Scigacz.pl

przez **Krystian78** » 1/9/2008, 09:40

Cześć mam pytanie o moto z salonu ale nieautoryzowanego tzn. cena lepsza ale gwarancja europejska. Nie wiem jak z rejestracją i czy są jakieś dodatkowe opłaty. Czy ma ktoś doświadczenie i czy warto. :?:

krystian

przez **WENICJUSZ** » 1/9/2008, 14:03

O jaką markę chodzi?
Jeśli chodzi o HONDĘ to się nie opłaca, bo serwis powinien, może, ale nie musi respektować europejskiej gwarancji...
To proste jesli masz gwarancje "nasza' to jedziesz do serwisu i nie ma zmiłuj- naprawiają, jeśli masz gwarancję europejską to mogą naprawić albo nie.
NP. (czysto teoretycznie) Masz CBR 600 RR padł Ci 4 bieg, jedziesz na gwarancji kolo sprawdza ci że to objęte jest gwarancją ale ma na to wyliczone np 5 godzin pracy mechanika, a tyle niewprawionemu mechanikowi zajmie zdjęcie i założenie owiewek.
Szybka kalkulacja - nie opłaca się, odbijamy klienta niech szuka kogos innego do tego zadania.
A różnice sa nieznaczne .
Przykład: CB 1000R ABS w niemczech 10 000 euro u nas 35000 jak troche ponegocjujesz z dealerem.
Więcej na priv
gg 12369137

przez **andy7** » 1/9/2008, 17:21

Wenicjusz po pierwsze nie CB 1000 ABS tylko CBF 1000 ABS.

masz z tym jakies doswiadczenie ? Czy tylko tak sobie klepiesz po klaiaturze ?

Po to masz EU gwarancje, to nie jest widzimisie dealera tylko prawo. Inna bajka jest czy beda chcieli Ci to zrobic, a raczej czy beda mieli na to w sezonie czas, wiadomo, ze sprzety kupione w danego dealera sa naprawiane szybciej niz z poza sieci.

Inna bajka jest jeszcze samo uznanie gwarancji, z tego co wiem to z regoly chce sie udowodnic klietowi wine, ze to poprzez nieumiejetne obchodzenie sie ze sprzetem ( czasami nawet tak jest ). Polskie firmy maja to niestety do siebie, ze nigdy wina nie lezy po stronie producenta tylko zawsze po stronie klieta.

P.S. To co potrafi Niemiecki dealer tego polski raczej nie bedzie w stanie. Nie ta ten przerob.

:wink:

przez **Krystian78** » 1/9/2008, 17:46

Interesuje mnie naked np. Gsr 600, hornet 600, fz6 , Z 750.

przez **andy7** » 1/9/2008, 19:01

osobiscie postawilbym na Horneta.

:wink:

przez **komancz4** » 1/9/2008, 19:21

Gdybym ja wybierał to oczywiście FZ6.

przez **ociec** » 2/9/2008, 07:43

Wenicjusz po pierwsze nie CB 1000 ABS tylko CBF 1000 ABS.

masz z tym jakies doswiadczenie ? Czy tylko tak sobie klepiesz po klaiaturze ?

A niby dlaczego nie CB 1000R ?? - piękna nowość z roku 2008 no i cena sie zgadza http://www.honda.de/content/motorraeder/modelle_cb1000r_daten.php (otwórz link) z tym że u nas troszkę droższa niż 35 tys - bo 37900 wersja z ABS - masz z tym jakieś doświadczenie ? Czy tak tylko sobie klepiesz w klawiaturę ??

przez **WENICJUSZ** » 2/9/2008, 10:18

Oczywiscie chodziło mi o CB1000R a nie CBF 1000
Tak mam w tym jakieś doswiadczenie, przerabiałem ten temat juz na własnej sku...
Jeśli chodzi o ceny to bez problemu znajdziesz u dealera CB 1000R z abs za 35000, jak ktos chce to na priwa mogę dać numer do dealera który dał mi taką cenę----Nie piszę na forum bo nie chcę uprawiać krypto reklamy.

