Scigacz.pl

http://bikepics.com/members/kbiadun/ · przez **limak14** » 23/2/2009, 22:05

oryginalnie masa jest podciągnięta do silnika (lewa strona)
można podciągnąć dodatkową ,ale ja na początku zająłem się tą co już jest i przeczyściłem bardzo dokładnie
jeżeli to nie pomoże to warto poprowadzic bezposredni przewod masowy od masy reglera do ujemnego bieguna aku

przez **hENY** » 24/2/2009, 11:40

Witam.
Na początek kup preparat do konserwacji instalacji elektrycznych za jakieś 10 pln.
Rozłącz wszystkie kostki spryskaj wysusz i połącz ponownie.
Przewód +/- potraktuj papierkiem ściernym ,odkręć masę od silnika i zrób to samo.

przez **lukaszy** » 24/2/2009, 17:49

a ta masa to chodzi o tą co jest przykregona do obudowy rozrusznika? czy gdzie ona jest?

przez **lukaszbiernacki** » 24/2/2009, 18:55

ten kabel co jest przykręcony do rozrusznika to jest + , on jest odpowiedzialny za to aby rozrusznik dostawał prąd (żeby kręcił)

przez **hENY** » 24/2/2009, 20:32

Zdejmij siedzenie od aku wychodzi czarny kabelek i leci w dół idź jego śladem a zaprowadzi cie do śrubki M10 wkręconej powyżej pokrywy sprzęgła za czarnym korkiem wlewu oleju silnikowego.
Prawa strona moto tam gdzie hamulec tylny. Jaśniej wytłumaczyć się nie da.
Powodzenia.

przez **Maćko 25** » 25/2/2009, 09:58

Wydaje mi się że zawory mogą mieć za mały luz z tąd strzały z tłumika i dlatego może nie odpalać jak jest ciepły bo zawór jest uchylony i brakuje kompresji na cylindrze. Były ostatnio regulowane zawory? Taka opcja jest możliwa ale może też być co innego.

przez **lukaszy** » 25/2/2009, 15:11

wlasnie w tym rzecz ze zawory były regulowane. Patrzałem za tą masa i albo jestem slepy albo nie na. Dzis moze jak dam rade zrobie zdjecia

przez **lukaszy** » 25/2/2009, 15:12

wlasnie w tym rzecz ze zawory były regulowane. Patrzałem za tą masa i albo jestem slepy albo nie na. Dzis moze jak dam rade zrobie zdjecia

przez **<borut>** » 25/2/2009, 16:26

Zrób jeszcze raz dokładne synchro gaźników. Zobacz czy nie masz pływaków w gaźnikach uszkodzonych, może go troche zalewa

przez **Maćko 25** » 25/2/2009, 17:34

wlasnie w tym rzecz ze zawory były regulowane

Były regulowane czyli ktoś za ciasno ustawił luz, zawory same mogą się jedynie poluzować(zwiekszyć luz). Dobra rada sprawdz luzy jeszcze raz.

przez **Kopi** » 26/2/2009, 15:48

Twoj problem jest bardzo prosty do rozwiązania

Poprostu zmień świece na cr8e albo nawet cr7e ale cr8e powinny być bardzo dobre i to wystarczy

przez **lukaszy** » 27/2/2009, 19:50

Jestes Kopi drugą osobą która mi o tym mówi. Może coś w tym jest?

przez **Kopi** » 27/2/2009, 23:46

Poprostu zajmuje sie motocyklami a z Fzr mam troszke doswiadczenia bo mam taką sama maszynke zobacz jakie masz świece wykręć i jak bedą czrne to albo zmieniasz miesznke składu podstawowego na gaznikach albo swiece zmieniasz na cr8 a na gazniorkach to muszisz wkrecić na karzdym osobno gazniczku srubke okolo 0.5 obrotu od wartosci podstawowej albo jak masz inną wartość niz podstawowa to ustawić wedlug serwis manual

i wtedy powinny sie problemy skonczyć albo jak jestes z okolic trujmiasta to jak bedzie pogoda to podjechac to cos sie pomoze bo jakos mam mmsentymet do FZR hehe

przez **lukaszy** » 28/2/2009, 20:49

Zaczne od świec bedzie prościej a pozniej sie zobaczy

W pon sie przejade i zobaczymy. Ja jestem z Częstochowy więc nie za blisko do Trójmiasta

Teraz mam napewno wkrecone CR9E irydowe ale mam też zwykłe CR9E które kupiłem 2miesiace temu i przejechałem na nich 30km. A irydowe miałem wczesniej i jakos je narazie wkreciłem. W poniedziałek sie przejade wykrece świece i zobaczymy czy jest czarna jak Kopi piszesz. Pozdrawiam

przez **lukaszy** » 2/3/2009, 14:49

świeca po wykręceniu jest koloru brązowatego czyli chyba dobrze?

http://bikepics.com/members/kbiadun/ · przez **limak14** » 4/3/2009, 17:23

powinny byc koloru "kawy z mlekiem"

przez **lukaszy** » 4/3/2009, 20:53

no to wlasnie takiego koloru sa. Wciec z mieszanka wszystko ok.

przez **Achilles90** » 29/4/2009, 20:12

Witam. Chcialem trochę odświeżyć ten temat.
Nabyłem FZR 600 3he (soczewka) '92.
Mam ten sam problem tylko pare rzeczy sie różni.
Otóż co jakis miesiąc czasami krócej padają mi swiece. (CR9E) Są czarne. Spalanie motoru tragiczne (obliczałem to około 13-15l !!!!)
Może zmiana świec pomoże ? Jeśli tak to na jakie ??
A może to masa? Albo zmniejszyć dawkę paliwa na gaźnikach... Pomóżcie

przez **macs** » 29/4/2009, 21:56

No to naprawde masz niezle spalanie,ale do konca w to nie wierze pewnie odpalasz moto ,nagrzeje sie chwile pojezdzisz i tak co dzien.Zacznij od sprawdzenia ustawien w gaznikach czy sie zgadzaja do ustawien fabrycznych(serwisowki),wyczysc lub wymien filt.A twoja fzr bierze olej,jaki ma przebieg?

przez **Achilles90** » 30/4/2009, 08:14

jeżdże na moto tylko w weekendy...

sprawdze ustawienia gaźnikow.
Przebieg to nie całe 50 tys. Troche oleju bierze ale nie dużo

Scigacz.pl

Problem z FZR 600 '92

Kto przegląda forum