cykanie w silniku r6

[zolo]

W silniku mojej r6 słychać cykanie, przypuszczam że to zawory -moje pytanie brzmi jak wygląda regulacja i ile kosztuje taki zabieg.Pozdrawiam i proszę o pomoc.

[Raczek_6]

Regulacja jest przerąbana - dostęp, trzeba wyciągać m.in. gaźniki.
Warto od razu sprawdzić zawory, wyczyścić, wyregulować i zsynchronizować gaźniki, sprawdzić świece i filtr powietrza.

Koszt zależny od serwisu.

[animal]

Dostęp do pokrywy zaworów niestety wygląda tak jak pisze przedmówca.
Wydaje mi się że w r6 jest regulacja za pomocą płytek, tj mierzysz szczelinomierzem luz pomiędzy krzywkąw górnym położeniu a zaworem (wszystko na ciepłym silniku oczywiście). później oglądaszw książce serwisowej dopuszczalne luzy zaworowe, sprawdzasz jaką grubość ma płytka w gnieździe i dopasowujesz odpowiednią , tak żeby luz zaworowy był odpowiedni. Do odbijania zaworów w celu wyciągnicia płytki służy specjalny klucz (w serwisówce jest opisany, można go zrobić samemu). Po włożeniu odpowiedniej płytki wycągasz klucz, zapinasz szóstkę kręciszkołem, tak żeby krzywki kilka razy poruszyły zaworami i mierzysz ponownie luz, jeżeli się zgadza przechodzisz do kolejnego zaworu. I tą czynność powtarzasz 16 razy

pozdrawiam

[ewangelista]

Koszt w serwisie jeśli chodzi o regulację płytkową silnika R4-16 zaworów, to jest to kwota ok. 600zł. Gdybyś był z Wrocka, to zrobiłbym ci to za 200. Zregulacją i synchronizacją gaźników i wymianą oleju, świec i filtrów za 450 zł + materiały(olej, płytki, filtry i świece).

[zolo]

Wielkie dzięki koledzy motocykliści.Pozdrawiam.

[Raczek_6]

Do wymiany płytek w R6 trzeba zdejmować wałki.
Koszt po za ASO to 200 - 300PLN z płytkami lub + ewentualne płytki.

Luzy znajdziesz w manualu, i sprawdzasz na zimnym silniku.