Scigacz.pl

przez **SeCOOL** » 10/7/2009, 10:22

Witam!
Mam przewidziane na zakup nakeda bądź ścigacza max 15000zł. Niestety
mam problem z jego wyborem. Drugi raz w najbliższym czasie nie będę
mieć kasy na kolejny zakup więc dlatego to dla mnie tak ważne!
Najbardziej przemawiają za tym czego chcę: YAMAHA Fazer i R1
(okazyjnie mam do kupienia w super stanie z `98r.), HONDA CBR600 F4
i VFR800 oraz SUZUKI GSX-R600. Motocykl będzie wykorzystywany
głównie w mieście jako środek lokomocji, jak i nieraz by poszaleć
oraz gdzieś wyjechać w pojedynkę lub we dwoje.
Każdy chwali to co ma i pytając Was o poradę, napewno dalej będę
mieć ten problem...! Dlatego prosił bym, gdybyście coś pisali, to z
krótkim opisem dlaczego tak..., dlaczego nie..., jak i na co zwracać
szczególną uwagę przy zakupie danego modelu oraz koszty jego
eksploatacji. Mile widziane opinie osób posiadających wiedzę i
doświadczenie w jeździe na kilku z tych powyżej wymienionych.
Z góry dzięki!
Pozdro!

przez **C-bool** » 10/7/2009, 10:50

Mam nadzieję, że już jakieś doświadczenie z motocyklami masz

Co do tematu: Ja bym proponował VFR 800 za tą cenę już dobrą sztukę znajdziesz, a jest to dobry motocykl do wszystkiego i do turystyki, i do lekko sportowej jazdy. Po mieście odstraszać może jedynie waga VFR, ale użytkownicy mówią, że jej nie czuć.

przez **karolr** » 10/7/2009, 10:57

a czym wcześniej jeździłeś i ile masz lat?

przez **Piter_Stunter** » 10/7/2009, 11:11

Ale on nie pytał czy da radę kapujecie matoły ?

przez **karolr** » 10/7/2009, 11:13

w takim razie bierz erłana (R1)

przez **C-bool** » 10/7/2009, 11:16

Piter_Stunter napisał(a):Ale on nie pytał czy da radę kapujecie matoły ?

Nieźle mu tym postem pomogłeś spamerku.

SeCOOL napisał(a):R1 (okazyjnie mam do kupienia w super stanie z `98r.)

Co do tego to odradzam, To już jest 11-letni motocykl sportowy, tym bardziej R1, długo byś tym szczęśliwie nie pojeździł... no chyba, że właściciel zrobił w niej skrzynie, sprzęgło, itp.

przez **cichy** » 10/7/2009, 11:30

Najpierw się zastanów jaki chcesz motocykl,apotem wybieraj konkretny model. Bo fazer a r1 to nie to samo.

przez **przemko27vr4** » 10/7/2009, 11:49

cichy napisał(a):Najpierw się zastanów jaki chcesz motocykl,apotem wybieraj konkretny model. Bo fazer a r1 to nie to samo.

Fazer a r1 to zupelnie co innego.Tym bardziej z tego roku Fazer bedzie w lepszym stanie.Jak glownie miasto do przemieszczania sie i we dwojke to takie typu sprzety odpadaja totalnie JAK R1

przez **SeCOOL** » 10/7/2009, 12:29

No właśnie gdybym potrafił się na coś zdecydować to bym nie prosił o pomoc. Fazer w miarę lekki, zwinny, idealny na miasto i toszkę ostrzejszej jazdy a R1 to osiągi, moc, wygląd, itp. zaspokoiła by mój głód adrenaliny dostarczając zaj...ych wrażeń, których pragnę! VFR znowu wygodny i niezawodny.... naprawdę mam dylemat i chciał bym wiedzieć co myślą o tym inni, którzy mieli z nimi do czynienia lub posiadają wiedzę na ich temat a może tak jak i ja się kiedyś zastanawiali co dobre by poszaleć śmigając między autami w mieście a i na prostej dać czadu.
Szczególnie zależy mi na poradach czy np. na coś wyjątkowo zwracać uwagę przy zakupie danego modelu i jak to wygląda z ich eksploatacją - ceny części, awaryjność, spalanie, itp. Wtedy może będzie mi łatwiej gdy skorzystam z Waszej wiedzy!
Nie miałem nigdy ścigacza, choć jeździłem na kilku. Sam miałem GS 500F i jakiś czas Intrudera 1400. Intruz z `97r. mimo lat jest nie do zdarcia. Ilu letni ścigacz jest Twym zdaniem C-bool godny uwagi? Bo w tej R1, którą mogę kupić (i tak szczerze to mnie trochę korci), w zeszłym roku władowano ok. 6000zł ogólnie w silnik i parę innych części... więc podobno jest dobrze przygotowana.
A... i mam 27 lat.

przez **karolr** » 10/7/2009, 12:52

aa to za stary na R1 jesteś, musisz mieć 17-19 lat

Jeśli chcesz jeździć w 2 osoby i większość to miasto wybierał bym spośród vfr, fazera a cbr, plecaczkowi na erłanie może być nie wygodnie.

