Scigacz.pl

przez **tomcio** » 18/11/2007, 12:56

2t ale tylko tak do 250cc powyżej tylko 4t. Nie wyobrażam sobie np. pierdzącej r1 albo cbr. Choć mimo to kocham ten dzwięk bo mam simka <lol>

przez **Kawka** » 11/12/2007, 19:50

2t jest lepszy mało pali i jest szybki na starcie a pozatym sie nie psuje !!polecam kumpel ma 4t i juz ledwie co mu to chodzi

przez **smyk** » 13/12/2007, 16:05

Kawka napisał(a):2t jest lepszy mało pali i jest szybki na starcie a pozatym sie nie psuje !!polecam kumpel ma 4t i juz ledwie co mu to chodzi

Dobre

))) lol

przez **PIniu90** » 18/12/2007, 16:43

odradzam wszystki silnik 4t w skuterze... ja zrobilem ten blad kupujac kymco super 8... silnik to totalna klapa wlecze sie jakby chcial a niemogl... odradzam

przez **Torelo** » 21/12/2007, 07:47

W sumie za 4T przemawia:
*Lepszy dźwięk
*Mniejsze spalanie
*Większa wytrzymałość
Ale przy małych pojemnościach silnika moc też bardzo się liczy ;d Więc dla mnie 2T, aczkolwiek np. wiadro 125 ccm to bardzo fajny 4T

Pozdrawiam.

przez **Landryss25** » 21/12/2007, 14:15

Moim zdaniem to 4t jest dobry dopiero od pojemności 250ccm.

przez **krecik333** » 22/12/2007, 21:37

Hmmm T2 trzeba mocno żyłować a T4 od razu osiągają moc ale jeśli chodzi o chińskie *motory to jadąc na Zippie kolegi z silnikiem T4 przy 50 myślałem że się rozleci a jadąc na swoim 13 letnim Yamaha Jog ER nawet nie wiem czy pracuje wiec nie kupujcie Chińskich T4.

przez **filak** » 22/12/2007, 22:24

Mi tam sie bardziej uśmiecha 4T. może słabszy ale ma fajny dźwięk, a co najjważniejsze nie trzeba ciągle tego oleju dolewać. jak pojedziesz takim 2T gdzieś w trase i potrzebujesz zatankowaać to co ?? myślicie że na takim shellu albo orlenie wam ktoś mieszanke zrobi ;p

przez **Landryss25** » 22/12/2007, 22:56

Wszystkie nowoczesne 2t mają dozowniki więc samemu się mieszanki nie robi a litr oleju starcza na dlugo. A z resztą robienie mieszanki to też nie problem.

przez **maciuś312** » 29/12/2007, 21:41

Z pewnością 2t. Miałem markowego skutera z silnikem 4t i nie zrobił na mnie takiego wrażenia jak 2t.

www.bikepics.com/members/garry1 · przez **Garry1** » 8/1/2008, 18:59

jesli chodzi o male pojemnosci to oczywiscie 2t wygrywa... ale powyzej pojemnosci 250-400 lepsze 4t, wiadomo moc w calym zakresie

przez **keeway** » 12/1/2008, 17:48

co bedzie lepsze : Używana ApriliA 4T CZY NOWY CPI bądż keeway? Ewentualnie inne porównywalne?

przez **keeway** » 12/1/2008, 17:49

co bedzie lepsze : Używana ApriliA 4T CZY NOWY CPI bądż keeway? Ewentualnie inne porównywalne?

przez **Kox** » 14/1/2008, 00:15

hmm uzywana Aprilia ale 2T lub Peugeocik albo Piaggio/Gilera

przez **kamil1993** » 18/1/2008, 17:42

krecik333 napisał(a):Hmmm T2 trzeba mocno żyłować a T4 od razu osiągają moc ale jeśli chodzi o chińskie *motory to jadąc na Zippie kolegi z silnikiem T4 przy 50 myślałem że się rozleci a jadąc na swoim 13 letnim Yamaha Jog ER nawet nie wiem czy pracuje wiec nie kupujcie Chińskich T4.

Żal.pl na prawie wszystkich stacjach masz olej do 2t a jak kupicie porządnego 2t to wam będzie chodził dłużej niż ten 4t i nie da sie porównać osiągów 2t i 4t t no chyba że porównujemy 70cc 2t z 125 4t

A i dla kolegi keewaya nie kupuj tego bo nie ma porównania z gilera albo aprilia nawet starą

przez **bassboten** » 18/1/2008, 18:38

4t-tak ale nie w 50cm3. W większych pojemnościach jest ok. Ale w 50cm3 to niewypał.

przez **Bartorex70** » 19/1/2008, 00:09

Jesli chodzi o osiagi to 2T i tak własnie zagłosowałem

przez **spoyler92** » 19/1/2008, 10:16

filak napisał(a):Mi tam sie bardziej uśmiecha 4T. może słabszy ale ma fajny dźwięk, a co najjważniejsze nie trzeba ciągle tego oleju dolewać. jak pojedziesz takim 2T gdzieś w trase i potrzebujesz zatankowaać to co ?? myślicie że na takim shellu albo orlenie wam ktoś mieszanke zrobi ;p

hehe:P teraz chyba kazdy od 97r ma dozownik wiec o mieszaniu nie ma mowy. lejesz w dozwnik ile mozna i starcza Ci na kuuuuuuuuuuuuuuuuuupe czasu ze zapominasz o oleiu i tylko martiwsz sie wacha a jak olej sie konczy to sie kontrolka swiecie:) a nawet jesli niema dozownika to nbiezesz w plecak mala butelke oleju i jest spox:) ale oczywiscie jak sie ktos uprzez ze 2T jest lipa to zawsze tak bedzie o nim myslal tymbardziej jak ma sam 4 T i nie bedzie nazekal na swoj sprzet:) ale wedlug mnie do max 600cm mozna dawac silniki w 2T a puzniej to jzu obowiazkowo 4T. pozdro:)

przez **filak** » 22/1/2008, 16:55

OK faktycznie macie racje jakoś nie skojażyłem że są te dozowniki :/ moja wina, moja wina, moja bardzo wielka wina ;p ale i tak nie lubie 2T chocby ze względu na ten masakryczny dźwięk kosiarki.

przez **Kox** » 23/1/2008, 15:09

Ee jaki tam dźwięk, idzie się przyzwyczaić

Scigacz.pl

Co wolisz, 2T czy 4T ?

Lepszy 2T czy 4T ?

T4 tylko nie chińczyk

Re: T4 tylko nie chińczyk

Kto przegląda forum