Przebieg motocyklowy.

[marcin927]

Witam,
Chciałbym się dowiedzieć czy silniki motocyklowe są mniej więcej tak samo trwałe jak silniki samochodowe? Dokąd zmierzam ... chciałbym kupić motocykl Honda CB600 Hornet 2007r, tylko jedynym argumentem przemawiającym przeciw jest przebieg, 22 500km (większość motocykli które oglądałem mają przejechane ok. 500-5000km). Czy to jest dużo na motocykl?

Z góry dziękuję.

[Leitho]

ogolnie silniki motocyklowe maja krotsza trwalosc niz samochodowe, jednak niektroe piece moga naprawde sporo wytrzymac. co do przebiegu w hornecie, no jak na roczny motocykl to duzo, jednak masz duze sznase ze licznik nie jest krecony i sprzedawca w miare uczciwy, jednakze taki przebieg to w sumie nic duzego, zrobisz tym bez mala 4 razy tyle

[andy7]

W zaleznosci od samego uzytkowania motocykla oraz jago typu. Sa egzemplarze ktore maja na liczniku pod 300 000 km i w dalszym ciagu jezdza.

W Niemczech niektore ( wybrane / cieszace sie najwieksza popularnoscia modele ) poddawane sa testowi zuzycia materialow na dystansie 50 000 km. Po nim sa rozmontowywane na czynniki pierwsze i dokladnie badane / mierzone.

22 500 km to poczatek dobrego dotarcia.

[Kronos]

Zawsze powtarzam, że nie ile, ale jak. Możesz kupić o2o z faktycznym przebiegiem i 100 000 km i nic mu nie będzie, bo ktoś o niego dbał. Możesz kupić o2o po torowym cioraniu który ma 15 000 i padnie po kolejnych 10 000. Nie patrz na licznik bo 90% sprzedających kantuje i to już nawet nie sami Polacy, to powszechny proceder nawet w zachodniej Europie.

[andy7]

Nie patrz na licznik bo 90% sprzedających kantuje i to już nawet nie sami Polacy, to powszechny proceder nawet w zachodniej Europie.

Mozna by o tym podyskutowac. Jezeli ktos ma maly przebieg to w wielu przypadkach mozna to sprawdzic z ksiazka service#owa, rachunkami ( np. za przeglad ), oponami ( ew. rachunkami z zakupu ) itd, itp.

Nikt nikomu nie kaze kupowac bez sprawdzenia papierow, jezeli takowych brakuje to na dziendobry cos jest nie tak.
Trzeba tylko byc cool i nie napalac sie jak szczerbaty na suchary, oraz byc gotowym zaplacic wiecej za dobry sprzet.

[Nigoss]

Jak na Horneta to taki przebieg nie jest niczym specjalnym. Nowe motocykle maja wytrzymale silniki, wiec jak koledzy pisali mozna na nich nawet pod 300tys podejsc. Tylko pytanie czy chcesz moto niby roczne, ale z tak sporym przebiegiem zrobionym podczas sezonu?? Niektore moto sa z 2001r. i maja po tyle przejechane oczywiscie wieksza czesc z nich jest przekrecona, ale zdarzaja sie wyjatki.

[Raczek_6]

Znajomy w zeszłym roku kupił GSX-R 1000 K7 i przejechał w sezon 25kkm, bez żadnych problemów.

Za takiego Horneta 600 z 2007roku, z małym przebiegiem od 18500 do około 21000PLN trzeba zapłacić. Z tych co znalazłem miały 1200 - 2400km.
Oczywiście z firm polecanych na Forum.

Niestety ze względu na lęk kupujących, oraz fakt iż łatwiej sprzedać moto z mniejszym przebiegiem, niektórzy sprzedający regulują przebieg. Jak ktoś zna się na moto to wie że ważniejsze jest dbanie o regularne przeglądy niż przebieg rzędu 60000 czy 80000km.

większość motocykli spokojnie powinna osiągnąć przebiegi rzędu 160 - 200kkm.

[Taser]

jak tak popatrzec na allegro to3/4 maszyn jest mocno kreconych jezeli chodzi o liczniki

[pablomotors]

No naprawdę większość jest kręconych. Patrząc np na f2 z przebiegiem 12tys z rocznika 92. Jeżeli chodzi o horneta to wydaje mi się, że nie był kręcony.

[Kronos]

Raczej nie był i w/g zasługuje na uwagę jeśli jego stan tech i wizualny jest ok. Przebieg to sprawa ostatniej miary

[mar111cin]

normą stało się 40 000km w motocyklu sprowadzonym z zagranicy, od takiej wartości skręcają, żeby kupujący miał spokój ducha

tak samo jak mówią że statystyczny niemiec robi około 20-25tys km autem rocznie, a nasi szamani znajdują auta 15letnie z przebiegiem 100tys km