Scigacz.pl

przez **trzebnicki** » 1/6/2008, 20:09

Sprzedałem moją byłą RS i mam zamiar kupić teraz jakiegoś ściga do 7500zł, pojemność od 600 wzwyż, ostatnio jeździłem przez 2 tygodnie yamahą R1 i bbardzo mi sie podobała jazda, mocy pod dostatkiem ale cena za duża....

Szukam sciga w miarę młodego, aby miał jako taki wygląd, moc, pojemność 600, 750 lub 1000ccm i aby za duzo nie palił. (takie rzeczy to tylko w erze

) Co byście mi polecili w pieniądzach ok.6-7tys?

przez **melvin** » 1/6/2008, 20:11

gsxf600 i f2

przez **malyzck** » 1/6/2008, 20:27

rf 600, cbr 600 f2, gsx 750, fzr 600-kocie oczka lub soczewka

przez **malyzck** » 1/6/2008, 20:28

z tym ze rf sapli ze 1,5 l na 100 wiecej
ale tych sprzetow sie nie kupuje dla ekonomi

przez **martin6230i** » 1/6/2008, 20:31

nad f2 mytślałem, a praktycznie o szukaniu gdzieś taniej f3

a coś z większej pojemności nie znajdzie w tych pieniądzach? albo jakies inne w tej pojemności?

może pomyśle nad sradem...
http://www.allegro.pl/item369801309_bar ... rysk_.html

czekam na inne propozycje...

przez **melvin** » 1/6/2008, 20:34

martin6230i napisał(a):nad f2 mytślałem, a praktycznie o szukaniu gdzieś taniej f3

a coś z większej pojemności nie znajdzie w tych pieniądzach? albo jakies inne w tej pojemności?

może pomyśle nad sradem...
http://www.allegro.pl/item369801309_bar ... rysk_.html

czekam na inne propozycje...

takim jak w aukcji? z rozwalonym silnikiem?

przez **kalafioro** » 1/6/2008, 20:38

Ja ci polecam kawasaki zxr 750 model L1 tj. od 1994r naprawde super sprzet jak wyrwiesz w dobrym stanie to chodzi jak burza moj miał 44000km jak go kupowałem , jak sprzedawałem prawie 52000km i cały czas rewelacja. POZDRO

przez **melvin** » 1/6/2008, 20:59

jak pisałem f2...

ps, a co ty chcesz za ten tysiąc wyremontować? bo jak dla mnie to za taką kasę sobie co najwyżej porządny serwis zrobisz...

przez **greddy** » 1/6/2008, 21:07

srady na poczatku produkcji, nie byly zbytnio udane.dopiero potem wprowadzili poprawki.na twoim miejscu szukalbym jakiejs okazji f3, ale okazji a nie miny :wink:

przez **JędrekZDW** » 1/6/2008, 22:05

F2 fajne sa

a to oznaczenie CBR mówi wsio

http://www.bikepics.com/members/pisiu/ · przez **Pisiu** » 1/6/2008, 22:34

F2 styknie Ci narazie... Za taką kase już kupisz w naprawde dobrym stanie.Lepiej coś starszego,a żeby jezdziło a nie...

PS "Witam,
na sprzedaż mam Suzuki GSXR 750 SRAD.
Motocykl jest w stanie idealym.
Uszkodzony silnik"

W tej aukcji pisze,że stan idealny,a uszkodzony silnik,zall :lol:

Nie rozumiem ludzi :twisted:

http://bikepics.com/members/maatiaas/ · przez **maatiaas** » 1/6/2008, 23:02

jeżdze F2 i polecam ci tego sprzęta...troche latek już ma, ale śmiga jak głupia...

przez **SzpiceR** » 2/6/2008, 07:56

no ale wez traf dobra F2... wiadomo ze dresy czesto nimi jezdza i malolaci i serwisuja z dupy a polowac pałują

przez **elco** » 2/6/2008, 12:46

SzpiceR napisał(a):no ale wez traf dobra F2... wiadomo ze dresy czesto nimi jezdza i malolaci i serwisuja z **** a polowac pałują

wypraszam sobie :evil:

przez **SzpiceR** » 2/6/2008, 13:06

hehe mówie z obserwacji w mojej miescinie Smile koszulka z krotkim rekawem tiger z podniesioną szybka i mega glosny wydech i jadą chopcy CeBeeRkom

PS. Mi sie F2 bardzo podoba, duza ladna szybka... mozesz mi sowja za rok sprzedac Elcu

przez **elco** » 2/6/2008, 13:34

niestety Szpicerku wzialem juz z Honda slub i bede z nia poki smierc nas nie rozlaczy

przez **kosta** » 2/6/2008, 15:01

f3 za tą kase cięzko będzie trfić ja za swój 97 rok wziąłem 10 tysięcy ale motor jak najbrdziej udany i godny polecenia równierz jak f2 :wink:

przez **trzebnicki** » 2/6/2008, 21:11

póki co rozglądne się z F3 i sradem

a czy na takim czymś (tl 1000 s) da też się pośmigać, chodzi o schodzenie na kolano, jazd na gumie, łatwe prowadzenie, przyspieche itp....

przez **kosta** » 3/6/2008, 09:50

jak chcesz latać na gumie i schodzić na kolano to pomyśl bardziej o sradzie lub o kawie, f3 jest tempa i z gazu nie ma ochoty iść w pion (przynjmniej moja tak miała) po strzale ze sprzęgła sytuacja diametralnie się zmienia :lol:

, o ile dobrze pamiętam to latanie tl na gumie równa się zarżnięciem silnika przez brak smarownia kiedy moto jest w pionie

przez **elco** » 3/6/2008, 12:42

Z tego co obserwuje wiekszosc maszyn uzywanych w stuncie to wlasnie Hondy z linii CBR. Toporne i wystarczajaco mocne maszyny, stosunkowo latwe w przerobce i nie wymagajce diametralnych zmian. Stawianie tych motocykli z gazu do pionu to tylko kwestia zebatki. Na codzien Honda CBR F2(ktorej jestem uzytkownikiem) oraz F3 to swietne maszyny. Bardzo przewidywalne i latwe w prowadzeniu. SRADy powstaly jako maszyny typowo sportowe. Sa stosukowo mocniejsze, bardziej agresywne i lepiej zachowuja sie w sportowej jezdzie. Jezeli ktos szuka wrazen to SRAD jest napewno lepszym rozwiazaniem niz CBR.

Scigacz.pl

Jaki ścigacz do 7500zł?

Jaki ścigacz do 7500zł?

Kto przegląda forum