiaj z kolegą strzeliliśmy mała traskę.

Po drodze mały test na elastyczność

VI bieg - około 80 km/h

1000RR odskoczyła na około 10 m po czym GSX1300R zaczęła odrabiać dystans.

III bieg - około 50 km/h

1000RR podobnie jak wyżej odskakuje na około 10m, i stopniowo ulega

V-max

1000RR pokazuje wartość 299 - GSX1300R dogania 1000RR

Warunki

Trasa
B. dobra nawierzchnia, żadnych innych uczestników ruchu, prosty odcinek jezdni.
Odcinek "winklowania", który odwiedziliśmy wracając.
Tu nie ma 2 zdań 1000RR żyje dla ciasnych szybkich łuków.
GSXR1300R ogląda tylko tylne lampy "Cebry" w pełni ustępując jej pola.

Sprzęt
1000RR na wydechu DEVIL z tylna zębatka powiększoną o 2 zęby (tu zysk na przyśpieszeniu, strata na V-max)
GSX1300R standard.

Kierowcy
1000RR kierowca waga piórkowa około 67 kg.
GSX1300R (tę kwestię pominę ale znacznie więcej) Wink

Wnioski.
1000RR z większą zębatką i praktycznie bez obciążenia, z niskich obrotów zwija się żwawiej, ale impet kończy się szybciej.
W 1300R po osiągnięciu 5 - 6 tyś obr budzi się piekło.
Tak naprawdę jakiekolwiek porównania tych 2 moto jest nieporozumieniem. Dwa rożne sprzęty do czego innego adresowane do różnych odbiorców.

TAK, macie racje, taki "sport" na publicznej drodze - debilizm (!), ale odrobina szaleństwa przy najwyższym stopniu bezpieczeństwa jaki w tych warunkach dało się zapewnić.

przez SQ » 12/7/2009, 19:02

no i co? sprzedajesz hayę?

ps. z tego co pamiętam zmieniłeś filtr na sport. to może trochę obniżać elastyczność.

przez **Kronos** » 12/7/2009, 19:34

Możliwe, że filtr ma znaczenie. Ja jednak dopatrywał bym się początkowej przewagi CeBRy bardziej w masie, i innej krzywej momentu obrotowego. Kiedy obrotomierz Hayki pokazywał wartośc 6 tys < przewaga Hondy topniała.
Oba o2o mają inną krzywą przebiegu momentu obrotowego. CBR przy tych samych biegach i prędkości "startowała" z wyższych obrotów.
(dla porównania przy 7 tyś obr CBR ma na liczniku 180 km/h, GSX1300R 210 km/h)
Obrotomierze w obu o2o są wyskalowane do 13 tyś

przez **kosta** » 13/7/2009, 07:30

dobre z was kocury......przynajmniej sobie poganialiście :lol:

przez **eBuch** » 13/7/2009, 10:07

Zabawa przednia na takich sprzecikach

chcesz sprzedac haye ??

przez **Kronos** » 13/7/2009, 10:19

Heh, wg mnie jeszcze nic lepszego nie wyprodukowano

przez **dambandit** » 13/7/2009, 12:29

Kronos napisał(a):Heh, wg mnie jeszcze nic lepszego nie wyprodukowano

I tyle w temacie . A powiedz mi porównywaliście spalanie . Kurde myślałem że z racji większego pieca i momentu obrotowego haya wygra na elastyczności .

przez **eBuch** » 13/7/2009, 12:38

Tylko że hayka to kolos a RR jest malutka i leciutka

przez **maciek.046** » 13/7/2009, 12:52

które roczniki tych motocykli?

przez **Kronos** » 13/7/2009, 13:10

dambandit napisał(a):
Kurde myślałem że z racji większego pieca i momentu obrotowego haya wygra na elastyczności .

Hayabusa wygrywa, tak jak napisałem ale nie od razu. Gdybyśmy startowali od zakresu obrotów 5 tyś lub wyżej, 1000RR była by bez szans.

Roczniki
1000RR 2005 rok
GSX 1300R 2008

przez **Konig** » 13/7/2009, 13:42

Po takiej jeździe spalanie Ci wzrośnie :O

przez **kosta** » 13/7/2009, 15:18

Konig napisał(a):Po takiej jeździe spalanie Ci wzrośnie :O

oj tam gadasz :wink:

przez **eBuch** » 13/7/2009, 15:23

Ale tylko nie wiele

przez **C-bool** » 13/7/2009, 15:36

Kronos a tak z ciekawości zapytam, ile busa ma rpm przy 100 km/h?

przez **Kronos** » 13/7/2009, 16:07

C-bool napisał(a):Kronos a tak z ciekawości zapytam, ile busa ma rpm przy 100 km/h?

Nie wiem, nie zwracałem na tu uwagi. Przy następnej sposobności, postaram się odpowiedzieć na Twoje pytanie.

przez **jordan23** » 13/7/2009, 17:48

Kronos przy jakich srednich prędkościach masz takie spalanie ?

przez **eBuch** » 13/7/2009, 17:53

...i ile Ci pije jak idziesz "polatać" ??

przez **falconiforme** » 13/7/2009, 20:38

eBuch napisał(a):...i ile Ci pije jak idziesz "polatać" ??

Tonę na motogodzinę.
Masz w opisie 5,7l/100km, a jak klikniesz to masz więcej detali.

przez SQ » 13/7/2009, 20:46

falconiforme co do detali to pięka ta Twoja aprilia

przez **falconiforme** » 13/7/2009, 21:02

SQ napisał(a):falconiforme co do detali to pięka ta Twoja aprilia

To jak już mówimy o cebrach i busach.
Zdjęcie w motostat nie jest oryginalne.

W miarę aktualne foty:
viewtopic.php?t=29754&postdays=0&postorder=asc&start=200
Obrazek

Scigacz.pl

Honda CBR 1000RR vs Suzuki GSX1300R (mini test)

Honda CBR 1000RR vs Suzuki GSX1300R (mini test)

Kto przegląda forum