Scigacz.pl

przez **Luku** » 14/8/2008, 10:39

Witam

Chciałbym uzyskac konkretne informacje dotyczące tych dwóch motocykli.
Interesuje mnie głównie roznica w kosztach eksplotacji. Podejrzewam, że przy 600rr jako że przy bardziej sportowym modelu będą one nieco większe (o ile wieksze?). Jak miał ktoś okazje dosiąść te dwa sporty to prosze też o porównanie w agresywności i stylu oddawania mocy.

dzięki z góry (jeżeli był temat to prosze bez wyzwisk

)
pozdro

przez **kagiva** » 14/8/2008, 11:00

Luku napisał(a):dzięki z góry (jeżeli był temat to prosze bez wyzwisk )

A ja proszę o korzystanie z wyszukiwarki

pozdro
a'propos na stronie ścigacz.pl masz opisane wszystkie modele CBR i to szczegółowo.

przez **YZF R1** » 14/8/2008, 11:24

Nie ma głupich odpowiedzi są tylko głupie pytania... koszty będziesz miał takie same....

przez **Luku** » 14/8/2008, 13:35

pytanie o koszty eksploatacji (spalanie, trwałość, niezawodność) głupie chyba nie jest... spodziewałem sie odpowiedzi związanej z tematem ale skoro tak uważasz to pozdro...

przez **YZF R1** » 14/8/2008, 13:51

Luku nic nie widzę w pytaniu na temat niezawodności i trwałości pytasz wyraźnie o koszt eksploatacji a ta jest taka jak Ci napisałem wcześniej czy to F4 czy R6 czy ZX6R czy GSXR600 koszty są prawie takie same jesli nie masz konkretnej kosztownej awarii lejesz tyle samo gumy wymieniasz tak samo hamulce płyny oleje to wszystko wymieniasz w takich samych odstępach czasu zużywają się tak samo! dlatego uważam twoje pytanie za troszkę nie mądre i tyle.... nie gniewaj się, pozdrawiam

przez **masino** » 14/8/2008, 14:15

I naprawde użyj wyszukiwarki nawet do poszczególnych motocykli, bo uwierz że dla wielu na tym forum nie chce się powtarzać w kółko tego samego...

przez **Flow** » 14/8/2008, 15:16

no troche zle chlop sformuował pytanie

ale racja o tych motocyklach sporo bylo,a tak wogole to ja rr do 05r bym ni brał,poczytaj sobie o tym,jest tu sporo tego,buziaczki,pozdraFFiam,loFFciam itd

przez **greddy** » 14/8/2008, 19:31

rr agresywniejsza.spora grupa ludzi ma o f4 opinie -"stoi w miejscu, nie jedzie", gdyz liniowo oddaje moc. I kto tu spamuje panowie? :lol:

przez **asmodeusz** » 15/8/2008, 09:30

Dla mnie to zaleta, że oddaje moc liniowo, Kieł przydaje się na torze,a na naszych Polskich drogach, gdzie leży piach i inne kupy na zakrętach, stabilność i pewność, że nagle Ci dupy nie zarzuci to dużo. Chyba, że jesteś mistrzem prostej......

xD

RR agresywniejsza, f4i to bardziej pod turystykę. Jeśli można ją nazwać turystą

przez **pablomotors** » 15/8/2008, 16:47

Zależy do czego motocykla potrzebujesz. Jak do polatania po mieście to 600rr, a gdy od czasu do czasu wyjeżdżasz w trasę bierz f4.
pzdr.

przez **Luku** » 15/8/2008, 23:01

dzieki za rady

wlasnie interesuje mnie tez ta różnica w agresywnosci... ale to juz trzeba osobiscie sprawdzić

a czy słyszał ktoś cokolwiek o wadach rr'ek 03 i 04?? bo nie chce rozsiewać plotek ale obiło mi sie o uszy że było coś nie tak z zawieszeniem czy to prawda?

przez **HWC** » 16/8/2008, 13:39

A jakie to ma znaczenie ?

Osobiście moje zdanie jest takie że twoje pytania są tak głupie że nie warto na nie odpowiadać Tak pewnie pomyśli większość co tu weszła...

Wyraźnie widać że nie masz określonego celu w kupnie motocykla więc go nie kupuj jak nie wiesz co kupujesz i pytasz się tutaj z myślą ze ktoś po raz enty ci odpisze kiedy wszystko jest w internecie ja oswoim modelu znalazłem wszystko. Takie moje zdanie.

