Scigacz.pl

przez **piotrus014** » 18/2/2008, 19:08

ALE JAK JE ZBIĆ ???

przez **Urbud** » 18/2/2008, 19:30

No wciskasz sprzeglo a nastepnie ''dwa zobki w dol''akurat w tym przypadku.Pojezdzisz chwile i biegi wyczujesz.
A tak pozatym to mam nadzieje ze nie raz sie bedziemy mijac bo tez jestem z Brzegu

przez **piotrus014** » 18/2/2008, 19:44

dzieki kolego

przez **driver92** » 22/2/2008, 11:14

aha..ja mam MZ 250 jeszcze ale zawsze wrzucam ze sprzegielkiem biegi...dla mnie wrzucanie biegow bez sprzegla to tak samo jakbys bez sprzegla wrzucil bieg w samochodzie

jakie konsekwencje to juz kazdy sam sobie odpowie na to pytanko

pzdr

przez **ania27lodz** » 22/2/2008, 15:03

Czesc.a jak to wyglada z ta zmiana biegow w hondzie cbr 600rr,bo wlasnie taka jezdze.

przez **cinx** » 22/2/2008, 15:41

ania27lodz napisał(a):Czesc.a jak to wyglada z ta zmiana biegow w hondzie cbr 600rr,bo wlasnie taka jezdze.

Też jeżdżę 600RR. Bez sprzęgła wrzucam tylko w górę, redukuję ze sprzęgłem. A jak to wygląda? Gładko i płynnie, pod warunkiem że dość szybko gazem kręcisz..

http://www.bikepics.com/members/meciek/ · przez **Meciek** » 22/2/2008, 18:17

Czasem się zdarzy ,że daje w dół bez sprzęgła, wtedy też jest fajnie ale ogólnie to z przyzwyczajenia wciskam sprzęgło do góry to tylko bez.Jeżdżę SRADEM

przez **Kóba** » 22/2/2008, 19:36

cinx napisał(a):Gładko i płynnie, pod warunkiem że dość szybko gazem kręcisz..

A jesteś w stanie napisać łopatologicznie jak wygląda to kręcenie gazem przy zmianie biegów?

przez **cinx** » 22/2/2008, 22:39

Kóba napisał(a):
cinx napisał(a):Gładko i płynnie, pod warunkiem że dość szybko gazem kręcisz..

A jesteś w stanie napisać łopatologicznie jak wygląda to kręcenie gazem przy zmianie biegów?

Dajesz zdrowo w palnik, następnie gwałtownie przymykasz gaz jednocześnie wbijając bieg, który wskakuje bardzo płynnie bez jakiegokolwiek zgrzytu.

przez **Kóba** » 23/2/2008, 00:49

I potem znowu odkręcam?

przez **MadboY** » 23/2/2008, 01:11

tak, szybki ruch nadgarstkiem i ot cala filozofia

W tym albo drugim temacie jest wszystko ladnie wytlumaczone.

przez **kwiacior** » 27/2/2008, 14:14

sprzęgło jest po to żeby go uzywac.
bez sprzegla jedynie w wheelie

przez **konan** » 27/2/2008, 16:01

sprzęgło jest po to żeby go ozywać.

Ale niektóre motocykle mają automatyczne sprzęgło np już taka jawa 350 miała tak że tylko 1 ze sprzęgłem (to oczywiste) ale resztę biegów bez sprzęgła sie wrzucało jeżeli już w tamtych czasach było automatyczne sprzęgło to teraz na pewno większość ma.

przez **PavloRBR** » 28/2/2008, 23:10

zwasze ze sprzęgłem

po to ono słuzy wogule jakos dziwnie mi sie jeździ nie wciskajac klamy i jesli ktos dobrze posługuje sie klama to przyspieszenie jest takie samo praktycznie nie mozna odczuć róznicy chyba ze w setnych sekundy na torze albo ktos wciska klamke na 5 s to nie dziwne

przez **sopeltuning** » 6/3/2008, 01:15

normalnie ręce mi opadają jak czytam niektórych kolegów wypowiedzi zastanówcie się co piszecie a nie odrazu że sprzęgło jest po to aby go używać jak ktoś chce to niech używa jak nie to jego sprawa. Dodam że ja też jeżdrze od sporego czasu nietylko moto ale i autami i nawet w maluchu zmieniałem bez sprzęgła i biegi wchodziły bez problemowo ale trzeba to umiejętnie robić i czuć daną maszyne. Żyjemy w państwie demokracji dlatego każdy może robić ze swoją rzeczą co mu się podoba a pisanie że tak nie wolno nie wnosi nic do tematu. Dodam tyle że zmieniając biegi bez sprzęgła cały moment obrotowy jest przenoszony odrazu na koła i mamy szybszą zmiane biegów a użycie sprzęgła powoduje poślizg za każdym razem kiedy go używamy, dodatkowo dochodzą jeszcze inne czynniki międzyjnymi takie jak puszczenie i załączenie dzwigni. A to znacznie wydłuża czas zmiany biegów.

http://www.bikepics.com/members/meciek/ · przez **Meciek** » 6/3/2008, 02:45

Co ty bredzisz! w aucie bez sprzęgła?? w moto rozumiem ale w aucie rozwalisz skrzynie!!

http://bikepics.com/members/sepo/ · przez **sepo** » 6/3/2008, 12:46

Meciek może i to nie jest dobre dla skrzyni w aucie ale da się to zrobić. W tipo pauliny oprócz jedynki udaje mi się zapiąć każdy bieg bez sprzęgła i bez zgrzytów. Nie robię tak cały czas, ale ktoś tu kiedyś już pisał o zmianie biegów w aucie bez sprzęgła no i chciałem spróbować no i się da

przez **turboponczek** » 6/3/2008, 14:57

przez **sopeltuning** » 6/3/2008, 17:47

to prawda 1 i 2 sprzęgło a 3,4,5 bez wszystko elegancko i bez problemowo

przez **Adam M.** » 6/3/2008, 17:58

Widze sami fachowcy z praktyka tutaj pisza

Ciekawe tylko, ze truckerzy wsrod ktorych mam kilku przyjaciol zmieniaja swoje kilkanascie biegow w dol i w gore bez uzywania sprzegla, a skrzynie maja kilka milionow km miedzy remontami i jakos sie nie "rozwalaja".
Jesli chodzi o motocykle to zmiana bez sprzegla jest o wiele szybsza niz z w pelni wycisnietym sprzeglem co kazdy jako tako jezdzacy na moto moze sobie wyobrazic - zmiana bez sprzegla robimy na jedno, ze sprzeglem na dwa tempa. Jak ktos nie moze wyzyc bez naciskania klamki, tak jak ja, to robi sie to na delikatnie ugietej klamce, gdzies 1/3 normalnego ugiecia i juz, to wystarcza.

Adam M.

Scigacz.pl

Jak zmieniać biegi?

Kto przegląda forum