Scigacz.pl

przez **luucan** » 21/1/2009, 21:41

WItam:)

po udanie zakonczonym sezonie na gs500 zachciało sie nieco mocniejszej maszyny. Jako że dźwięk i charakterystyka silnika R4 jakoś do mnie nie przemawia a jak słyszę V-ke to mam miękko w kolanach i twardo tu i ówdzie to wybór padł na ten rodzaj motocykli. jakie fałeczki znacie w cenie do około 7-8 tys? co możecie zaproponować? z góry dzięki za odpowiedzi, jeżeli temat był to przepraszam , ale znaleźć podobnego nie mogłem.

przez **Pioorek1337** » 21/1/2009, 21:51

sv 650 by sie nadala idealnie

przez **Raczek_6** » 21/1/2009, 21:59

SV650 do 2002 roku jeszcze gaźnikowy.
Ewentualnie jak chcesz coś mocniejszego z 1000 to VTR, TL też może być ale tu trzeba zwrócić uwagę na ramę lubią pękać od nie umiejętnej jazdy na kole (mocnego opadania).

(otwórz link) · przez **Redd** » 21/1/2009, 22:05

Bosh...

TL'a po GS'ie to bym ci nie polecił

Sv zawsze mnie kręciły ale w tej cenie wtrysku raczej nie dostaniesz..

przez **Kurt** » 21/1/2009, 22:26

Może jakiś Monster 600 by się znalazł za tę kasę, albo Honda NTV650 ale to już leciwe.

przez **luucan** » 21/1/2009, 22:33

no wlasnie leciwe:) a da rade znalezc moze jakaj vfr? kumpel bardzo polecał

http://bikepics.com/members/numberuno/ · przez **numberuno** » 21/1/2009, 23:42

To zależy do czego będziesz używał motocykla. Jeśli to ma być ostrzejsza jazda, to Honda VTR albo Suzuki TLR, ma trochę poprawek w stosunku do TLS (trochę więcej mocy, i chyba właśnie wyeliminowany problem pękania mocowania tylnego amortyzatora). W tych przypadkach będziesz się musiał liczyć z narwanym charakterem, i ogromnym spalaniem. Trochę bardziej kompromisowym rozwiązaniem byłby SV1000. SV650 nie polecam, bo silniki nie są zbyt trwałe, a ogólnie motocyklowi brakuje mocy jak jedziesz z rzędówkami.
Jeśli natomiast wolisz sprzęt trochę bardziej nastawiony na turystykę, to Chąda VFR.

(otwórz link) · przez **Redd** » 22/1/2009, 01:04

Ja tam uważam że SV 1000 nadaje się do wszystkiego najlepiej (co nie znaczy do niczego). Rewelacyjne przyspieszenie i elastyczność już od początkowych obrotów. Nadaje się na turystyka także dzięki wysokiemu momentowi obrotowemu możesz go załadować kuframi i pasażerem a specjalnie nie odczujesz różnicy w osiągach. Do tego posiada dosyć wygodną pozycję. Warto wspomnieć o niebanalnej stylistyce z ładnymi i oryginalnymi pionowymi lampami tylnimi a także o (w moim odczuciu) najładniejszym dźwięku silnika.

Wśród V-ek to jest mój nr 1 ...z tym że po GSie sv650 jest moim zdaniem bezpieczniejszym wyborem..

przez **spazz** » 22/1/2009, 07:17

trzeba zaznaczyc ze pozycja na sv 1000 s turystycze nie sprzyja i to z naciskiem na bardzo a w wersji n tak jak w wersji s z reszta jest starsznie twarde siedzenie

przez **WENICJUSZ** » 22/1/2009, 09:37

Witam
Zdecydowanie polecam VFR 750 RC36 lub 36II.
Sam latam tym sprzętem (od niedawna) i mocy jest pod dostatkiem, wygodna pozycja no i dźwięk 4 cylindrów w układzie V.... melodia

Podobno zupełnie bezawaryjny

Pozdrawiam

przez **luucan** » 22/1/2009, 11:31

faktcznie sv 1000 daje rade tylko 2 kwestie czy to troche nie za dużo mocy? i kwestia czy znajde takowego na chodzie za 8 k...

przez **spazz** » 22/1/2009, 12:01

mocy w sam raz a co do kasy cza jeszcze 5 kola dolozyc

przez **bast** » 22/1/2009, 13:38

spazz napisał(a):trzeba zaznaczyc ze pozycja na sv 1000 s turystycze nie sprzyja i to z naciskiem na bardzo a w wersji n tak jak w wersji s z reszta jest starsznie twarde siedzenie

Spazz czy to znaczy ze pozbywasz sie sv-ki wlasnie przez niewygode ? Pytam, bo bardzo mi sie ten sprzet podoba i jest na mojej liscie transferow w przyszlosci :)
Aczkolwiek wiadomo, ze kazdy moze miec inne doznania z jadny na tym samym sprzecie, dlatego nie zebym ja z tego powodu z mojej listy skreslil :D

przez **Kris2k** » 22/1/2009, 13:43

sv 650 na gaznikach albo vfr rc36 II tez na gaznikach

przez **spazz** » 22/1/2009, 13:49

nie nie juz sie nie pozbywam musze zmienic sobie opis stopce

. on nie jest i nigdy nie bedzie turystykiem co nie znaczy ze nie mozna sobie na nim dupska poplaszczyc w dlugich trasach

przez **Głodny Wiedzy** » 22/1/2009, 14:51

Ja mogę polecić VTR 1000 Fire storm miałem okazję troche nią pojeździć i bardzo pozytywne wrażenia. Przyjemna dla ucha i ma spore możliwości

przez **CeBeRek** » 22/1/2009, 16:04

Dlaczego nikt nie wspomina, że te większe fałki lubią sobie sporo popić ?

przez **spazz** » 22/1/2009, 16:13

bo to zalezy od stylu jazdy a zreszta jak chcesz miec cos co malo pali to kupuj tico

przez **luucan** » 22/1/2009, 16:43

słuszna konkluzja i trafne przesłanie społeczne

przez **C-bool** » 22/1/2009, 17:22

tico wcale mało nie pali..

Scigacz.pl

Jaka V-ka po GS??

Jaka V-ka po GS??

V-ka

Kto przegląda forum