PROBLEM Z ODPALENIEM CBR 1000F

[Adam M.]

Gdyby powodem byl rozrzad, to juz by dobrze nie chodzil. Zaden silnik nie pracuje za dobrze z pogietymi zaworami

Adam M.

[RAFI-CBR]

Rozrusznik okazał się, ok, więc motocykl trafił do mechanika, na pierwszy rzut oka i posłuchaniu pracy rozrusznika, zaczął doszukiwać przyczyny w zespole przekładni przenoszących napęd z rozrusznika na silnik. Facet ma dużo roboty z innymi sprzętami, więc coś więcej będę wiedział w środę lub czwartek. Mam nadzieje że dojdzie co dolega i da się to naprawić bez większych kosztów, ale zobaczymy. Może na otwarcie sezonu do Częstochowy będę mógł jechać bez strachu że zgaszę moto i nie zapalę z powrotem.

[Grzybu]

Rozrusznik okazał się, ok, więc motocykl trafił do mechanika, na pierwszy rzut oka i posłuchaniu pracy rozrusznika, zaczął doszukiwać przyczyny w zespole przekładni przenoszących napęd z rozrusznika na silnik. .

Pisałeś, że bez obciążenia rozrusznik pracował tak samo słabo więc przyczyna w przekładniach też nie bardzo pasuje. Chyba, że sprawdzałeś tylko na tym słabym akumulatorze.

[RAFI-CBR]

Witajcie.

Niestety awaria jeszcze nie osunięta, po sprawdzeniu wszystkiego co sie da wraz z wymiana rozrusznika z drugiego motocykla, ciągle ten sam problem. Rozrusznik nie ma siły kręcić. Sam silnik nie stawia oporów za to podejrzane jest sprzegielko rozrusznika. Problem jest większy gdyż w CBR 1000f chyba nie da się wyjąć tak alternatora na którym jest sprzęgiełko aby nie spadł jakiś tryb z łańcuszkiem. podobno trzeba rozbierać ślinik aby to założyć z powrotem. Lecz zanim się za to wezmę szukam jakiś potwierdzeń tych informacji abym się nie narobił na próżno.