[Motocykle obejrzane spostrzeżenia] GSXR 1000 k9-L6

[Seba_ER5]

Ostatniej soboty oglądałem ojcu 3 GSX-R.
PIERWSZY EGZEMPLARZ - handlarz Warszawa Wawer przy wylocie na Józefów:


Nie jeździłem tylko odpalałem silnik. Aczkolwiek nie widać luzów czy obić główki ramy. Pracuje nawet ładnie. Motocykl w niewygórowanej cenie ,ale.
-motocykl z Wielkiej Brytanii - reflektor nie zmieniony więc do ruchu lewostronnego..
-wżery na rurach od lag od wewnetrznej czesci koła
-dziwne ślady na ramie powycierania. rama jest miejscami gładsza, brak tabliczki znamionowej (naklejka).
-napęd za mocno naciagniety 1cm luzu
-owiewki w oryginale.

DRUGI EGZEMPLARZ - wyszków

Tu to już pan mocno mija się z rzeczywistością do igły to mu mocno brakuje. Z rozmowy wynikło ,że kupił go za ~26k. Nie wie skąd pochodzi.
-tylna opona do wymiany (przedniej nie sprawdzalem)
-napęd za mocno naciągnięty 1cm luzu bez obciążenia
-wydech niededykowany, kupiony jako używane bez db-killera
- boczki malowane - purchle na naklejkach, odklejajÄ… siÄ™
-błotnik poobdzierany
-bak i osłona baku porysowana
-wloty powietrza przypiete doczaszy śrubami zamiast zapinkami
zadupek malowany, srodek zadupka spawany,
-dekle poobdzierane
-najbrzydsza praca silnika (nie mówię o dźwięku wydechu tylko pracy zaworów etc. - młóckarnia)
Zszedł do ~28k

TRZECI EGZEMPLARZ
Czarny GSXR 1000 2014r z Pomiechówka.Najładniejszy egzemplarz z całej trójki. Niestety pan nie wiedział z jakiego kraju pochodzi. Podobno kupiony za 40k rok temu. Wydech przepłacony o 2k. Niby koszt 5k Yoshimura. Ja dołożyłbym 800zł i miałbym pełen układ. 2800zł pucha kosztuje w Legato.



-Oryginalny lakier plastiki OEM
-czysty Å‚adny i zadabny
-zapinki mocujące wloty powietrza do ramy zapięte były na odwrót. Niektóre spinki były ,źle włożone, nie dałem rady ich poprawić.
-fajne dodatki - Yoshimura Szybka MRA, mocowanie tablicy crashpady
-bardzo Å‚adan kulturalna praca silnika
-pierwszy GSXR z dobrym naciągiem łańcucha

Minusy i dlaczego nie kupiliśmy:
-opony z 2015 roku
-przednia felga z bardzo dużą ilością odważnikow
- przy 100km/h przy puszczeniu kierownicy wpadała w dość mocne wibracenia drgania, wręcz trzepotała.

Gdyby nie te trzepotanie kieownicy to pewnie byśmy kupili.


CZWARTY Motocykl z Wyszkowa - oglądał brat:


W sumie pan po informacji ze czasza jest od k9 bodajże powiedział ,ze nie ma czasu wsiadł i pojechał (elementy matowe powinny być grantatowe nie czarne).

PIĄTY GSXR 2013 Sokółka oglądany przez brata

-Słabe spasowanie plastików. Naklejki odchodzą. - prawdopodobnie albo zle naprawione lub Chińskie.
-Yoshi dopasowany z innego moto, przespawany wlot,
-Zegary latają urwane bolce wchodzące w stelaż.
-Dziwne ślady na ramie
-Laga z mocną rysą na zewnetrznej róże jakby wbił się w nią złamany stelaż lub coś innego.
-Dodatkowa dziurka na RAM AIR by mocna było połączyć z refletkorem.
-nieoryginalne zapinki (ok te sie lamia i gubia a nowe kosztuja 14zł za sztuke)

RAMA faktura i gładkie spawy:
https://i.imgur.com/svrzP00.jpg
https://i.imgur.com/LyfupA1.jpg
https://i.imgur.com/Y71ocsz.jpg
https://i.imgur.com/zrrIAv7.jpg
LAGA:
https://i.imgur.com/gZxM20K.jpg

Zapiece ram air do lampy:
https://i.imgur.com/jgM2GqU.jpg - dodatkowa dziurka
https://i.imgur.com/2GHx4JU.jpg - inna zapinka

Spasowanie owiewek:
https://i.imgur.com/0kslrj9.jpg
https://i.imgur.com/O0jKS10.jpg

Laga:
https://i.imgur.com/gZxM20K.jpg

Yoshi - spraw brak jednej zapinki:
https://i.imgur.com/gUCZg6v.jpg

[Seba_ER5]