Scigacz.pl

przez **rock_out** » 6/3/2009, 20:41

Witam, jestem Łukasz i w tym roku chce nabyc swoj pierwszy motor. Mysle glownie o hondzie NTV i suzuki GS 500, moglibyscie jakos porownac te motory? glownie chodzi o wrazenia z jazdy, latwosc w prowadzeniu, wage i inne przydatne rzeczy ktore o tych motorkach moglibyscie napisac?

przez **sebekmelior** » 6/3/2009, 21:12

Ja jestem za Gs-em wieksza dostapnasc do czesci...

przez **Kronos** » 7/3/2009, 19:19

Tych 2 motocykli nie ma co porównywać. Moc podobna, ale NTV to cięższa liga. Po pierwsze widlasty silnik, po 2 wał kardana, po 3 niepowtarzalne brzmienie w rocznikach do 1992 (później jest już gorzej z uwagi na normy czystości spalin). Ja pomimo, ze kocham Suzuki brał bym NTV.

przez **LukasBST** » 7/3/2009, 21:16

Wg mnie wszystko zalezy od tego jaki rocznik gs wchodzi w gre a o ntv niewiele mi wiadomo wiem tylko ze moto z przed 92 roku to juz leciwy sprzet i pewnie ciezko bedzie zadbany znalesc.

przez **Manikotra** » 8/3/2009, 00:12

Ntv to bardziej turystyk napedzany walem kardana silnik ten sam co w transalpie chlodzona ciecza widlasta dwucylindrowka , jast ciezszy od gs-a i wedlug mnie prezentuje sie duzo lepiej od niego (wiekszy ) osiagi sa porownywalne jezel chodzi o V-max i przyspieszenie od 0 do 100 . Przy czym ntv ma opinie spokojniejszego lepiej oddaje moc,a produkowany byl do 98 r .
Ja bral bym ntv

przez **baktus** » 8/3/2009, 11:31

Też brał bym NTV,moim zdaniem silnik niedozdarcia i brzmienie V,,cos pieknego'' a czy nadaje sie na pierwszy motor? :roll:

To zalerzy tylko od ciebie i twoich uiejetności

przez **stahu** » 8/3/2009, 12:14

Dwa rózne motocykle, bardziej by pasowalo porownanie cb500 vs gs500 (honda wygrywa o pare dlugosci)

Gs'a odradzam Ci, lubi olej lukac i na youtube nawet znalazlem filmik koleszki ktoremu gs zgasl z braku oleju na autostradzie i ciezarowka go potracila..

NTV inna klasa, dobry na dystane motocykl, cb500s bardzo fajny w miescie i na trasie tez daje rade, ale wersja S z owiewkami

przez **Lukasiusclay** » 8/3/2009, 14:53

Jezdzilem ntv - bylo to pierwsze moje powazne moto - złego słowa nie mogę powiedziec.

przez **sqwert** » 8/1/2015, 11:22

Jakie jest przyspieszenie NTV 0-100 km/h?

przez **miki1406** » 8/1/2015, 14:27

Jeśli masz pewne NTV to tylko same plusy... Silnik V, wał kardana itd Dobry motocykl...
Gorzej jak trafisz śmietnik... Motocykli było stosunkowo mało. Tak jak kumpel kupił VX800 zamiast bandita 600. Wypluło piec i poszedł na graty...

GS500 nawet jak trafisz na śmietnik to dokupisz z czasem brakujące elementy i jakoś z tego wybrniesz... Do tego większy wybór...

Rozważ też CB500

przez **sqwert** » 8/1/2015, 22:33

tak,tak wszystkie te biorę pod uwagę i wiele więcej

zastanawiałem się tylko nad przyspieszeniem (tym konkretnym parametrem) bo nigdzie nie mogę znaleźć. Nie jest to jakiś ogier mocy.

Powiedzcie mi ,jak wiecie oczywście, jak bardzo masa i wzrost kierowcy wpływa na przyśpieszenie?
W jakich warunkach testowane są motocykle? skąd bierze się ten parametr w katalogach? Jeżeli z hamowni to chyba jest to mało miarodajne.

przez **bachu12** » 8/1/2015, 22:58

Producent raczej nie podaje takich rzeczy, więc z reguły są to jakieś testy "zewnętrzne". Dokładność bywa różna. Z resztą przyspieszenie od 0 do 100km/h jest bardzo zależne od samego startu z miejsca.

Masa kierowcy wpływa tym bardziej im lżejszy jest motocykl i im mniejszą ma moc. Wzrost przy prędkościach do 200 km/h raczej nie ma istotnego znaczenia.

Z mojej strony pytanie - po co Ci znać dokładną wartość? Przyjmij, że rozpędza się najpewniej w przedziale 5-6s.

przez **sqwert** » 8/1/2015, 23:09

Po co? a tak mnie zaintrygowało że większość parametrów, większości motocykli można znaleźć w necie a tego akurat parametru nie mogę

Przymierzam się do kupna NTV-ki, ale zdaje sobie sprawę że dopóki się nie przejadę to nie ocenię

Co do 5-6s to tak zakładałem, z drugiej strony istotniejszy dla mnie jest parametr przyspieszenia 60-120km/h, bo to własnie w tym miejscu dynamika zapewnia bezpieczeństwo np. podczas wyprzedzania a nie ruszanie spod świateł IMHO oczywiście;)
przejadę się jak śnieg puści i ocenie jak to wygląda.

przez **bachu12** » 8/1/2015, 23:14

To jest faktycznie przydatna informacja i niestety jeszcze ciężej ją znaleźć. Licz się z tym, że to zależy również od przełożeń w skrzyni biegów. Czasem motocykl o niższej mocy może mieć lepsze przyspieszenie niż mocniejszy. V-ka ma o tyle zaletę, że w zachowaniu jest trochę podobna do diesla. Z reguły mniejszy zakres obrotów, ale lepsze przyspieszenie na danym biegu. Chociaż 2 cylindry w rzędzie są pod tym względem podobne.

przez **Fugu** » 8/1/2015, 23:33

Ten parametr jest potrzebny tylko tym, ktorzy na plecach nosza tabliczke z dlugoscia swojego "malego". Reszcie swiata do niczego nie sluzy - nawet taka mulasta NTV-ka przyspiesza wystarczajaco szybko. W czasach ponize 5s do sto, decydujace sa umiejetnosci kierowcy.

przez **damikss** » 9/1/2015, 12:12

Jeździłem takim 15 tys .km Super maszynka .Pancerny silnik Wady mam 176cm (90 kg )i motocykl byl dla mnie za wysoki i za ciężki (260 kg wagi) więc często były parkingowki. Motocykl niebywale wygodny .Do spokojnej turystycznej jazdy.Silnik nie ma wad będzie pracował i bez oleju:)
Moj miał już dual cbs, super sprawa.
Do turystyki polecam.

przez **sqwert** » 9/1/2015, 12:17

Pewnie masz racje, obawy moje wynikają z faktu iż jeździłem jedynie mocniejszymi maszynami i problemu z wyprzedzaniem nie miałem, a tu nagle 50KM... ale jak się zastanowić to mimo wszystko jest to przyspieszenie umiarkowanie sportowego samochodu;)

Scigacz.pl

Honda NTV 650 vs Suzuki Gs 500 porownanie. Ktory wybrac?

Honda NTV 650 vs Suzuki Gs 500 porownanie. Ktory wybrac?

Kto przegląda forum