Ja kupie i tak swój motocykl który jest moim celem choć by silniki co 5 tys trzeba wymieniać sypał sie itp itd.

PS: Może wybieżemy sie autobusem do ciebie całą załogą ścigacz.pl żeby ci powiedzieć który motor będzie dla ciebie w sam raz nie oczekując za to zapłaty? Czy raczysz sam poszukać ? Bo takie mało konkretne pytania z dupy wziete są nie potrzebne tutaj...

Tak cie to widze interesuje że nawet chyba nie wiesz jakie są podmodele tego motocykla i cyzm sie róznią.

O wyjscie do sklepu też bedziesz pytał nas ?

pozdrawiam

przez **Luku** » 17/8/2008, 17:32

No ja Ciebie również pozdrawiam HWC, a tak swoją drogą zaobserowalem na forum niezbyt miłe zjawisko... tworzącą sie grupe "mądrali" prześcigających sie w coraz bardziej ordynarnych i hamskich postach nie wnoszących zupelnie niczego do danego tematu. Może i moje pierwsze pytanie nie było dobrze sformułowane, ale drugie odnośnie niedopracowań zawieszeń w pierwszych dwóch latach produkcji rr'ek było prawidłowe i nadal czekam na konkretną odpowiedź potwierdzającą lub odrzucającą tą informacje.

pozdrawiam (szczególnie kolege HWC)

przez **YZF R1** » 18/8/2008, 11:08

Hej cóż co do wad w cebrach 03-04 nic nie słyszałem a koledzy jeżdżą na tych motocyklach i nic nie mówią w tym temacie może słyszałeś opinię osoby która kupiła uszkodzoną przez poprzedniego właściciela motocykl. często tak jest ze ktoś kupi padaczkę która mu się sypie i rozpowiada jaki to kiepski motocykl... Jeśli chodzi o wady zawieszenie w tych modelach to ja nic nie słyszałem od użytkowników tego motocykla pozdrawiam.

przez **KzK7652** » 18/8/2008, 13:22

ja wlasciewie to slyszalem na odwrot o zawieszeniu hondy ze jest very good o "-" nic nie slyszalem

a pozatym ja biore cbr600rr a nie ja poczadkowo chcialem f4i Sport ale to kwestia inwidualna jak to powiedzial "pablomotors" na miasto rr-ka a jak czasem smigasz w trase to f4 a zobacz f4i-Sport tez ladne moto i tansze od rr-ki

pozdro

przez **Flow** » 20/8/2008, 12:02

na miasto rr? polecacie? to dobzi jestescie,duzy promien skretu i sportowa pozycja nie powinna byc polecana na korki i małe uliczki w miescie...ale skoro tak uwazacie

przez **YZF R1** » 20/8/2008, 15:07

Flow a ty po mieście nie jeździsz daytoną...?

przez **Flow** » 20/8/2008, 16:25

no jezdze głownie po miescie,ale bym jej nie polecał na miasto np zamiast f4 a co dopiero RR 600,meczący jest ten motocykl na miasto,tzn ja tam lubie hardkor i kocham sportowe motocykle dlatego moge sie meczyc,ale szczerze daytona ma wygodniejsza pozycje i jest węzsza przez co jest bardziej poreczna plus to ze ma mniejszy promien skretu co w rr przeszkadzalo(na poczatku) , jesli ktos uwielbia sporty typowe i mimo łomonia w krzyzu chce na tym jezdzic to jasne,ale takie ogolne "polecanie" RR jako motocykl na miasto to niebardzo.

przez **temat09** » 20/8/2008, 23:25

Bierz R1 !!!

przez **YZF R1** » 21/8/2008, 10:25

hehe a widzisz kolego ja też lubie Hardcore i latam R1 po mieście w Kombii 1 PC hehe ale do rzezcy kolega Jot forumowicz oczywiście był i ogladał Daytonę taką jak masz gdyż bardzo sie nią zachwyca i co mi ostatnio powiedział! że po przymiarce na Daytona i 600RR Honda zdecydowanie wygodniejsza lepsza pozycja samo siedzenie jest zdecydowanie wygodniejsze itd itd takze widzisz sam śmigasz Daytopną po mieście która jest mniej wygodna od 600RR.
gdzie szukać logiki....?

Scigacz.pl

600 F4i 02-04 czy 600 rr 04??

600 F4i 02-04 czy 600 rr 04??

Re: 600 F4i 02-04 czy 600 rr 04??

Kto przegląda forum