Scigacz.pl

przez **GreG R6** » 24/11/2007, 20:01

Hey drodzy motocykliści kupiłem sobie Yamahe R6 z 2001r :twisted:

i teraz zbliża się zima i chciałbym sobie wymienić olej i filt oleju i czy ktoś by Mi mógł podpowiedzieć jaki olej by było najlepiej zastosować z góry bardzo dziękuje i Pozdrawiam

przez **falconiforme** » 24/11/2007, 20:07

chyba se jaja robisz

przez **korek31** » 24/11/2007, 20:19

jeżeli był lany syntetyk to syntetyka nalej ,jeżeli półsyntetyk to też takiego nalej ,jeżeli nic niebyło nalane to też nielej

hehehe

a tak to bym ci polecił castrol

przez **skwy** » 24/11/2007, 20:22

Ja używam Valvoline dura blend i tez jest oki.

przez **falconiforme** » 25/11/2007, 09:55

korek31 napisał(a):jeżeli był lany syntetyk to syntetyka nalej ,jeżeli półsyntetyk to też takiego nalej ,jeżeli nic niebyło nalane to też nielej hehehe

a tak to bym ci polecił castrol

w Bandicie (96r, 32 k km) miałem lany półsyntetyk, a nalałem Castrola Rejsing fullsyntetyk i przejeździłem cały sezon.
Jak się ma Twoja logika do praktyki?

przez **Kedar-88** » 25/11/2007, 10:36

falconiforme napisał(a):w Bandicie (96r, 32 k km) miałem lany półsyntetyk, a nalałem Castrola Rejsing fullsyntetyk i przejeździłem cały sezon.
Jak się ma Twoja logika do praktyki?

Takie przejście jest dopuszczalne.....gorzej jak jeździsz na mineralnym a później wlejesz syntetyk.....wtedy syntetyk rozpuści osady z mineralnego i może stać się krzywda motocyklowi....

ale ogólnie ten temat nie jest do tego działu.................

przez **palgumeniedusze** » 25/11/2007, 10:42

lej to co bylo lane wczesniej tak jest najlepiej!!!

przez **falconiforme** » 25/11/2007, 10:52

Kedar-88 napisał(a):
falconiforme napisał(a):w Bandicie (96r, 32 k km) miałem lany półsyntetyk, a nalałem Castrola Rejsing fullsyntetyk i przejeździłem cały sezon.
Jak się ma Twoja logika do praktyki?

Takie przejście jest dopuszczalne.....gorzej jak jeździsz na mineralnym a później wlejesz syntetyk.....wtedy syntetyk rozpuści osady z mineralnego i może stać się krzywda motocyklowi....

ale ogólnie ten temat nie jest do tego działu.................

Każdy olej ma substancje czyszczące tak czy inaczej.

Ale jeśli ten minerał to syf kiła i mogiła, wystarczy środek czyszczący do silnika i "lepszy" olej można nalać

przez **motoman** » 25/11/2007, 11:21

Tak jak mówi falconiforme, olej sam w sobie ma środki czyszczące, poza tym przed wymianą można wlać płyn do czyszczenia silnika i wszystkie syfy wychodza z silnika i spokojnie mozna pozniej zalewac syntetyka:) Chyba że po latach używania minerału... to juz nie wiem nie praktykowałem;) ale znów, po co lać fullsynthese do motocykla do którego od paru lat lejemy minerał:)??

przez **Jonyl** » 25/11/2007, 11:36

Ja tam jak miałem sprowadzony skuter to jakiś olej miałem lipny(chyba kujawski ale nie jestem pewien) i pojechałem na stacje BP i kupiłem sobie Castrol , dobry olej, a co najlepsze nic sie nie stało ;P

przez **skwy** » 25/11/2007, 21:45

Po dłuższej eksploatacji na oleju mineralnym odkładają się "naturalne uszczelnienia" między tłokiem a cylindrem i jednostka chodzi dobrze.
Jeśli zrobimy zabieg płukania silnika lub wlejemy olej syntetyczny z dużą ilością detergentów to może się okazać że silnik który wcześniej nie pożytkował oleju zaczął go spijać w zastraszającym tempie.
Więc lepiej nie kombinować z olejem.
Jaki był taki wlewać.
A jeśli nie wiesz na jakim chodził to zastosuj się do instrukcji producenta.

przez **falconiforme** » 25/11/2007, 23:10

skwy napisał(a):Po dłuższej eksploatacji na oleju mineralnym odkładają się "naturalne uszczelnienia" między tłokiem a cylindrem i jednostka chodzi dobrze.

