temperatura f3

[hapek]

siema chcialbym sie dowiedziec sie czemu mi tak skacze wysoko temperatura na 3 mm przed czerwonym polem czyli szerokosc poltorej wskazowki mniej wiecej. podczas jazdy w korku badz palenia gumy na 1-2 przez 15-20 sekund. obroty 7 tys. moze cos zle robie? na jakim biegu palicie gume? i przy jakich obrotach ? gdy zgasze motocykl przy tej temperaturze to nie odpale dopoki nie ostygnie badz nie naladuje akumulatora. jak jade poza miastem jest ok ale maly korek i juz ponad 3/4 :/ cos sie moze stac od tego ?
ps wentylator sie wlacza
ps1 mam szczelny uklad i nowy plyn - lany lekko ponad max.
ps2 jakie obroty i bieg macie przy paleniu gumy.

[patryk83]

W mojej F4i temp w korku uliczny bardzo szybko skacze na 108 i wiatrak się włącza, tak samo pzy wolnej jeździe między samochodami dojeżdżając do świateł bardzo szybko potrafi się zagrzać ale jak tylko ruszę i chwile jade temperatura spada i jest ok.

[hapek]

no ok ale czy takie grzenie do prawie czerwonego pola jest ok dla silnika ? no i dzwien ze zgasze to nie zapale zanim ostygnie. a wtedy aku wyladowane. a na jakim biegu/obrotach palisz gume ? i tez sie tak szybko grzeje? oraz czy jak sie tak grzeje to lepiej niech chodzi czy zgasic czy co

[karolr]

W mojej F4i temp w korku uliczny bardzo szybko skacze na 108 i wiatrak się włącza, tak samo pzy wolnej jeździe między samochodami dojeżdżając do świateł bardzo szybko potrafi się zagrzać ale jak tylko ruszę i chwile jade temperatura spada i jest ok.

Mi ostatnio wiatrak włączył się przy 116st, stałem w korku urosło do 123 i zapaliła się kontrolka, zgasiłem poczekałem chwilkę odpaliłem znowu ruszyłem tylko i było ok, czyżby termostat się zaciął ?!


Edit:
PS nie ten dział, może któryś moderator przenieść do działu mechaniki?

[patryk83]

karolr
To chyba coś nie tak masz u siebie, przy takiej temperaturze to już może się silnik przegrzać i sobie dużo nie pojeździsz.
Może coś z czujnikiem nie tak ? U mnie zawsze przy 108 st włącza się wiatrak na chłodnicy i temperatura spada, czasami dojdzie do 109 ale dalej nie idzie.

[Nal]

po pierwsze: nie ten dział
po drugie: napisałeś, że masz świeży płyn, sam go zmieniałeś? pewny jesteś że w układzie gdzieś nie ma powietrza? popatrz po rurkach czy wszystkie z układu są gorące

[hapek]

sa wszystkie. a jak sie odpowietrza uklad. ? w motocyklu w samochodzie wiem ze tak jak juz zaczyna woda tryskac. nie nie sam mechanik, jakis miesiac temu. plyn chlodniczy hamulcowy klocki itp.

to jakie obroty bieg sa najlepsze do palenia gumy najmniej meczac silnik

[karolr]

zrobi się pogoda to pośmigam po mieście i zobacze czy idzie powyżej 109st jak tak to pojadę do mechaniora

[hapek]

to dALEJ nic nie wnosi do mojego tematu. i na jakim biegu obrotach palicie gume i jak wtedy z temp