PS
Ja tam nigdy nie kierowałem się rozumem więc weź R1

przez **kosta** » 10/7/2009, 13:03

dawaj brachu bierz ode mnie r1 z 2003 roku za 17koła z amorkiem skrętu ci oddam czarna limitowana seria, malowanie raven jak cos to priv

przez **cichy** » 10/7/2009, 13:39

Niestety nie ma motocykli uniwersalnych.

przez **falconiforme** » 10/7/2009, 14:30

Moja droga eliminacji:

- YAMAHA Fazer 600 - odpada ->lepiej 1000
- HONDA CBR600 F4 -> odpada ->lżejszy niż VFR ale ta sama liga

- VFR800
- YAMAHA Fazer 1000

- R1
- SUZUKI GSX-R600. - odpada -> lepiej R1
----------------------------

Sport:
- R1

Turysta:
- VFR800
- YAMAHA Fazer 1000 -zasuwa ale nie wygląda

---------------------------

Zostaje
R1 vs VFR800

R1- mięso wszędzie, jak plecak nie będzie marudził to da radę. A jeśli plecak będzie marudził to
osiągi VFR800 ciebie nie zawiodą, a uniwersalności mu nie brakuje

przez **laser** » 10/7/2009, 14:32

jak nie chcesz po miescie i czasem poza miasto we 2ke to vfr albo fazer sa to wygodnie i solidne motorki sport odpada całkowicie ręce bolą ,nie wygodny

flaconi troszke źle porównujesz, SUZUKI GSX-R600 a R1 to cą całkiem 2 inne klasy motorów i tez inny wygląd jednemu się podoba yamaha i "oczy" a drugiemu nie
wg mnie nie ma co tych sprzętów porównywać do siebie bo to tak jam maluch i bmw :wink:

przez **cichy** » 10/7/2009, 14:58

laser napisał(a): bo to tak jam maluch i bmw

No to napisał że woli BMW, chyba oczywiste :twisted:

A tak na poważnie, to jak ktoś nie myśli o wyścigach, ani o stuncie, to na drogę SV1000 jest fajny. Jak golas to hornet900 albo jakiś egzotyk.

przez **falconiforme** » 10/7/2009, 15:11

SUZUKI GSX-R600 a R1,
No też o tym mówię ,po co brać motocykl o mniejszej pojemności w klasie Super Sport gdzie korci moment obrotowy na poziomie 100Nm ??
Dodatkowo litr w dwie osoby jest mniej męczący.

przez **elco** » 10/7/2009, 15:13

VFR do turystyki, malych wypadow i drobnych szalenstw owszem, ale nie do miasta. Jest dosyc duza i ciezka, trudno sie nia manewruje w korkach. W upalne dni daja sie odczuc dwa cylindry mieszczace sie dokladnie miedzy nogami, a jezeli zdecydujesz sie na v-teca to dziewczyna Cie zostawi za piekarnik pod pupa. W miescie ciagnie benzyne jak smok.

Twoim wymaganiom najlepiej wg mojej opinii najlepiej odpowiadaja Fazer 600/1000 albo CBR F4i

przez **dz1kson** » 10/7/2009, 16:11

JA tam bym ci doradzil HONDA CBR 954

przez **YZF R1** » 10/7/2009, 23:48

A ja bym Ci polecił Fazera 1000. bardzo fajny motocykl super pozycja do jazdy po mieście a silnik 1000 pozwala poszaleć. nie kupuj sporta bo po mieście to udręka kręgosłup, nadgarstki itd. a jeśli nie Fazer to VFR również wygodny i bardziej sportowy jeśli można tak powiedzieć tylko że ciężki... a za 15000 R1 nie kupisz w dobrym stanie. na jakąś dobrą R1 to ze 20000 musisz mieć. chyba ze masz na naprawę skrzyni.

przez **przemko27vr4** » 11/7/2009, 09:42

falconiforme napisał(a):R1- mięso wszędzie, jak plecak nie będzie marudził to da radę. A jeśli plecak będzie marudził to
osiągi VFR800 ciebie nie zawiodą, a uniwersalności mu nie brakuje

Marudzenie plecaka na nic sie nie zda jak na r1 w spokojnej jezdzie pcha sie na ciebie bo zsuwa sie z siedziska ,jaja bola juz po 20km a o nadgarstkach nie wpomne, takie motocykle powinni robic tylko dla jednej osoby

Scigacz.pl

R1, CBR, GSX-R...? Doradźcie przy wyborze!

R1, CBR, GSX-R...? Doradźcie przy wyborze!

Re: R1, CBR, GSX-R...? Doradźcie przy wyborze!

Kto przegląda forum