Wybrałbym horneta, chociaż fz6 tez mi się podoba.
Np cena Horneta 600 to 25000 + pełne ubezpieczenie, i niech ktoś mi powie że warto sciągac z niemiec czy z innego kraju europy?
Staram się nie klepać bez sensu klawiatury

przez **spazz** » 2/9/2008, 12:21

a czy nowe motocykle az sa takie awaryjne ze trzeba sie martwic o gwarancje? ja zamierzam kupic motocykl od niezaleznego importera i nie sadze zeby przez dwa lata sie zepsul.

przez **WENICJUSZ** » 2/9/2008, 12:50

FAKT...

Jedynie przy odsprzedaży ktoś może pląsać ze nie salonowy.

Nie chodzi mi o gwarancje, ale czy warto przy takich rożnicach w cenie bawić się ze sprowadzaniem itp?

Jak kto woli.
pozdrawiam

przez **andy7** » 2/9/2008, 14:13

spazz napisał(a):a czy nowe motocykle az sa takie awaryjne ze trzeba sie martwic o gwarancje? ja zamierzam kupic motocykl od niezaleznego importera i nie sadze zeby przez dwa lata sie zepsul.

Slyszales juz na pewno o tzw. poniedzialkowej produkcji. Zaden producenz od pewnych wad i bledow sie nie uchroni. Wyobraz wiec sobie, ze wlasnie taki egzemplarz trafia sie wlasnie Tobie ( czego Cii nie zycze ).

Wtedy dopiero doceniszz wartosc gwarancji - przezyte rowniez na wlasnej skorze.

Wenicjusz

rzecz jeszcze w tym, jakie masz dojscie do jakich dealerow i jaki model sni Ci sie po nocach.

tak apropo to model CBF 1000 ABS kosztuje niecale 9 300,- € ( przy kursie 3,19 = ca. 29 667 tys pln bez zadnych znizek, mozna sie bez problemu dogadac.

:wink:

przez **spazz** » 2/9/2008, 20:50

andy7 napisał(a):
spazz napisał(a):a czy nowe motocykle az sa takie awaryjne ze trzeba sie martwic o gwarancje? ja zamierzam kupic motocykl od niezaleznego importera i nie sadze zeby przez dwa lata sie zepsul.

Slyszales juz na pewno o tzw. poniedzialkowej produkcji. Zaden producenz od pewnych wad i bledow sie nie uchroni. Wyobraz wiec sobie, ze wlasnie taki egzemplarz trafia sie wlasnie Tobie ( czego Cii nie zycze ).

Wtedy dopiero doceniszz wartosc gwarancji - przezyte rowniez na wlasnej skorze.

Wenicjusz

rzecz jeszcze w tym, jakie masz dojscie do jakich dealerow i jaki model sni Ci sie po nocach.

tak apropo to model CBF 1000 ABS kosztuje niecale 9 300,- € ( przy kursie 3,19 = ca. 29 667 tys pln bez zadnych znizek, mozna sie bez problemu dogadac.

szansa jest zbyt mala zeby przeplacac dajmy na to 16000. za taka kase zrobie kazda naprawe

przez **andy7** » 3/9/2008, 06:53

spazz napisał(a):szansa jest zbyt mala zeby przeplacac dajmy na to 16000. za taka kase zrobie kazda naprawe

Moze byc i tak moze byc inaczej, ja mialem problemy z elektronika, moto bylo osiem razy w naprawoe z tym jednym problemem - w roznych warsztatach i nikt nie potrafil tego zklokalizowac. Musialem wiec sprzedac moto desalerowi ze strata 28 000 pln.

:wink:

przez **spazz** » 3/9/2008, 21:58

jak pech to pech

Scigacz.pl

Nowy z salonu?

Nowy z salonu?

Priv

gwarancja...

ok

Kto przegląda forum