Scigacz.pl

przez **Koka_Z** » 13/4/2009, 22:59

Witajcie,

Jestem nowy, więc mam nadzieję, iż nikogo nie rozśmieszę moim pytaniem.
Zamierzam kupić mój pierwszy poważny motorek i padło na Yamaha FZ6S Fazer. Znalazłem interesujący egzemplarz, lecz mam jedna wątpliwość a mianowicie przebieg 44 000 tyś maszyna z 2003 roku.
Patrząc na allegro przebiegi są mocno zróżnicowane, więc zaraz nabierasz wątpliwości gdyż te same roczniki chodzą z przebiegiem 20 000-25 000 tyś. Oczywiście mam świadomość jak się to dzieje :D (bynajmniej w części maszyn)
Proszę o pomoc w uzyskaniu odpowiedzi czy taki przebieg dla tej maszyny to bardzo istotny czynnik? Do jakich przebiegów dochodzą jeżdżące Fazerki?
Będzie to dla mnie znaczny wydatek, więc chcę być pewny, że troszkę się nacieszę zakupionym sprzętem.

Już z góry dziękuję.
Pozdrawiam

przez **CeBeRek** » 13/4/2009, 23:29

Dobry przebieg, ktoś sporo jeździł. Ale jak nic nie było wymieniane to po takim przebiegu raczej przydał by się większy serwis. Trzeba oglądnąć.

przez **Landryss25** » 13/4/2009, 23:31

Jeśli fazera była dbana i wszystko robione na czas to i 100tyś km nie powinno być dla niej problemem. Założę się że taka zadbana z przebiegiem 50tyś pojeździ dłużej niż styrana która ma 20tyś.

przez **t_racer_** » 14/4/2009, 05:56

Spoko, upewnij się tylko, że po 40000 km zrobiono pomiar i regulację luzów zaworowych. Mój FZ6S przekroczył 42000 i jeszcze zipie

przez SQ » 14/4/2009, 06:41

zwykły, normalny przebieg. może wskazywać, że motocykl jeździł turystycznie/w trasie (nie w mieście). a to zawsze lepiej.

przez **Kronos** » 14/4/2009, 07:19

40 kkm to NORMALNY przebieg. Nienormalne są przebiegi 20-25 kkm. Wychodzi 7 kkm rocznie więc to NORMALNY przebieg.

przez **malyzck** » 14/4/2009, 10:45

Przynajmniej uczciwy przebieg a nie cofniety o 20 tysi

przez **motoman** » 14/4/2009, 11:43

ja mam fazerka 2005 i przebieg 11k km:D przy sprzedazy musialbym sie tlumaczyc ze nie był cofany:D

2003 fz6? czy fzs600?

przez **Koka_Z** » 14/4/2009, 20:20

Wielkie dzięki dla wszystkich!!!
Dzięki wam podjąłem decyzję i w sobotę kupuję moje MOTO.
Już niedługo się pochwalę

Pozdrawiam

przez **Raczek_6** » 14/4/2009, 21:28

Kumpel w zeszłym roku zakupił FZ6 Fazer z 2005roku z przebiegiem 50kkm, od razu zrobił kompletny serwis i jeździ.
W FZ6 aby zmniejszyć przebieg trzeba wymienić zegary, inaczej będzie widać że ktoś ingerował.

A jeśli chodzi o przebieg to z doświadczenia wiem że różni ludzie różnie jeżdżą ... miałem takie lata że w ciągu sezonu całe 600 - 800km przejeżdżałem.

Z moich znajomych jedni przejeżdżają 2-3kkm inni nawet, 6, 12, 18, 24kkm. Nie ma na to reguły.

przez **t_racer_** » 15/4/2009, 12:09

Raczek_6 napisał(a):W FZ6 aby zmniejszyć przebieg trzeba wymienić zegary, inaczej będzie widać że ktoś ingerował.

Jak to sprawdzić? W serwisie? Napisz coś więcej, np. po czym poznać czy ktoś ingerował?

przez **masino** » 15/4/2009, 14:21

Dokładnie jak powiedział tracer przy takim przebiegu może ale nie musi pojawić sie nieszczelność zaworów. Naprawa nie jest trudna ale troche trzeba podłubać

przez **devxx** » 15/4/2009, 15:27

Koka_Z napisał(a):Wielkie dzięki dla wszystkich!!!
Dzięki wam podjąłem decyzję i w sobotę kupuję moje MOTO.
Już niedługo się pochwalę

Pozdrawiam

Nie chcę studzić Twojej radości, ale jeżeli oglądałeś tego Fazera tylko na fotkach, a nie widziałeś go na żywo to możesz się niestety rozczarować na miejscu..
Wiem po sobie (od tygodnia właściciel FZS600

- rocznik 2000, przebieg 52K, imo prawdziwy).

przez **dambandit** » 15/4/2009, 17:20

To raczej normalny przebieg .

przez **devxx** » 15/4/2009, 22:11

Może to źle ująłem, nie chodzi o przebieg, ale o stan oglądanych przeze mnie, rzekomo 100% sprawnych maszyn w stanie "bardzo dobrym", który można to bardzo różnie interpretować...

przez **Raczek_6** » 15/4/2009, 22:52

t_racer_ napisał(a):Jak to sprawdzić? W serwisie? Napisz coś więcej, np. po czym poznać czy ktoś ingerował?

W FZ6 demontaż osłony zegarów, w Fazerze demontaż owiewek i zegarów.
W zasadzie w serwisie bez problemu powinni to zauważyć.

Po za tym po manetkach, tarczach hamulcowych i gumach na nóżkach oraz dźwigni zmiany biegów i dźwigni hamulca tylnego będzie widać zużycie, oraz po ogólnym stanie motocykla jak ktoś się zna zauważy różnice w przebiegu.
A nie jest opłacalna wymiana wszystkich elementów żeby ukryć prawdziwy przebieg.

przez **t_racer_** » 15/4/2009, 23:14

Łee... ja myślałem, że w komputrze będzie ślad ingerencji. Jakiś zapis, że licznik był "korygowany" i w serwisie to można sprawdzić. Bo wypełnienia owiewek w FZ6S to trzeba zdjąć do większości czynności serwisowych.

Scigacz.pl

Wysoki Przebieg FZ6S

Wysoki Przebieg FZ6S

Dzięki za info

Re: Dzięki za info

Kto przegląda forum