suzuki Ts gaśnie , muli, czasem strzeli w wydech

[krzysiekli1989]

witam,
jak w temacie TS,ka 80. Stała nie jezdzona miesiąc czasu. Wlałem swieżego paliwa, odpaliła , pochodziła na wolnych 2 minuty i zgasła i od tego momentu zaczeły sie problemy. Generalnie moto odpala, pochodzi 10-15 sekund i gaśnie jakby wyłączył ją gaszeniem. Sekundę pożniej odpala od kopa ale znów gaśnie. Bywa też tak że pyrka na wolnych, niby jest ok, wciskam sprzegło, wrzucam bieg i natychmiast gaśnie nim zdąże nawet puścić sprzegło. Czasem podczas przygazówki strzeli w wydech i gaśnie. Gażnik czysciłem 2 razy, nic nie pomogło, czyściłem filtr powietrza, ustawiałem dawkę paliwa śrubką, brak reakcji. Na ssaniu sytuacja jest identyczna. Kranik drożny. Co jej może być? Jak ją odstawiałem ją na miesieczny postój, gadała bez zarzutu.

[henio12323]

moze zamuliło swiece od takiego przepalania - warto zaczac od wymiany swiecy na nową

[krzysiekli1989]

Swiece też zmieniałem, co prawa nie na nową, ale raczej sprawną, i również było bez zmian.

[henio12323]

czyli cos przeoczasz przy tych naprawach, moze niedokładne czyscisz gaźnik, moze cos gdzies źle poskładane, moze paliwa nie dostaje jak trzeba ( zapchany kranik )

[krzysiekli1989]

No kurcze, z kranika leci jak oszalałe. A zaworek iglicowy mogłby robić takie problemy? Może jest zły stan paliwa w gazniku.... Ale co, tak nagle sam by sie przestawił...?

[henio12323]

sam z siebie nie, ale moze przy serwisie " cos poszło nie tak " do suzuki sa ksiazki serwisowe mozna sprawdzic poziom paliwa w komorze wg serwisówki i nie bedzie niejasnosci

[krzysiekli1989]

No ja serwisówki do Ts 80 nie znalazłem, także zostają mi naprawy metodą prób i błędów.

[krzysiekli1989]

Problem gaśnięcia i mulenia okazał się błachy... luźna wtyczka przy cewce.
Teraz mam inny problem z gaznikiem, jak odkrece kranik to paliwo uzupelni sie do odpowiedniego poziomu, lecxz jak postoi nieodpalany dluzej jak 2 minuty to z gaznika zaczyna się lać paliwo jak z fontanny, wtedy zaleje silnik tak że moto trzeba pchać 50 metrów by odpaliło. Jesli zakrece kranik przed zgaszeniem silnika , pozniej moto odpala od strzała. Czemu gaznik sam sie mocno przelewa? Zaworek iglicowy nie trzyma czy co? Gaznik rozbierany i czyszczony wielokrotnie. Jak moto chodzi na jalowych to czasem czuc ze dostaje "strzała" paliwa bo słychać że go przylewa. O co może chodzić? Pływak napewno szczelny, nic w nim nie chlupie..

[henio12323]

albo nie trzyma zaworek ( czasami jest demontowalna oprawa zaworka z oringiem to tam tez moze byc problem ) albo jest źle wyregulowany poziom paliwa

[krzysiekli1989]

No i dziś byłem pierwszy raz w terenie po złożeniu suzuki po malowaniu.
No i opisywane przelewanie sie gaznika niby zniklo lecz jest inny problem...
Mianowicie tak na słuch moto nie wkreca sie wyzej jak 6 tys/obr, wiec jazda nim teraz przypomina jazde eee... simsonem. Zmienialem swiece, przestawialem iglice, krecilem srubką od powietrza i nic. Dysze jak i cały gaznik w srodku czyste. Co jeszcze moge sprawdzic, poziom paliwa na plywaku? Tam nic nie bylo grzebane a moto wczesniej chodziło ok.
Tak sie zastanawiam ze albo tlumik koncowy go moze dlawi (wczesniej gdy go kupilem to chodzil ok, lecz byl na samym dyfuzorze), lub zauwazylem pekniety dyfuzor, jest rysa kawalek od cylindra na dlugosci ok 7 cm.. Czy przez to ze wydmuchuje tam spaliny moze go zamulac, czy raczej stawiać na końcowy? Kusi mnie by przegazowac go na samym dyfuzorze, ale szkoda mi troche silnika..

[henio12323]

poziom na pewno trzeba sprawdzic, sprawdzic czy dysze są ok ( dobrany rozmiar ) pekniety dyfuzor nie ma znaczenia duzego, chyba ze jest dziura wieksza, koncówka moze dławić cały silnik. ma on zawór wydechowy ? moze sie nie otwiera

[krzysiekli1989]

nie, nie, to 80tka , jest bez zaworu wydechowego. Tłumik zalozylem dokladnie taki: https://allegro.pl/oferta/leo-vince-sco ... 8301669522 jak Heniu myślisz, pewnie on jest do jakiś piździułek.. a nie do wysokoobrotowej 80 enduro.

[henio12323]

ciezko powiedziec, takie kombinacje róznie wychodza, zdejmij mu koncówke jak masz watpliwosc i zobacz czy jest poprawa

[krzysiekli1989]

teraz wieczorem nie chciałem juz palowac na samym dyfuzorze, ale wywalilem na szybko całe te szmaty z tłumika. takze zostala w srodku sama rurka. Po odpaleniu wydawalo sie ze jest poprawa, lecz po ruszeniu manetka na full a on dalej jedzie jak simson...

[krzysiekli1989]

A jeszcze takie pytanko,
rurka łącząca dyfuzor z tłumikiem końcowym to typowa hydrauliczna miedziana rurka "22". Czy średnica tej rurki może być za mała?

Ok, już doszedłem co mu było po rozebraniu airboxa. Wyobraźcie sobie że poprzedni właściciel zamiast ori wkładu filtra włożył... gąbkę do kąpieli I jak ten silnik miał oddychać? Po wyjęciu tego badziewia silnik zaczął kręcić się wysoko, jeszcze tylko lekka regulacja gaźnika i bedzie git
Przy okazji wywaliłem tamten tłumik i założyłem inny leovinci. Nie dośc że lepiej wygląda to teraz motorek bardziej rasowo mruczy.