Pokaż mi silnik i te uszczelniacze. Cale życie myślałem że uszczelki uszczelniają silnik, ale chyba się pomyliłem.

skwy napisał(a):Jeśli zrobimy zabieg płukania silnika lub wlejemy olej syntetyczny z dużą ilością detergentów to może się okazać że silnik który wcześniej nie pożytkował oleju zaczął go spijać w zastraszającym tempie.
Więc lepiej nie kombinować z olejem.
Jaki był taki wlewać.

Ciekawe jak się mają eksperci od reklamy środków czyszczących do silników?

skwy napisał(a):A jeśli nie wiesz na jakim chodził to zastosuj się do instrukcji producenta.

A w instrukcji wyraźnie napisane 10W40

przez **GreG R6** » 10/12/2007, 22:46

dzięki

przez **marekjasiok** » 11/12/2007, 15:44

falconiforme musze jednak napisac ze sie mylisz SKWY ma racje po dluzszym uzywniu oleju mineralnego tworzy on pewnego rodzaju uszczelnienie w silniku wlewajac rzadszy olej jakim niewatpliwie jest polsyntetyk albo syntetyk istnieje duze ryzyko wyplukania i rozszczelnienia silnika. Z tego co wiem w wiekoszci motocykli jest uzywany polsyntetyk i nie nalezy za bardzo kombinowac jesli byl od poczatku lany taki to lac go do ostanich dni pozniej wymiana tloka szlif i dawaj dalej:) A przechodzac z jakiegos syntetyka na mineralny nie rozwiazesz problemu typu branie oleju bo wszystko z czasem sie zuzywa i tlok tez ma do tego prawo z scianami cylinda:) a przedluzanie jego zycia na mineralnym pogorszy jedynie stan scianek cylindra

przez **GreG R6** » 11/12/2007, 21:51

Tylko, że JA nie wiem co było lane wcześniej, bo motor sprowadziłem z Włoch

przez **skwy** » 11/12/2007, 22:24

Wlej tak jak instrukcja producenta zaleca.

przez **falconiforme** » 12/12/2007, 08:24

marekjasiok napisał(a): rzadszy olej jakim niewatpliwie jest polsyntetyk albo syntetyk istnieje duze ryzyko wyplukania i rozszczelnienia silnika.

Zagotuj olej do 80*C i sprawdź który jest rzadszy i wyjdzie ci że minerał. Z tego powodu że jest mniej lepki niż syntetyk. W niskich temperaturach mineralny będzie bardziej lepki.

marekjasiok napisał(a):
a przedluzanie jego zycia na mineralnym pogorszy jedynie stan scianek cylindra

Zgadza się, mineralny mniej się lepi do ścianek cylindra. Czy go stosujesz po 30 000km czy po 300 000 km zawsze będzie mniej efektywny niż syntetyk.

I olej ma własności lepkościowe i czyszczące a nie klejące. Nie widziałem rzeczy która by się do oleju kleiła.

viewtopic.php?t=13604

falconiforme napisał(a):W moim B6 (32000 km) motula 5100 półsyntetyk zamieniłem na Castrol Power R fullsyntetyk.
O olejach było!
viewtopic.php?t=8884&highlight=olej
viewtopic.php?t=10587&highlight=olej
viewtopic.php?t=281&postdays=0&postorder=asc&highlight=olej&start=15
viewtopic.php?t=1464&highlight=olej
viewtopic.php?t=8025&highlight=olej
viewtopic.php?t=3145&highlight=docieranie

(otwórz link) · przez **simonw** » 12/12/2007, 11:32

Ano temat walkowany wielokrotnie.
Falcon

Masz gotowca z tymi linkami do oleju ? :>

przez **falconiforme** » 12/12/2007, 14:33

Już kończę zbierać te linki, ale poprzedni post zawiera w sobie chyba wszystko. Niedługo wydam książkę :lol:

Scigacz.pl

Problem z wyborem oleju

Problem z wyborem oleju

R6

R6

Kto przegląda forum