PROBLEM Z REGULACJA GAZNIKA 4T. POMOCY

[nowik441]

Witam mam problem. sciaglem blokade z filtra powietrza ta rurke i skuter wogle nie wbija sie w obroty nie ma wogole sily!!;/ jak mam wyregolowac gaznik?? w ktora stone wkrecac czy wykrecac dysze?? i ile obrotow ?? i jak sprawdzic czy jest dobrze wyregolowany zeby mial naj wieksza moc?? a i jeszcze jedna odlaczyc zawirowacz spalin co idzie do filtra czy lepiej zeby byl?? Z GORY DZIEKUJE

[Zby$]

Może poprostu nie powinieneś ściągać tej blokady. W skuterze kumpla był ten sam problem, skuter po ściągnięciu nie miał w ogóle siły. I nie wiem czy się opłaca ściągać bo ja ściągnąłem w tamtym sezonie i zero różnicy

[nowik441]

aha dzieki moze poprostu zaloze stozek?? beda lepsze osiagi

[Zby$]

Nie wiem, jak wolisz, ale skutera nie trzeba tuningować. Wystarczy iglicę podnieść i z blokadami powinien ponad 70 km/h lecieć. Tylko że musisz się liczyć ze spalaniem ponad 4 litrów na 100 km.

[Łukasz_15*]

Chyba jasne, że dostaje teraz więcej powietrza, więc najlepiej zmienić dysze na większą i dopiero regulować gaźnik.