Scigacz.pl

przez **DJMordziak** » 13/6/2009, 19:33

Witam. Szukalem bardzo duzo ale nie znalazlem mojego problemu, otoz kupilem w w kwietniu VTR 1000f z 98r wszystko jest wporządku ale od początku przy wchodzeniu na obroty(i na postoju i w czasie jazdy przy przyspieszaniu) slychac takie dziwne stuki nie jest to napewno panewka zastanawiam sie czy to nie napinacz slychac tez w tylnym cylindrze, lancuszek napewno slychac delikatnie tego jestem pewny w 100% na liczniku ma przejechane 20tyskm ale wiadomo to tylko licznik przejechalem juz 2500tys km i ani sie nie poprawilo ani nie pogorszylo (ewentualnie moze stal sie delikatnie glosniejszy ten stuk ale prawie nieodczuwalnie) mozecie mi cos poradzic na odleglosc??w przyszlym tygodniu zaprowadzam na gazniki i zawory (choc zastanawiam sie nad zaworami jeszcze czy regulowac) slyszal ten mechanik te "stukanie" ale sam nie wiedzial co to powiedzial ze popatrzy jak bedzie robil ale niechcialbym zeby mnie naciagal na wymiane elementow na chybil-trafil pozdr

przez **YZF R1** » 13/6/2009, 19:48

moim zdaniem rozrząd i nie ten dział kolego mechanika mechanika....

przez **DJMordziak** » 13/6/2009, 19:54

za pomylke przeprasam jesli mozna prosze o przeniesienie i czekam na inne opinie pozdr (apropo moze polecice jakis konkretny warsztat okolice Płocka)

przez **lonewolf** » 13/6/2009, 21:12

W moim fajerze jest takie leciutkie metaliczne stukanie od 3.5 do 6k obr. i też się tym zamartwiałem na początku. Byłem u mechaników i stwierdzili, że ten typ tak ma. Ciekawe... Tyle tylko, ze właśnie u mnie na jałowych obrotach tego cykania nie słychać.

przez **DJMordziak** » 14/6/2009, 16:57

Ktos jeszcze mi cos poradzi napewno wasze komentarze bardzo mi pomogą

przez **YZF R1** » 15/6/2009, 00:55

lonewolf napisał(a):W moim fajerze jest takie leciutkie metaliczne stukanie od 3.5 do 6k obr. i też się tym zamartwiałem na początku. Byłem u mechaników i stwierdzili, że ten typ tak ma. Ciekawe... Tyle tylko, ze właśnie u mnie na jałowych obrotach tego cykania nie słychać.

ty masz kolego SC33? jeśli tak to ten typ tak nie ma i proponuję wyregulować zawory a mechanikom podziękować....

przez **Raczek_6** » 15/6/2009, 21:28

Polecam odwiedzić kogoś kto zna się na silnikach VTR, osłucha go i oceni co jest uszkodzone.
Standardowa bolączka rocznika 97 - 98 to napinacze, a i tak użytkownicy zalecają wymianę co 30kkm.

Niestety bez osłuchania nikt nie poda diagnozy, chyba że wróżka.pl

Scigacz.pl

Stuki po raz kolejny w VTR 1000f

Stuki po raz kolejny w VTR 1000f

Kto przegląda forum