Scigacz.pl

przez **wowerman** » 13/4/2008, 18:15

Witam.Jestem bardzo bliski kupna tego motocykla ale nie jestem wysoki gość to muszę trochę sprzęta obniżyć.Czytalem na angielskojęzycznych forach,że ludzie montują tak zwany lowering kit lub inna nazwa lowering link.Jest to rodzaj podlużnego uchwytu z tulejami do zamontowania przy tylnim amortyzatorze co obniży tyl moto o kilka cm.Inni próbowali inaczej zamontować oryginalny uchwyt amortyzatora zmieniając ustawienie o 120stopni każdy w kierunku do przodu moto.Oprócz tego można wyciągnąć teleskopy zawieszenia przedniego o ok 12-15mm.Luzując pólki teleskopy przesuwamy przez pólki,odmierzamy 12mm i zakręcamy pólki ponownie.Potem zniżamy uchwyty rączek kierownicy do dolu amora i gra.Kilka osób narzekalo na to ,że przy obniżeniu moto z przodu zaczynają ocierać motorem przy zakrętach schodząc nisko.Czy wy obniżaliście motcykle ( cbr 1100xx super blackbird),w jaki sposób i jakie byly efekty.Jakieś porady?Pozdrawiam

przez **Dominik_YZF** » 13/4/2008, 18:34

Honda zatrudnia specjalistów, inżynierów, itd. i płaci im kupę kasy, żeby wszystko było pod odpowiednim kątem i na odpowiedniej wysokości i myślę, że nie można tego sobie porostu poprzerabiać w domowym warsztacie. Jeśli będziesz za dużo kombinował, to maszynka straci swoje właściwości jezdne i nie wiadomo jak sie będzie zachowywała na drodze, a to może byc niebezpieczne, niemniej jednak to twój wybór :wink:

Ja też jestem niski, a nie myslałem nawet zeby coś przerabiac w moim sprzęcie. Może lepiej kup sobie cos innego, albo opanój ją taką, jaka jest przy swoim wzroście.

przez **.OUTLAW.** » 13/4/2008, 18:57

zmień zawieszenie

http://moto.allegro.pl/item340843758_ac ... basic.html

przez **SzpiceR** » 13/4/2008, 20:05

nie ruszaj tego sprzeta...lepiej kanape zmien i ubierz wyzsze buty

a najlepiej to urosnij, jak niedosiegasz to widocznie nie jest sprzet dla ciebie...btw. musisz byc strasznie niski bo honda jest niska przecie... ale do ziemi wogole niesiegasz ?

przez **Kedar-88** » 13/4/2008, 22:47

lepiej zaoszczędź na siodle a dodaj na butach

przez **wowerman** » 14/4/2008, 06:49

Hej ponownie.Niby ludzie mówią,że zacząć od obniżenia tyłu+ewentualnie trochę przód.Chciałbym kupić ten odlewik na tył lub okręcić może najpierw oryginalny uchwyt.Potem,kiedy jeszcze będzie mało przy wysokich butach,dam niżej półki o 1cm.Powinno pomóc i nie myślę ,że sprzęt będzie się prowadził źle.Ludzie którzy na max obniżają,mają problemy.
Ps nie taki ze mnie karzełek ,hehe.Pozdrawiam.

przez **wowerman** » 14/4/2008, 15:02

Z tymi butami to chyba dobry pomysł,ale...chcę ewentualnie obniżyć tył o 3-5cm.Na tym sprzęcie jeszcze nie siedziałem więc nie wiem jak będę sięgał do ziemi.

przez **Dominik_YZF** » 14/4/2008, 19:40

To po co panikowac, jak jescze na nim nie siedziales i moze okazac sie, ze jest dobry? Nie wiem jak z tą honda, ale np. cbr-ki są niskie, wiec moze byc dobra.

przez **wowerman** » 15/4/2008, 06:42

Jest 3 cm wyższy od poprzednika więc chciałbym te 3 zgubić

Scigacz.pl

obiżenie honda cbr 1100xx

obiżenie honda cbr 1100xx

Kto przegląda forum